생활
특히 아침에 추울때 클러치가 푹 밟혀요
아침에 영하 15도 정도같이 많이 추울때 클러치가 훅 또는 푹 밟힌다고 해야되나요? 그래서 뗄때도 유격 느낌이 없듯이 푹 밟히다가도 어느정도 열이 오르면 정상적으로 클러치감이 돌아 오는데 이게 뭐 때문일가요?
작년 겨울에 추울때 아침에는 기어가 잘 안들어가고 온도가 올라와서 열 좀 받으면 기어가 잘 들어가길래 센터 들어갔더니 미션오일이 오래돼서 점도가 깨지다보니 얼어서 그렇다고 해서 교체하고 좋았는데
이번 겨울에 아침에 클러치가 훅 밟히네요...ㅠ
뭐땜에 그럴까요?
4개의 답변이 있어요!
클러치오일도 점검해보세요. 제가 아는 수동차량은 클러치오일도 있는것으로 알고 있습니다.
미션오일을 교체하셨고, 주행하신지 오래되지 않으면 클러치오일을 점검해보시는것이 어떨까 싶습니다.
아침에 클러치가 푹 밟히는 건 추운 날씨 때문일 수 있어요.
겨울철에는 기계 부품이 얼어서 제 기능을 못 할 때가 많거든요.
미션 오일이 차가워지면 점도가 높아져서 기어가 잘 들어가지 않을 수 있어요.
따뜻해지면 다시 정상적으로 작동할 수 있지만, 지속적으로 그런 증상이 있다면 점검이 필요할 수 있어요.
그래서 클러치나 미션 관련 부품을 점검해보는 게 좋겠어요.
아침에 클러치가 푹 밟히는 건 추운 날씨와 관련이 있을 수 있어요.
차가 차가워지면 기계 부품도 경직되거나 작동이 부자연스러워질 수 있습니다.
미션오일이 너무 오래되면 점도가 높아져서 흐름이 느려질 수 있고, 그래서 클러치가 잘 안 돌아올 수 있어요.
클러치가 원활하게 작동하려면 적절한 온도와 기름이 필요합니다.
올해도 같은 문제가 생기면, 다시 점검받는 게 좋을 것 같아요.
아무래도 겨울철에는 차의 상태를 더 잘 살펴봐야 할 것 같습니다.
안녕하세요 저도 추운날에 시동을 걸때 같은 현상을 겪은적이 있는데 문제는 추운날씨로인해 배터리가방전되거나 배터리효율이 낮아졌을때 그랬었던걸로보아 배터리쪽문제가 아닐까 생각됩니다.