안녕하세요. 조용한잠자리95입니다.

2018년식차량이라면 너무 오래 예열하실필요없습니다.

보통 1분아래로 예열하면되고 겨울철은 1분30초나 2분정도 예열해주시면됩니다.

지금은 캬브레타 방식의 차량들이 아니기에 흔히 말하는 예열(공회전)이 필요치 않습니다. 주차 후 가라 앉은 오일이 순환 할 시간 10초 정도 기다린 후 출발하고 냉각수 온도가 적정으로 올라 올때까지 급가속, 급정거 등 고 rpm이 사용되지 않게 적당한 속도로 운행하시면 됩니다. 흔히 운전자가 말하는 예열(공회전)은 하지 말라고 자동차메뉴얼에도 나와 있습니다.

1. 자동차가 열을 받기까지 고rpm 사용하지 않고 운행하는 예열은 필요○

2. 정차 상태상태의 공회전만 하는 예열은 필요없음 ×

이라고 생각하시면 될듯 합니다.

안녕하세요. 매너있는극락조205입니다.

위에 글 처럼 추천 드리지면 저는 서서히 주행 시킵니다

서서히 진행 하면 예열도 빨리되고요 저같은 경우에 이게 맞다 생각이 들어서 추천합니다

안녕하세요. PB.지후입니다.

자동차 예열은 여름철은 시동켜고 1분이내 1000RPM으로 내려가면 출발하시면되고

겨울철은 약2분가량 걸립니다.

예열이라함은 차량을 장시간주차후 엔진열이 식은상태로 부하가 없는 상태에서 엔진오일을 순환시켜 엔진을 보호하는데 목적이 있습니다.

차량이 아무리 좋아졌어도 예열은 꼭 하시는것이 좋습니다.

안녕하세요. 영특한너구리162입니다.

자동차 예열은 아주 중요하지만 잠깐만 해도 효과가 있습니다 시간은 1분~1분30초 정도 예열을 해준뒤 사용하는 것이 좋고 그이상을 하게되면 연료도 낭비되고 공회전이되고 있기 때문에 안좋을 수도 있습니다

안녕하세요. 오뽀로동입니다.

대부분의 차량들은 1분이면 충분히 엔진이 예열됩니다. 그 이상의 예열은 불필요합니다.

최근 나오는 차들은 엔진의 성능이 많이 좋아졌기에 오랜시간 예열을 할 필요는 없습니다.