공회전시에도 부하 걸린 현상.이유는 무엇일까요?
기계를 작동함에 있어서 공회전을 하게 되는데 공회전할 때도 가끔씩 부하 걸리는 듯한 느낌을 받습니다.
잠깐 멈추는 듯한 느낌을 드는데 왜 그런 것일까요?
공회전 시에도 내부 기계에 비율이 안 맞거나 마모가 되기 시작한다면 충분히 그 자체로 기계에 부하를 걸리게 할 수 있습니다. 이러한 느낌을 받는 다면 안전을 위해서 안전 점검을 하시는 것을 추천 드립니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
기계가 공회전 중 부하가 걸린 듯하거나 잠깐 멈추는 현상은 엔진 부조 또는 RPM불안정이라고 합니다.
주요 원인은 다음과 같습니다.
ISA/ISC 밸브 고장/오염 : 공회전 시 공기량 조절이 불안정해집니다.
크랭크 샤프트 포지션 센서 고장 : RPM정보 전달에 문제가 생깁니다.
맵 센서 문제 : 공기압 측정 오류로 연료 혼합 비율이 틀어집니다.
ECU오류 : 전자제어 장치의 오작동으로 엔진 조율에 문제가 발생합니다.
이러한 문제들은 전문가의 점검을 통해 해결하는것이 중요합니다.
안녕하세요, 생산공장설비관리직을 맡고 있는 박상훈 전문가입니다.
기계의 공회전 시에 부하가 걸리는 느낌이 있을 수 있는데요. 그 원인은 정말 다양합니다. 기본적으로 모터와 같은 회전체의 경우 대부분 베어링 마모로 인한 볼의 이탈로 시끄러운 이음과 부하율이 높아지는 결과가 초래됩니다. 단순 베어링의 문제가 아닌 축 자체의 간단차로 유격이 발생하면 부하가 간헐적으로 발생할 수도 있구요. 그 외에 전기적 문제일 수 도 있으나, 과부하에 대한 전력 차단의 요소가 대부분 공장에 있기 때문에 앞선 2가지 예시 중 하나인 듯 예상됩니다.
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감사합니다.
공회전 시에도 부하가 걸리는 이유는 베어링 마찰, 축의 마모, 윤활 부족, 불균형, 그리고 전기적 결함 등 기계적 또는 전기적 요소로 인한 저항이 발생하기 때문입니다.
안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다
공회전 상태에서 부하가 걸리는 이유는 여러 가지가 있을 수 있는데요 엔진 쪽에서 문제가 있을 수도 있고 베어링이나 벨트 및 풀리 부분에서 문제가 있을 수도 있습니다.
안녕하세요
기계를 작동함에 있어 여러 원있이 있을수 있는데 통상적으로 베어링의 수명이 다되어 풀로드시에는 느끼지 못하는 부하의 걸림을 느낄수 있습니다.
기계 및 전기 전문가의 도움을 받아 진단을 받아보시는 것을 추천드립니다.
자동차룰 얘기하시는지 어떤종류인지 모르겠으나 자동차룰 샹각하시면 공회전시 인젝터부분에서 연료주입이 잘못되면 걸리는 현상이 있습니다