프레임바디방식은 하체구성하는 부품이 프레임으로 구성되어있어 강성이 좋은게 특징입니다. 이는 무겁다는 단점이 있지만, 튼튼한 프레임방식을 채용함으로 차량의 내구도가 높다는 특징이 있습니다.
모노코크방식의 자동차는 자동차의 뼈대가 프레임역할을 하고 있다고 보는게 좋을것 같습니다. 프레임이 없기때문에 자동차의 전체적인 몸통자체가 뼈대역할을 하기때문에 프레임방식에 비해 강성이 약하다는 단점이 있지만, 자동차의 공간확보에 좋다는 장점이 있고, 가볍기때문에 도심형 자동차에 많이 쓰이게 됩니다.
프레임방식의 자동차보다 모노코크방식의 자동차를 선호하는 이유는 높은 연비, 원가절감의 효과, 실내공간의 확보에 있습니다.