답변 내역

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.휴머노이드 로봇 기술의 미국과 중국 기술 우위에 대해 궁금하신가 보군요. 현재시점으로 봤을때는 휴머노이드 로봇 기술은 미국이 조금 앞서 있습니다. 미국은 AI를 활용해 로봇이 사람처럼 판단하고 작업할 수 있는 소프트웨어 기술이 강한 반면에 중국은 뛰어난 제조 능력을 바탕으로 로봇을 저렴하게 대량 생산하는 데 강점을 가지고 있습니다. 그래서 유튜브 영상만 보면 두 나라의 기술 수준이 거의 비슷해 보이는 것도 사실입니다.우리나라는 아직 미국과 중국에 비교해봤을 때 한 단계 정도 뒤에 있지만 로봇 부품과 정밀 제조 기술이 뛰어나서 미래에는 충분히 경쟁력을 갖출 가능성이 있어 보입니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.생성형 AI가 결합된 휴머노이드 로봇에 대해 먼저 간략하게 정리해서 설명한 후에 답해드리겠습니다. 이것은 사람처럼 주변을 인식하고 상황을 판단해 다양한 작업을 수행할 수 있는 로봇으로 현재는 시험 운영 단계지만 향후 2027~2030년에는 공장 생산과 물류 같은 반복 작업에 본격적으로 활용될 가능성이 높습니다. 그다음에 기술이 더 발전하게되면 2030년대에는 청소나 빨래, 간단한 요리 같은 가사 노동에도 점차 활용될 것으로 예상하고 있습니다.이렇게 된다면 생산성은 높아지고 인력 부족 문제를 해결하는 데 도움이 되겠지만 단순 반복 업무는 로봇으로 대체될 가능성이 커질 겁니다. 그래서 앞으로는 로봇을 관리하고 AI를 효과적으로 활용할 수 있는 기술을 갖춘 인재의 중요성이 더욱 커질 것으로 보고 있습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.우선 질문에서 말씀해주신 AI 코딩 도구가 코드를 대신 작성해 주면 주니어 개발자는 개발 속도는 빨라질 수 있지만 직접 고민하고 문제를 해결하는 경험이 줄어들 수 있다는 그런 문제가 있습니다. 그 이유로는 AI에서 제공해주는 코드를 그대로 사용하다 보면 왜 그렇게 작성됐는지 이해하지 못한 채 넘어가는 경우가 생길 수 있기 때문입니다. 특히 디버깅이나 프로그램 구조 설계 같은 기본적인 역량은 수많은 시행착오를 겪으면서 익히는 것이기 때문에 더 문제가 될 것 같습니다. 그래서 AI가 만들어 준 코드를 그대로 사용하는것만 하는게 아니라 코드의 원리를 이해하고 직접 수정하고 검토하는 과정도 함께 거쳐야 실력을 제대로 키울 수 있을것 같습니다.한마디로 AI에 완전히 의존하는게 아닌 학습과 업무를 돕는 보조 도구로 여기고 활용하는게 가장 바람직하다고 생각합니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.1. Q2부속 보유기간은?대림오토바이는 부품을 몇 년 동안 반드시 보유해야 한다는 법적 기준이 없습니다.2. 부품은 어디서 구하나요?부품은 DNA모터스 서비스센터와 대리점에서 가장 먼저 구하는게 좋습니다. 만약에 없다면 오토바이 부품 전문 쇼핑몰, 중고 부품 업체, 중고거래 사이트 등을 통해 구할 수 있을겁니다.3. 대림오토바이 직영 AS는?대림오토바이는 DNA모터스로 운영되고 있고 전국 서비스센터와 지정 대리점에서 AS를 받을 수 있습니다.4. 가성비 좋은 입문용 오토바이샵은 어디?부산이라면 DNA모터스 서면점, KR모터스 부산서비스센터 등이 많이 이용되고 있고 서울이나 경기쪽에도 전문 매장이 많습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.헬리콥터의 시작은 레오나르도 다빈치가 회전하는 날개를 이용해 하늘을 날 수 있는 비행기구를 설계하면서부터인걸로 알고 있습니다. 당시에는 엔진이 없어 실제 제작에는 성공하지 못했지만 이 아이디어가 헬리콥터의 기초가 되었습니다. 그 이후에 20세기 때 가벼우면서 강력한 엔진이 개발되면서 회전하는 로터로 양력을 만드는 기술이 완성되었습니다. 이걸 통해 활주로 없이도 제자리에서 이륙하고 착륙할 수 있는 헬리콥터가 탄생하게 되었습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.롤러코스터는 탑승 방식, 높이, 출발 방식, 레일 구조 등에 따라 여러 종류로 나뉩니다. 대표적으로 인버티드 코스터는 열차가 레일 아래에 매달려 달리고 플라잉 코스터는 엎드린 자세로 달리고 윙 코스터는 좌석이 레일 양옆에 달려 비행하는 느낌을 줍니다. 높이에 따라서는 61미터 이상의 하이퍼 코스터, 91미터 이상의 기가 코스터, 112미터 이상의 스트라타 코스터가 있습니다.출발 방식은 체인으로 올라가는 일반 방식 외에도 LSM/LIM 런치, 유압 런치처럼 정지 상태에서 빠르게 가속하는 방식이 있습니다. 추가적으로 우든 코스터, 스틸 코스터, 하이브리드 코스터, 싱글레일 코스터 등 다양한 종류가 있고 제조사별 독자적인 모델까지 포함하면 그 종류가 수십 가지가 넘는다는 점도 알아두시면 좋을것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.초창기 전자, 가전제품 분야에서는 소련이 중국보다 기술력이 더 뛰어났습니다. 소련은 TV와 라디오, 냉장고, 세탁기, 진공청소기 등을 자체 기술로 개발하고 생산할 수 있었고 그중에서 라디오와 전자기술 분야에서 강점을 보였습니다. 그에 반해 중국은 당시 자체 기술이 부족해 소련 등 해외 기술을 도입해 제품을 생산하는 단계였습니다.그리고 위에서 설명한 주요 가전제품을 세계 최초로 만든 나라는 대부분 미국과 유럽 국가였습니다. 제가 아는바에 따르면 소련에서는 최초로 인공위성을 만들었고 중국은 최초로 만들었다고 할만한 제품이 없는걸로 알고있습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.전자.가전제품이 처음 보급되던 시기에는 미국과 독일 그리고 일본이 세계 최고 수준의 기술력을 보유한 나라였습니다. 그중에서 TV와 라디오는 미국과 일본이, 냉장고와 세탁기, 에어컨은 미국이, 진공청소기는 영국과 독일이 높은 평가를 받았습니다.중국과 소련 두 나라로 비교하자면 그당시에는 소련이 중국보다 전반적으로 앞섰습니다. 그렇지만 소련 제품은 성능은 괜찮았을진 몰라도 품질과 디자인은 서방 국가와 일본 제품에 비해 다소 부족한 편이었고 중국은 그 시기엔 자체 기술보다 해외 기술을 도입해 생산하는 단계였습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.1. SNAT는 출발지 아이피만 변경해 주는 기능이기 때문에 상단 장비의 아이피 대역이 다르다고 해서 무조건 통신이 안 되는 것은 아닙니다. 중요한건 상단 장비가 SNAT된 아이피로 가는 경로를 알고 있는지와 방화벽 정책이 허용되어 있는지입니다. 그래서 라우팅과 정책만 올바르게 설정되어 있다면 서로 다른 대역이라도 정상적으로 통신할 수 있습니다.2. 인터페이스 아이피는 장비 자신의 주소고 게이트웨이 아이피는 외부 네트워크로 나갈 때 데이터를 전달해 주는 다음 장비의 주소입니다. 쉽게 말하자면 인터페이스는 내 주소라고 생각하고 게이트웨이는 길을 안내해 주는 출구라고 생각하면 이해하기 쉬울겁니다. 그렇게 둘은 보통 같은 네트워크 대역에 있지만 서로 다른 아이피를 사용하고 장비는 게이트웨이를 통해 다른 네트워크와 통신하게 된다고 생각하시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.우선 설비보전에 대해 먼저 설명을 드려야 할거 같네요. 설비보전은 기계만 다루는게 아니라 전기와 공압, 유압, PLC, 용접 등 여러 분야의 기술을 함께 활용해야 하는 직무입니다. 그리고 설비가 고장 나면 원인을 빠르게 찾아 수리해야 하고 평소에는 고장을 예방하기 위한 점검과 정비도 하게됩니다. 그래서 설비보전의 업무 범위가 넓고 배워야 할 기술도 많아서 신입이 익히기에는 난이도가 다소 높은 편입니다. 그렇지만 경험이 쌓일수록 전문성이 높아지고 다양한 제조업 분야에서 꾸준히 수요가 있는 직무라는 점이 설비보전 업무가 가지는 큰 장점이라고 볼 수 있습니다.