폭크스바겐이 전기차의 플랫폼 통합형태가 경쟁사보다 복제에 취약한 이유가 무엇인가요?
폭크스바겐도 전기차의 생산을 통합 플랫폼 형태로 생산한다고 들었는데요
그런데 폭크스바겐이 경재사보다 복제에 취약한이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
아무래도 통합된 플랫폼을 모든 전기차가 공유하다보니 상대적으로 하나의 차량만 복제할 수 있다고해도 다른 차량들 모두를 할 수 있는 것과 다름없기 때문에 그런말이 나오는 것 같습니다.
안녕하세요. 윤지은 경제전문가입니다.
폭스바겐이 전기차의 생산을 통합 플랫폼 형태로 진행하면서 경쟁사보다 복제에 취약한 이유는 여러 가지가 있습니다. 먼저, 폭스바겐은 다수의 레거시 플랫폼을 통합하여 MQB와 같은 모듈러 아키텍처를 적용하고 있습니다. 이러한 통합은 복잡성을 줄이고 비용을 절감하는 데 도움이 되지만, 동시에 플랫폼이 표준화됨에 따라 경쟁사들이 이를 모방하기 쉬운 구조가 될 수 있습니다.
또한, 폭스바겐은 전기차 생산을 위해 MEB 플랫폼을 개발하여 포드와 같은 다른 자동차 제조사와 협력하고 있습니다. 이 과정에서 플랫폼을 외부에 제공함으로써 기술의 노출이 증가할 수 있으며, 이는 경쟁사들이 유사한 기술을 개발하거나 모방할 가능성을 높입니다.
마지막으로, 폭스바겐의 전략은 복잡성 절감과 포트폴리오 최적화에 중점을 두고 있어, 제품의 다양성을 줄이는 대신 효율성을 높이는 방향으로 진행되고 있습니다. 이는 비용 절감과 생산성 향상에는 유리하지만, 동시에 경쟁사들이 비슷한 전략을 쉽게 채택할 수 있는 여지를 남길 수 있습니다. 이러한 요소들이 복합적으로 작용하여 폭스바겐의 플랫폼 통합 전략이 경쟁사보다 복제에 취약할 수 있다는 분석이 가능합니다.
안녕하세요. 황태현 경제전문가입니다.
폭스바겐이 전기차의 생산을 통합 플랫폼 형태로 전환하는 것은 효율성을 극대화하고, 비용을 절감하며, 다양한 모델을 빠르게 개발하기 위해서입니다. 통합 플랫폼은 하나의 공통 플랫폼을 기반으로 여러 전기차 모델을 생산할 수 있어 부품의 표준화와 생산 라인의 최적화를 통해 개발 및 생산 시간을 단축하고 비용을 줄이는 장점이 있습니다. 폭스바겐의 MEB(Modularer E-Antriebs-Baukasten) 플랫폼이 대표적인 예로, 이 플랫폼을 기반으로 ID.4, ID.3 등 다양한 전기차 모델이 생산됩니다.
하지만 폭스바겐의 통합 플랫폼이 경쟁사보다 복제에 취약한 이유는 몇 가지 요인에서 비롯됩니다. 첫째, 폭스바겐의 통합 플랫폼은 상대적으로 오픈된 형태로 개발되어 있어 다양한 파트너사와 협력하여 사용되는 경우가 많습니다. 이런 협력 방식은 플랫폼의 기술적 특성이 더 많이 노출될 가능성을 증가시키고, 그만큼 기술 복제나 모방의 위험도 커집니다.
둘째, 폭스바겐의 플랫폼이 상대적으로 단순화되어 있다는 점도 이유 중 하나입니다. 기술이 고도화되고 복잡해질수록 복제는 어려워지기 마련입니다. 반면, 단순화된 설계와 구조는 상대적으로 쉽게 복제할 수 있는 가능성을 높입니다. 특히, 폭스바겐의 MEB 플랫폼은 다양한 차량에 적용할 수 있도록 모듈화되어 있어, 이러한 단순화가 경쟁사들에 비해 복제 위험을 더 높일 수 있습니다.
셋째, 폭스바겐은 대량 생산을 통해 비용을 절감하는 전략을 취하고 있는데, 이는 많은 부품과 기술이 다수의 외부 공급업체를 통해 제작됨을 의미합니다. 외부 공급업체와의 협력 과정에서 기술 유출의 위험이 존재할 수 있으며, 이는 다른 회사들이 비슷한 기술을 보다 쉽게 복제할 수 있게 만듭니다.
이와는 반대로, 경쟁사인 테슬라나 현대자동차는 자체 기술 개발에 집중하면서 고유의 기술적 특징을 강조하고 있어 복제에 대한 위험을 어느 정도 방지하고 있습니다. 예를 들어, 테슬라는 자사의 전기차에 대한 소프트웨어와 배터리 관리 시스템에 대한 독자적인 접근 방식을 가지고 있으며, 현대자동차는 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 통해 고속 충전 기술 등 특정 기술 영역에서 차별화된 특성을 강조하고 있습니다.
결론적으로, 폭스바겐의 전기차 통합 플랫폼 전략은 생산 효율성과 비용 절감 측면에서 큰 이점을 제공하지만, 기술 복제의 취약성을 다소 높이는 요소가 될 수 있습니다. 따라서 폭스바겐은 이 문제를 해결하기 위해 기술 보호와 관련된 다양한 전략적 조치를 고려해야 할 것입니다.
도움 되시길 바랍니다. 감사합니다.
안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.
폭크스바겐이 자사의 전기차 차종을 플랫폼형태로 단일 모듈화를 하면서 생산성을 높였고 외부의 위탁형태로 공개하는 형태로 가면서 이런 취약성이 높다는게 문제가 된다는게 업계의 지적입니다.
경쟁사는 플랫폼화를 하더라도 차종마다 부품이 다 동일 모듈화가 이루어지지않아서 복제나 베끼기가 쉽지않다고 합니다
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
폭스바겐 전기차 통합 플랫폼은 경쟁사에 비해 복제에 취약한 이유는 주로 그 플랫폼을 다른 제조사들에게 개방했기 때문입니다. 폭스바겐은 MEB(Modular Electric Toolkit) 플랫폼을 외부 업체에게 개방해 비용을 줄이고 대규모 생산을 통해 경제성을 높이려는 전략을 취하고 있습니다.
그러나 이러한 개방성은 플랫폼 기술이 쉽게 복제될 수 있는 위험을 초래하고 보안 취약점도 증가할 수 있습니다. 반면 경쟁사들은 주로 독자적인 기술과 폐쇄적인 시스템을 유지하여 이러한 위험을 줄이는 전략을 취하고 있습니다.