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Goodday114

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바퀴가 동그라미로 되어있는데, 다른모양을 했을때의효율은 많이 낮나요?

바퀴의 모양이 동그라미로 결정이 된 이유와 시기가 궁금합니다. 언제 어떠한 논의에 따라 바퀴가 정원형의 동그라미 모양이 되었나요?

5개의 답변이 있어요!

  • 열일하는베짱이74

    열일하는베짱이74

    안녕하세요.

    원형 바퀴는 굴러갈 때 마찰이 적고, 동일한 속도로 회전하는 동안 일정한 접지 면적을 유지할 수 있어서 에너지를

    효율적으로 전달할 수 있습니다. 그런데 다른 형태, 예를 들어 정사각형, 삼각형 등의 형태를 생각해볼 때, 그 효율성은

    크게 떨어질 수 있습니다.

  • 바퀴가 동그라미인 이유는 회전이 부드럽고 효율적이기 때문입니다.

    이 모양은 오래전부터 자연스럽게 채택됐고, 회전 시 마찰이 적어 힘이 덜 들기 때문에 선택된 거예요.

    특히 균일한 힘 분산과 안정성을 위해서도 동그라미 모양이 가장 적합하기 때문입니다

  • 잘아히겠지만 바퀴는 동그래야 잘 굴러가지 않겠습니까. 네모나거나 각지면 사람이 타는 자동차의경우에도 승차감이 안좋고 일반 기계에서도 마모나 진동이 심하죠

  • 아마 바퀴가 동그란 모양 되었는이유

    과거에 개발이 되었을때 많은 시행착오와

    최대효율을 생각했을때 바퀴의 모양 동그란모양

    이 최적이기 때문에 현재까지도 사용되고

    있지않나 생각됩니다

  • 질문에 답벼을 드리자면 아무래도 삼각형 같은경우는 돌때 힘을 못 받는 경우도 있고 살짝 파여 있는곳에 뾰족한 부분이 들어가면 나오기가 힘들것을 보입니다. 그리고 더 많이 고장날수도 있다보니 동그라미가 더 효율이 높다고 생각이 드네요.