자동차 차체는 어떤 방식이 있나요? 프레임 타입과 모노코크는 어떻게 구조가 다른지 그리고, 각 형식에 따른 장단점은 무엇인지 궁금합니다.

Question

햇빛드는날에내리는비 · Answer

프레임바디방식은 하체구성하는 부품이 프레임으로 구성되어있어 강성이 좋은게 특징입니다. 이는 무겁다는 단점이 있지만, 튼튼한 프레임방식을 채용함으로 차량의 내구도가 높다는 특징이 있습니다.

모노코크방식의 자동차는 자동차의 뼈대가 프레임역할을 하고 있다고 보는게 좋을것 같습니다. 프레임이 없기때문에 자동차의 전체적인 몸통자체가 뼈대역할을 하기때문에 프레임방식에 비해 강성이 약하다는 단점이 있지만, 자동차의 공간확보에 좋다는 장점이 있고, 가볍기때문에 도심형 자동차에 많이 쓰이게 됩니다.

프레임방식의 자동차보다 모노코크방식의 자동차를 선호하는 이유는 높은 연비, 원가절감의 효과, 실내공간의 확보에 있습니다.

행복하게살아요 · Answer

모노코크 바디는 자동차 외부 바디가 일체형인데 가벼운 구조라 연비가 좋고 주행성능이 좋습니다만 수리비가 많이 나오고 풀프레임 바디는 하부의 강한구조에 구조물을 얻는 구조로 무겁지만 튼튼하고 안정성이 있습니다.

엄청빠른잠자리63 · Answer

자동차 차체는 크게 프레임 바디와 모노코크 바디로 나뉩니다. 프레임 바디는 마치 동물의 골격처럼 튼튼한 하부 프레임 위에 차체를 얹는 방식이에요. 반면 모노코크 바디는 차체 전체가 하나의 단단한 구조물로 만들어져 있죠.

프레임 바디는 오프로드 주행에 강하고 소음이 적지만, 무겁고 연비가 떨어집니다. 모노코크 바디는 가볍고 연비가 좋으며 측면 충돌에 강하지만, 노면 소음이 상대적으로 큽니다.

요즘은 도심형 SUV가 늘어나면서 모노코크 바디를 선호하는 추세예요.