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김영우

김영우

우리나라 대한민국 고속열차 대해서.

우리나라 대한민국 고속열차 KTX-I KTX 산천 SRT

KTX 청룡 밎 이음등

왜 수요밎 생산량 이 적나요.

우리나라 대한민국 고속열차 가 생산량 밎 수요가

왜적은지.

3개의 답변이 있어요!

  • 갑자기얌전한멍멍이

    갑자기얌전한멍멍이

    제가 볼 때는 항상 매진이던데

    사는 지역에 따라 다른 것 같아요.

    종점인 용산역, 영등포역이나 수원역에서는 매진인 경우가 많았어요.

  • 츄츄트레인

    츄츄트레인

    수요는 많지만, 현재 평택~오송 구간 등 주요 병목 구간의 선로 용량이 꽉 차 있어 열차를 무한정 늘리기 어렵습니다. 선로를 더 깔지 않는 이상, 열차를 추가 생산해도 굴릴 수 있는 공간이 부족한 상황입니다.

  • 호이호이쨔챠

    호이호이쨔챠

    우리나라는 국토 면적이 좁고, 북한으로 인해 대륙철도와 연결되지 못한 '육지의 섬' 형태입니다. 서울에서 부산까지 약 400km 남짓한 거리 내에서만 운영되기 때문에, 대륙을 횡단하는 유럽이나 중국에 비해 필요한 열차의 총 수량이 물리적으로 제한될 수밖에 없습니다.