정차중 드라이브와 중립중 어느 부분이 연료를 절약하나요?

Question

운행중 신호등이나 우회전시 잠시 정차중 드라이브와 중립중 어느 부분이 연료를 더 절약하는지요? 궁금한 사항을 몇자 적어봅니다~

Answer 1

안녕하세요. 침착한선주니입니다.

연료 효율을 고려한다면, 정차 중에는 드라이브 상태보다는 중립 상태가 연료를 더 효율적으로 절약할 수

있는 방법입니다.

다만, 최근 자동차의 경우는 정차 시에도 일부 엔진 기능을 자동으로 중지하여 연료 소모를 최소화하는

기술이 도입되어 있습니다.

Answer 2

안녕하세요. 이세상의가장귀요미는해바라기씨야입니다.

신호정차시 보통 3분 내외일 경우로 중립이 소모가 적습니다.

다만 거의 소모량이 미비하기 때문에 효과적이라고는 볼 수 없어 보이네요.

안전운전 하세요~

Answer 3

안녕하세요. 2024년에도 힘찬파이팅할까요입니다.

제차에는 실시간으로 연료소모를 확인할수있는 장치가 있는데요.

사제로 달아두었습니다.

정차시에 드라이브로 놓는것과

중립에 놓는것 중에 중립으로 놓는것이 드라이브로 놓은것보다 약 30퍼센트 적게 소모합니다.

연료소모량은 미미하지만, 상대적으로는 차이가 있습니다

Answer 4

안녕하세요. 되알진하마237입니다.

정차중에는 중립으로 두는게 연료절약에 좋아요. 그래도 잠깐 정차중에는 큰차이는 없다고 하네요.^^

Answer 5

안녕하세요. 심심한코끼리189입니다. 다들 그런경험하셨고 생각했을텐데요 큰차이는 없으나 아주 미세한 차이는 있을듯 보입니다. 중립후 에너지 소모랑 바로가는거랑 거의 토크 연료차이라 비슷하다해서요 안전운행 위해 D로하고 길어진 신호에서는 N으로 잠시하다 운행전 다시 D로 가는게 좋을듯 합니다.

Answer 6

안녕하세요. 당찬사슴벌레231입니다.

이 내용에 대해서는 많은 사람들이 궁굼해 하여

실험한 영상들이 많이 있습니다.

일단 신호등처럼 잠시 정차 같은 경우에는

드라이브 브레이크가 더 좋습니다.

관련 실험 영상이 유튜브에 꽤 많으니

참고하셔도 좋으실 듯 합니다.

Answer 7

안녕하세요. 오늘도 멋진 사자갈퀴 휘날리며입니다.

보통 우리가 신호시 대기시간은 2분~3분정도이나 한번 주행에 적게는 15분에서 많게는 30분정도 하루에 대기를 하기도 합니다.

이게 일주일만 되어도 많은 시간을 정차로 낭비하는데요.

이시간에 중립으로 기어를 두는 것은 상당히 효과적이라고 볼 수 있습니다.

Answer 8

안녕하세요. 쿨한가재158입니다. 아무래도 중립으로 해두시는것이 좀더 연료가 절약되실것 같습니다.

시동을 끄지 않는 한..