전투기 설계는 왜 속도와 기동성 사이에서 계속 균형을 고민했나요?

Question

역사적으로 전투기가 발전하면서 속도와 선회능력 사이의 트레이드오프가 항상 중요한 설계 과제였다고 배우는데, 왜 이 두 요소를 동시에 만족시키기 어려운지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

전투기 설계시 속도와 기동성 사이 균형 고민은 항공역학과 물리 법칙에서 비롯됩니다. 속도를 높이기 위해서는 날개의 면적을 줄이고 공기저항을 최소화해야 하는데, 이렇게 하면 선회할때 필요한 양력을 줄여 기동성이 떨어집니다. 반대로 기동성을 높이려면 날개 면적이 커지고 조작면적도 증가해야 하는데, 이는 항력증가로 속도를 제한합니다. 즉, 빠르게 움직이면서도 날렵하게 방향을 바꾸는 것은 서로 충돌하는 조건입니다. 역사적으로 초기 제트기부터 최신 전투기까지 이 두 요소의 최적 조합을 찾기 위해 날개 형상, 추진 방식, 무게 배분 등 다양한 설계가 반복적으로 개발되었습니다. 현재는 고속 초음속 비행과 우수한 기동성을 동시에 달성하기 위해 가변 날개, 스러스트 벡터링 등 첨단 기술이 적용되고 있습니다. 이처럼 속도와 기동성은 전투기의 전투력과 생존성에 직결되어 처음부터 끝까지 중요한 트레이드 오프로남아있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 임지훈 전문가입니다.

저는 기계/CNC • 공압/유압 • 전기/PLC • 용접 분야를 접하며 견문을 넓혀가고 있습니다.

제 생각으로는 인간이 구현할수있는 모형의 한계에 다다랐기에 속도에 특화되어 만들었다면 선회능력이 떨어지는, 반대로 선회능력에 특화되어 만들면 속도가 떨어지게 되는 현상이 생기지요.

아직 과학의 발전이 필요한 부분이라 생각해요.

긴 문장보다는, 정확하고 핵심있는 내용만 간추려 설명 드렸어요!! 답변 체택은 큰 힘이되요! 질문자님. 좋은 하루되세요.