과거의 비행기는 프로펠러가 왜 있었나요?
예전에 만들어진 비행기를 보면 비행기 앞쪽에 프로펠러가 있던 것 같은 데요. 헬리콥터와 다르게 앞쪽에 프로펠러가 있었는데 날 수 있었던 건가요?프로펠러의 역할은 무슨기능을 했던 건가요??
3개의 답변이 있어요!안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
과거의 비행기에는 프로펠러가 있었습니다. 이는 비행기가 공기 중에서 날아가기 위해서는 공기를 압축하고 추진력을 만들어내야 하기 때문입니다.
프로펠러는 비행기의 엔진에서 움직이는 날개 모양의 장치로, 회전하면서 공기를 압축하고 밀어내어 추진력을 만들어냅니다. 이 추진력은 비행기를 공중으로 띄우고, 비행시에도 유지하는 데 필요합니다.
20세기 초반에는 프로펠러가 비행기의 주요 추진 시스템으로 사용되었습니다. 그러나 이후 점차 제트 엔진과 같은 새로운 기술이 개발되면서 프로펠러가 사용되는 비행기는 줄어들게 되었습니다.
하지만, 현재에도 일부 비행기에서는 여전히 프로펠러가 사용됩니다. 특히, 소형 비행기나 군용 비행기 등에서는 여전히 프로펠러 엔진이 사용되고 있습니다. 이는 저비용, 경제성 및 내구성 등의 이유로 인해 선택되는 경우가 많기 때문입니다.
과거 비행기에서 앞쪽에 있는 프로펠러는 비행기를 날리는 역할을 했습니다. 프로펠러는 회전하면서 공기를 빨아들이고 밀어내면서 비행기를 앞으로 나아가게 하는 원리를 이용합니다. 당시에는 제트 엔진 등이 개발되기 전이라 프로펠러가 주요한 비행 동력원이었습니다. 이는 비행기의 속도와 고도 제한을 가지고 있었지만, 당시에는 혁신적인 기술로 인정받았습니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다. 예전 비행기들은 프로펠러로 공기를 밀어서 비행하는 방식을 사용했습니다. 이러한 방식을 "프로펠러 기반 비행" 또는 "프로펠러 비행"이라고 합니다. 이는 헬리콥터와는 다른 방식의 비행입니다.
프로펠러는 비행기의 엔진에서 동력을 받아 회전하며, 회전하는 날개 모양의 날개판들이 공기를 밀어내는 역할을 합니다. 이러한 작용력이 발생하면, 비행기는 공기의 압력차를 이용하여 비행하게 됩니다. 이 방식은 지금도 사용되고 있으며, 대형 비행기나 군용기 등에서 많이 사용됩니다.