1. 자동차 손해배상 보장법 상의 타인성과 관련하여, 자동차 운행자가 여러 명인 경우에는 교통사고 피해에 대하여 서로 타인성이 인정되지 않아 손해배상 책임을 주장할 수 없는데, '다른 사람'이란 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이기 때문입니다.​2. 대법원은 "자동차 손해배상 보장법 제3조에 정한 ‘다른 사람’은 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이므로, 동일한 자동차에 대하여 복수로 존재하는 운행자 중 1인이 당해 자동차의 사고로 피해를 입은 경우에도 사고를 당한 그 운행자는 다른 운행자에 대하여 자신이 같은 법 제3조에 정한 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없는 것이 원칙이다. 다만, 사고를 당한 운행자의 운행지배 및 운행이익에 비하여 상대방의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 상대방이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고 보이는 경우에 한하여 비로소 자신이 ‘다른 사람’임을 주장할 수 있을 뿐이다."라는 판시(대법원 2009. 5. 28. 선고 2007다 87221 손해배상 판결)를 통하여 기준을 세워 주었습니다.​3. 위 사건의 원심법원은 "원고가 이 사건 승용차의 소유명의자인 소외 1로부터 그 사용 허락을 받아 이 사건 승용차를 운행하던 중, 이 사건 사고 당시 술을 마신 관계로 음주 운전을 피하기 위하여 911대리 운전에 대리운전을 의뢰하였고, 위 911대리 운전의 직원인 소외 2가 이 사건 승용차를 운전하다가 사고를 야기하여 원고로 하여금 상해를 입게 한 사실, 피고는 위 911대리 운전과 사이에 대리운전자 자동차보험계약을 체결하였고, 원고 보조참가인은 소외 1과 사이에 이 사건 승용차에 관하여 자동차책임보험계약을 체결한 사실, 위 대리운전자 자동차보험계약의 약관에서, 대인배상의 경우 피보험자가 손해배상청구권자에게 배상하여야 할 금액(지연배상금 포함)에서 자동차 손해배상책임보험으로 지급되는 금액을 넘는 손해를 보상하되, 다만 책임보험이 지급되지 않는 경우에는 이를 공제하지 아니하기로 약정한 사실을 각 인정한 다음, 원고와 911대리운전 회사 사이의 내부 관계에 있어서는 위 회사가 유상계약인 대리운전 계약에 따라 그 직원인 소외 2를 통하여 위 차량을 운행한 것이어서, 원고는 위 차량에 대한 운행지배와 운행이익을 공유하고 있다고 할 수 없고 위 차량의 단순한 동승자에 불과하므로 자동차손해배상보장법 제3조 소정의 ‘다른 사람’에 해당하여 이 사건 사고로 입은 손해에 대하여 책임보험금을 지급받을 수 있는 지위에 있으므로, 원고 보조참가인은 원고에게 이 사건 사고로 인하여 입은 손해 중 책임보험금 한도액 합계 13,000,000원을 지급할 의무가 있고, 피고는 원고에게 위 13,000,000원을 초과하는 손해만을 배상할 의무가 있다,"라고 판단하였는데, 대법원은 원심 판결을 파기, 환송하였습니다.​4. 위 사건에서 대법원은 "원고 보조참가인(운행 차량의 보험회사)과 사이에 자동차책임보험계약을 체결한 기명피보험자인 소외 1 역시 이 사건 승용차의 보유자로서 운행자의 지위를 여전히 가지고 있다고 할 것이고, 이 사건 사고 당시 원고의 운행지배 및 운행이익에 비하여 이 사건 승용차에 동승하지도 아니한 소외 1의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 소외 1이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고는 보이지 아니하므로, 원고와 소외 1의 관계에서는 원고는 소외 1에 대하여 위 법 제3조 소정의 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없다고 할 것이고, 따라서 원고 보조참가인은 원고에게 책임보험금을 지급할 의무를 부담하지 않는다고 할 것이다."라는 근거로 기준을 세워 주었습니다.

법률

변호사

교통사고 발생 시의 민사상의 문제(53)

안녕하세요. 형사사건을 다루고 있는 정찬변호사입니다.강제추행 사건은 상담 비율이 매우 높은 사건 중 하나입니다.특히 다음과 같은 질문이 반복됩니다.“이 정도도 강제추행인가요?”“합의하면 처벌 안 받나요?”“초범인데 괜찮을까요?”결론부터 말씀드리면,👉 강제추행은 생각보다 훨씬 넓게 인정됩니다.1️⃣ 강제추행의 기준 (핵심)형법 제298조에 따르면 강제추행은👉 폭행 또는 협박으로 사람을 추행한 경우 성립합니다.여기서 중요한 포인트는 다음입니다.✔ 반드시 강한 폭행이 필요하지 않음✔ 피해자의 의사에 반하는 신체 접촉이면 문제될 수 있음✔ “기습추행”도 처벌 가능즉, 밀치거나 위협하지 않았더라도👉 상대방이 원하지 않는 신체 접촉이면 충분히 성립 가능합니다.2️⃣ 어디까지가 ‘추행’인가많이 헷갈리는 부분입니다.판례는 “성적 수치심을 일으키는 행위”를 기준으로 판단합니다.대표적인 사례는 다음과 같습니다.신체 특정 부위 접촉 (가슴, 엉덩이 등)술자리에서의 기습적인 신체 접촉포옹, 신체 밀착 등 상황에 따라 인정엘리베이터, 지하철 등에서의 접촉👉 중요한 건 “행위자의 의도”보다피해자가 느끼는 성적 침해 여부입니다.3️⃣ 처벌 수위강제추행은 생각보다 처벌이 가볍지 않습니다.👉 10년 이하 징역 또는 1,500만 원 이하 벌금하지만 실무에서는 다음이 중요합니다.초범 + 경미한 사안 → 벌금 가능반복, 계획적 범행 → 집행유예 또는 실형피해자가 미성년자 → 처벌 대폭 강화또한 벌금형이라도👉 성범죄 전과 + 신상정보 등록 + 취업제한이 발생할 수 있습니다.4️⃣ 합의하면 처벌 안 받을까?가장 많이 하는 오해입니다.✔ 강제추행은 “반의사불벌죄 아님”👉 즉, 합의해도 처벌 가능다만 현실은 다음과 같습니다.합의 없음 → 형량 증가합의 있음 → 감형 가능성 높음👉 합의는 “필수 요소”에 가깝지만면책은 아닙니다.5️⃣ 이런 경우 특히 위험합니다다음 상황은 처벌 수위가 올라갑니다.지하철, 공공장소에서 발생반복적인 행위CCTV, 증거 확보된 경우피해자가 명확하게 진술하는 경우미성년자 대상👉 특히 요즘은 CCTV + 디지털 증거로 입증이 쉬운 구조입니다.6️⃣ 강제추행 사건에서 핵심 쟁점이 사건은 단순히 “했다/안 했다”가 아니라👉 구체적인 상황 싸움입니다.핵심은 다음입니다.접촉의 고의성피해자 진술의 신빙성물리적 상황 (거리, 위치)CCTV, 목격자 여부행위 당시 정황👉 초기 진술이 매우 중요합니다.한 번 방향이 잡히면 뒤집기 어렵습니다.🔎 마무리강제추행은 단순한 접촉으로도 성립할 수 있으며,형사처벌 외에도 신상정보 등록, 취업제한 등 장기적인 영향이 있는 사건입니다.“가볍게 끝날 것”이라고 판단했다가예상보다 큰 결과로 이어지는 사례도 적지 않습니다.사안에 따라 결과는 크게 달라질 수 있으므로구체적인 사실관계를 기준으로 판단하는 것이 중요합니다.

🚨 강제추행, 단순 접촉도 처벌됩니다 – 기준과 실제 처벌 수준 정리

안녕하세요. 법무법인 반향의 대표변호사 정찬입니다."변호사님, 제가 예전에 음주운전으로 벌금을 낸 적이 있는데 이번에 또 걸렸습니다. 이번에도 벌금형 받을 수 있을까요?"음주운전 상담을 하다 보면 가장 많이 듣는 질문 중 하나입니다. 과거에는 '초범은 기소유예, 재범은 벌금형, 3진 아웃부터 집행유예'라는 식의 암묵적인 공식이 통하던 시절도 있었습니다.하지만 단호하게 말씀드립니다. 지금은 그 공식이 완전히 깨졌습니다.사회적으로 음주운전을 '잠재적 살인 행위'로 규정하는 목소리가 커지면서, 수사 기관과 법원은 상습 음주운전자에게 관용 없는 태도를 보이고 있습니다. 오늘은 단순한 벌금형을 넘어 실형(감옥)과 차량 몰수까지 걱정해야 하는 상습 음주운전의 현주소와 대응 전략에 대해 말씀드리겠습니다.1. '상습성' 인정되면 구속 수사가 원칙입니다.도로교통법이 개정되면서 소위 '윤창호법'의 위헌 논란이 있었지만, 여전히 법원은 단기간 내 재범하거나 통산 전력이 많은 경우를 매우 죄질이 나쁘다고 판단합니다.특히 다음과 같은 경우라면 구속 영장 청구 및 실형 선고 가능성이 비약적으로 높아집니다.집행유예 기간 중의 재범 (매우 위험, 원칙적 구속)단기간(10년 이내) 2회 이상 적발과거 처벌 전력에도 불구하고 혈중알코올농도 수치가 매우 높은 경우 (0.2% 이상 만취 등)음주운전으로 인명 피해(치상/치사)를 입힌 경우법원은 상습 음주운전자를 '법을 무시하는 성향'과 '알코올 의존증'이 있는 사람으로 간주합니다. 즉, 사회에서 격리(구속)하지 않으면 또다시 운전대를 잡을 것이라고 판단하는 것입니다.2. 내 차를 뺏긴다? 강화된 '차량 압수·몰수' 조치최근 검찰과 경찰은 상습 음주운전을 뿌리 뽑기 위해 범행 도구인 차량을 압수하거나 몰수하는 강력한 조치를 시행하고 있습니다.중대 음주운전 사망사고5년 내 음주운전 2회 이상 전력자가 다시 중상해 사고를 낸 경우5년 내 3회 이상 음주운전 적발위 기준에 해당한다면 수사 단계에서 차량이 압수되어 재판이 끝날 때까지 돌려받지 못하거나, 판결을 통해 아예 국가에 귀속(몰수)될 수 있습니다. 차가 생계 수단인 분들에게는 징역형 못지않은 치명적인 처벌입니다.3. "술 끊겠습니다" 말뿐인 반성은 통하지 않습니다.상습 음주운전 재판에서 판사님을 설득하는 핵심은 '재범 가능성이 0%임'을 입증하는 것입니다. 단순히 반성문을 수십 장 제출하는 것으로는 부족합니다.법무법인 반향은 의뢰인의 상황에 맞춰 다음과 같은 구체적이고 실질적인 양형 자료를 준비합니다.차량 처분: 차량 매각 증명서 또는 폐차 증명서를 제출하여 물리적으로 운전을 할 수 없는 환경임을 증명합니다.알코올 치료: 전문 병원 진단서, 심리 상담 내역, 알코올 중독 치료 프로그램 이수증 등을 통해 단주 의지를 객관적으로 보여줍니다.대중교통 이용 내역: 사건 이후 교통카드를 사용한 내역 등을 제출하여 생활 습관이 바뀌었음을 입증합니다.준법 운전 강의 수강: 도로교통공단 등에서 실시하는 교육을 자발적으로 이수합니다.4. 결론: 포기하지 마십시오. 방법은 있습니다."어차피 감옥 갈 거 포기하자"라고 생각하고 아무런 준비 없이 재판장에 서는 것은 최악의 선택입니다.비록 과거의 잘못은 되돌릴 수 없지만, 현재 어떻게 대응하느냐에 따라 실형을 면하고 집행유예로 사회에 남을 기회는 분명 존재합니다. 특히 생계가 걸린 가장이거나 부양가족이 있는 경우라면 더욱더 치열하게 다퉈야 합니다.수사 초기 경찰 조사 단계부터 법무법인 반향의 정찬 변호사와 함께 체계적인 양형 전략을 수립하십시오. 의뢰인이 다시는 같은 실수를 반복하지 않고, 가족의 품으로 돌아갈 수 있도록 최선을 다해 변론하겠습니다.감사합니다.