코란도 투리스모의 냉간 시 변속 후 시동 꺼짐과 떨림 현상은 변속기 내부의 **토크컨버터 댐퍼 클러치(록업 클러치) 오작동**이나 **미션오일의 점도 문제**일 확률이 가장 높습니다. 날이 서늘할 때 오일 유동성이 떨어지면 클러치가 엔진과 미션을 강제로 고정해 수동차에서 클러치를 안 밟고 멈출 때처럼 시동이 꺼지게 됩니다.
그 외에도 **미션오일 솔레노이드 밸브**의 고착이나 냉간 시 공기량을 조절하는 **흡기 스로틀 바디의 카본 누적**도 원인일 수 있으므로 정밀 스캔 데이터 점검을 추천합니다.