답변 내역

보험금은 부상정도, 입원일수, 소득에 따라 달라지게 됩니다.2-3주 염좌 진단에 입원치료가 없었다면 보험회사에서 제시한 금액이 적지는 않은 금액입니다.과실이 많아 통원치료를 할 수록 합의금이 줄어들 가능성이 있어 보입니다.

차량 수리 후 중고 시세가 700 이상인 경우 수리를 하시는 것이 좀 더 이득이 될 것이나 수리 후 시세가 700 이하인 경우는 전손처리하시는 것이 이득이 될 듯 합니다.

질병 의료비가 있다면 의료비에 대해서는 청구 가능할 것으로 보입니다.다만 후유장해의 경우 상해후유장해이기에 질병으로 인한 부분은 보상하지 않습니다.

상해후유장해의 경우 상해로 인한 치료 후 장해가 남은 경우 지급을 합니다.질병으로 봉합한 것이라면 상해후유장해에서 지급을 하지는 않습니다.질병 의료비가 있다면 이 부분은 지급이 될 것입니다.

과실이 많아 무보험상해담보가 아닌 자상으로 먼저 처리를 하는 듯 합니다.무보험상해담보의 경우 상대 과실인 30%에 대해서만 처리가 되니 자상으로 먼저 처리 후 무보험에 대한 부분은 구상 청구할 듯 합니다.자상 처리시 할증이 되며 치료비 이외에 위자료, 휴업손해 등이 지급이 됩니다.자상 처리 후 금액을 보험회사에 환입시켜주면 자상처리가 없어지고 할증이 안됩니다.

사고로 인한 부상이 있어야 운전자 보험 청구 가능합니다.사고 후 3주가 지난 상태라면 현재 통증이 사고로 인한 것이라는 것이 입증되어야 운전자보험 청구 가능하며 입증에 대한 부분은 병원 진료 기록 등에 따라 달라지게 될 듯 합니다.

과실이 많기때문에 합의금은 없다고 보시면 될 듯 합니다.다만 상대 보험회사에서 합의를 위해 소액의 향후치료비 정도를 지급하고 마무리할 가능성이 있습니다.사고처리기간은 환자의 부상정도에 따라 달라지기때문에 알 수는 없으나 귀하의 부상이 심하지 않다면 상대 보험회사에 향후치료비 지급 가능여부 확인해 보시면 될 듯 합니다.

위 사고의 경우 상대 차량이 1차선에서 2차선으로 차선변경 후 급정차한 시간과 거리에 따라 가.피해자가 달라지게 되며 과실도 달라집니다.차선변경과 급정차가 바로 이루어진것이라면 차선변경 중 사고로 상대 과실이 많을 것이나 차선변경 후 어느정도 거리를 주행 후 급정차가 이루어진 것이라면 후미추돌로 뒤차 과실이 많을 것입니다.

직진 차선에서 우회전을 한 경우라면 상대 과실 100% 입니다.사고 과실에 대해 너무 걱정하지 않아도 될 듯 하며 상대방 보험(대인, 대물)로 처리가 될 것입니다.

오작동의 원인에따라 보상주체가 달라지게 될 것입니다.비순정부분의 불량등의 문제라면 제조사 책임으로 볼 수 있으나 설치과정에서 문제라면 설치(수리)한 곳의 문제가 될 수 있습니다.불량원인에 따라 개별적으로 달라지게 되어 개별건 검토가 필요한 부분입니다.