모터명판과 실제 결선이 다른 경우가 있나요?
외산 장비에 물려있는 외산 모터입니다
명판엔 380D라고 되어있는데 실제 결선은 Y결선이 돼있네요
문제는 계속 써미스터 릴레이가 동작돼서 트립이 되는건데
원인에 결선 불량도 있지 않을까 하여
이 장비 전장판넬 제작사 문의해보니
A. 인버터 방식이라 그렇다
- 인버터 방식도 명판은 380D입니다
B. 명판과 다른 경우가 있다 FAT등 시험을 하고 그렇게 구축 해놓은 걸거다
라고 하는데
실제 다른현장에서도 모터 명판과 결선이 다른 경우가 존재하나요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
명판과 다른 결선이 존재하긴 하지만 항상 있는 경우는 아닙니다.
인버터의 조건에 따라 y결선이 유리하다고 볼 수 있는 경우에 해당 하지만,
이를 사용하기 위해서는 모터의 특성 값을 반드시 확인하여 적용해야 합니다.
모터의 명판과 실제 결선은 장비 제작사와 모터 제조사의 지침을 따르는 것이 가장 안전하며
오래 사용할 수 있습니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
모터 명판과 결선이 다른 경우는 종종 발생할 수 있습니다.
인버터 방식이나 시험 후 재구축된 장비에서는 명판과 실제 결선이 차이날 수 있답니다.
이런 차이를 미리 파악하고 적절한 점검과 시험을 통해 문제를 해결하는 게 중요합니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
네 모터 명판과 실제 결선이 다른 경우가 드물게 발생할 수 있습니다 특히 외산 모터나 특수 장비에는 FAT 결과나 설계 기준에 따라 명판과 다르게 결선하는 경우가 있습니다
안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.
이러한 모터와 명판의 내용이 다른경우가 보통 존재합니다. 이러한 것은 실수 일 수 있지만, 의도적으로 변화를 위해 작성하고 한 것일 수도 있습니다. 다만 이러한 변화는 사전에 검증이 되어야 하고 충분히 논의가 된 이후에 실행이 되어야 합니다. 그리고 오류나 이상이 발생시 빠르게 이것을 중지시키는 것이 중요하며, 이러한 것을 긍무하는 사람들에게도 충분히 알려야 합니다.