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우람한슴새216
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독일정부가 폐지를 했던 전기차보조금을 왜 다시 부활시킨건가요

독일정부가 전기차보조금을 폐지한지 얼마 되지 않았는데요 그런데 왜다시 이 전기차 보조금을 왜 다시금 부활시킨컷인지 그 이유가 궁금합니다

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12개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.

    보조금 폐지 이후 독일의 전기차 판매는 급감하였습니다. 이는 자동차 산업 전반의 침체기를 의미합니다. 이 시장은 독일 경제에 미치는 영향이 크기 때문에 이러한 결정을 내렸다고 볼 수 있습니다. 또한 독일은 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 노력하고 있기 때문에 전기차 보급 확대는 필수적입니다. 내연기관차에서 전기차로의 전환이 필요하기 때문입니다.

    독일의 전기차 판매가 감소하면서 다른 국가의 자동차 점유율이 증가할 수 있기 때문에 주도권을 확보하기 위한 결정이기도 합니다.

  • 안녕하세요. 이동하 경제전문가입니다.

    가장 큰 이유는 독일 자동차 회사인 볼크스바겐을 살리기 위한 것으로 풀이됩니다.

    독일 대표 자동차 업체인 볼크스바겐이 87년 회사 역사상 처음으로 공장폐쇄를 검토한다는 소식이 전해진 이후, 독일 정부가 다시 폐지한 전기차 보조금을 부활시킨다는 뉴스가 나온 것으로 보아 이를 살리기 위한 전략으로 보여집니다.

  • 안녕하세요. 최현빈 경제전문가입니다.

    • 독일의 폭스바겐이 망할 위기에 처하면서 이를 구제하기 위한 정책으로 전기차보조금을 다시 지급하기로 했습니다.

    • 아무래도 보조금이 지급되면 수요가 상승할 것이고 폭스바겐의 실적도 상승할 가능성이 있기 때문입니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    질문해주신 독일 정부가 폐지한 전기차보조금을 다시 부활시킨 이유에 대한 내용입니다.

    독일 정부는 최근 폐지했던 전기차보조금을 다시 부활시켰는데

    그 이유 중에 하나는 전기차보조금이 폐지된 이후 자동차 시장이

    침체를 겪고 있기 때문에 다시 부활시킨 것으로 보여집니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.

    독일 정부가 전기차 보조금을 다시 부활시킨 이유는 전기차 판매량 급락과 환경 보호 목표를 지원하기 위해서입니다. 보조금 폐지 이후 독일의 전기차 판매가 2024년 초에 55%나 급감하면서 정부는 전기차 수요를 촉진할 필요성을 절감했습니다.

    또한, 전기차 보조금은 환경 보호와 탄소 배출 감소 목표를 달성하기 위한 중요한 수단으로 여겨지기 때문에 이를 통해 지속 가능한 이동성을 지원하고자 하는 정책적 필요가 있습니다.

  • 안독일 정부가 전기차 보조금을 다시 부활시킨 이유는 아래와 같습니다.

    첫째, 전기차 보조금 폐지 이후 전기차 수요가 급감하여 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 이는 전기차 산업의 성장과 관련된 기업들, 특히 폭스바겐과 같은 대기업에 큰 어려움을 주었고, 그로 인해 일자리와 지역 경제에도 악영향을 미쳤습니다.

    둘째, 폭스바겐이 자국 내 공장 폐쇄와 대규모 인력 감축 계획을 발표하면서, 독일 정부는 자국 경제와 일자리 보호를 위한 조치가 필요하다고 판단했습니다. 전기차 보조금 부활은 폭스바겐의 경영난을 완화하고, 독일 자동차 산업의 경쟁력을 유지하기 위한 전략으로 보입니다.

    셋째, 정부는 전기차 보조금을 통해 환경 친화적인 교통수단으로의 전환을 촉진하고, 탄소 배출을 줄이려는 목표를 가지고 있습니다. 전기차 보조금을 통해 전기차 구매를 장려하고, 이를 통해 환경 정책을 강화하려는 의도도 포함되어 있습니다.

  • 안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.

    최근 폭스바겐이 독일 내 공장 등을

    폐쇄하는 등 폭스바겐과 연관된 업체들과

    근로자들이 상당수 많은 등 이에 따라서

    전기차보조금을 부활시켜 이에 따른 수요를 늘리게 하는 것이니

    참고하시길 바랍니다.

  • 안녕하세요. 신동진 경제전문가입니다.

    유럽 최대이자 세계 2위 자동차 기업인 자동차기업 폭스바겐은 독일 제조업의 상징과도 같은데요, 최근 경영상 어려움을 들어 자국 내 공장 폐쇄와 구조조정 계획을 밝혔습니다. 이에 독일 정부가 폭스바겐 구하기에 나섰습니다. 지난해 연말 폐지한 전기차 보조금을 일부 되살려 전기차 소비를 늘리겠다는 겁니다.

  • 안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.

    독일은 지난해 말, 예산안 위헌 결정으로 긴축재정이 불가피해지자 전기차 보조금을 폐지했었는데, 지난 2일 자국의 자동차 제조 기업 폭스바겐이 완성차 공장과 부품 공장 1곳씩을 폐쇄하고 대규모 인력 감축 계획(전기차 수요 부진에다 중국 업체들의 저가 공세에 어려움을 겪어서)을 밝히자 이를 구제하기 위해 다시금 전기차 보조금을 일부 되살리기로 했다고 합니다.

  • 안녕하세요. 이명근 경제전문가입니다.

    궁금해서 찾아보니 유럽 최대이자 세계 2위 자동차 기업인 자동차기업 폭스바겐은 독일 제조업의 상징과도 같은데요 최근 경영상 어려움을 들어 자국 내 공장 폐쇄와 구조조정 계획을 밝혔습니다

    이에 독일 정부가 폭스바겐 구하기 위해서 지난해 연말 폐지한 전기차 보조금을 일부 되살려 전기차 소비를 늘리겠다는 계획을 발표했네요

    그럼 오늘도 좋은 하루 되세요!!

  • 안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.

    미래 먹거리 중의 하나인 전기차에 대한 판매 보조금을 줄일경우 자국의 전기차 산업이 뒤쳐질 수 있기 때문입니다.

  • 안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.

    얼마전 폭크스바겐이 전기차의 생산성이 떨어지고 판매도 잘 안되면서 전기차 중심인 공장 2개를 폐쇄를 하였고 보조금없이는 쉽지 않다며 약간 정부 압박을 간접적으로 했는데요

    이 여파가 커지면서 독일에서 바로 보조금을 부활시킨것으로 해석합니다