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저는25인승카운티 운전하는데 차에 시동을걸고나면 하얀매연이 납니다 어찌해야 되는지 알려주세요 ?
저는25인승카운티 운전하는데 아침에시동을걸면 열받기전에 하얀매연이 많이납니다 어찌해야 되는지 자세히 알려주세요 수고하세요.
3개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 태평한극락조274입니다.
자동차 시동시 하얀 연기는 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다.
겨울철이나 새벽에 시동을 켤 때 발생하는 경우는 수증기가 발생해 흰 연기가 보이는 것입니다
이 경우는 흰색 연기에 냄새가 없고 머플러에 물이 떨어지는 경우가 많습니다
5분~10분 주행 후에도 흰 연기가 나온다면 부동액 또는 엔진 오일이 엔진 실린더 내부로 유입되면서 연료와 함께 연소하고 있을 가능성이 큽니다.
이 경우는 흰색 연기에 단내가 납니다
냉각수 부족으로 인한 엔진 과열이 일어날 경우에도 흰 연기가 발생할 수 있습니다
이 경우는 엔진을 즉시 정지시켜야 합니다
자세한 상태를 확인하려면 차량의 배기구에서 나오는 연기의 색깔과 냄새를 관찰해보세요. 그리고 가능하다면 차량의 부동액과 엔진오일의 상태도 점검해보세요.
안녕하세요. 리히리지입니다.
배기구에서 하얀 매연이 나온다고해서 꼭 이상이 있는 것은 아닙니다.
1. 추운 겨울철 흰 연기
기온이 낮은 겨울철에는 출퇴근 길에 차량 뒤쪽에서 나오는 흰 연기를 쉽게 볼 수 있습니다. 배기구에서 흰 연기가 나올 뿐만 아니라 물이 뚝뚝 떨어지는 경우도 있는데 그 이유는 수증기 때문입니다. 추운 날씨 때문에 차가워진 머플러 부분에 상대적으로 뜨거운 배기가스가 만나면서 수증기를 만들어내는데 이 물로 인해 연기가 하얗게 보이는 것 입니다. 겨울철에는 매연이 하얗게 보이는게 지극히 정상적이므로 큰 걱정을 할 필요는 없습니다.
2 .비오는 날 흰 연기
비가 많이 와서 습한 날에도 드물지만 하얀 매연을 볼 수 있습니다. 이것 또한 물이 연소되면서 하얀 연기가 보이게 되는데, 그 이유는 연료 탱크 내벽에 생긴 물 때문입니다. 비가 많이 오는 장마철이나 습한 날씨에 연료 탱크에 기름이 많이 없이 장기간 차량을 운행하지 않을 경우 연료 탱크 내벽에 온도차이로 인한 물방울들이 맺힐 수 있습니다. 이렇게 생긴 물은 차량 운행 초반 기름보다 가벼운 물이 탱크 바닥에 깔리면서 먼저 연소되게 되는데, 이럴 경우 하얀 매연이 나올 수 있습니다. 도로를 달리면서 탱크 내 물기가 모두 연소된 이후에는 정상적인 매연이 나오게 됩니다.
3. 부동액의 연소
앞서 언급한 두 가지 상황은 흰 매연이 나오더라도 차에 이상이 없는 정상적인 상태입니다. 하지만 흰 연기가 과도하게 발생하거나 지속적으로 나온다면 차량의 이상 신호임을 감지해야 합니다.
만약 배기구에서 흰색 연기가 과도하게 나올 경우에는 먼저 부동액을 확인할 필요가 있습니다. 부동액은 '얼지 않는 액'이란 뜻으로 엔진의 과열을 막는 역할을 하죠. 하지만 부동액이 엔진으로 들어가면서 타게 될 경우 하얀 연기가 발생하게 됩니다.. 부동액이 엔진으로 유입돼 연소돼 버리기 때문에 부동액량이 빠르게 줄거나 이미 줄어든 상태라면 해당 문제를 의심해봐야 합니다.
4. 엔진오일의 연소
부동액 뿐만 아니라 엔진오일이 연소될 때도 하얀 연기가 발생할 수 있습니다. 엔진 내 헤드 개스킷이나 실린더 헤드의 손상이 있을 때 엔진오일이 연소실로 유입되게 되는데 이러한 상태에서 차량을 운행할 경우 엔진에 큰 문제를 발생시킬 수 있죠. 연료실에 유입된 부동액의 연소와 엔진오일의 연소는 둘 다 하얀 연기를 내뿜는다는데서 비슷하지만, 약간의 차이점이 있습니다. 부동액이 연소될 경우 하얀 연기와 함께 약간 단 냄새가 납니다. 이에 반해 엔진오일이 연소될 경우에는 하얗지만 약간 푸른 빛의 연기가 나오고 냄새는 매캐합니다. 이 두 증상 모두 차량에 큰 문제가 발생한 만큼 바로 정비소로 향하는 것이 중요합니다.