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답변 내역

전력용 변압기에서 철심이 필요한 이유는??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.철심은 자기장을 한곳으로 모아 자속 결합을 크게 만들어 변압 효율을 높입니다 철심이 없으면 자속이 공기 중으로 퍼져 누설자속이 커지고 같은 전압을 얻으려면 훨씬 큰 전류와 권선이 필요합니다 결과적으로 효율 저하 발열 증가 소형화 불가 등의 문제가 생깁니다
학문 / 전기·전자
26.01.16
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전기차 리튬이온 배터리의 수명 저하의 주요 원인은?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기차 배터리는 충 방전 반복으로 SEI 층 성장 리튬 손실 전극 미세군열이 누적되어 용량이 줄어듭니다 실제 사용 환경에서는 고온 노출과 고 SOC 상태로 장시간 방치 그리고 잦은 급속충전이 열화를 가장 크게 가속합니다 그래서 완속 위주 중간 SOC 유지가 수명에 유리합니다
학문 / 전기·전자
26.01.15
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플라스틱을 재활용할 경우 특성의 저하되는 문제는?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.플라스틱은 재용융 전단 과정에서 분자량이 줄어 강도 탄성이 저하되며 열 산화 열화도 누적됩니다 산업 현장에 몇 회를 고정 기준은 없고 보통 물성 시험을 통과하는 범위에서 리그라인드 혼입률로 관리를 합니다 일반 사출용 범용지수는 대략 2에서 5회 재활용 후 신재화 혼용 사용이 현실적인 기준입니다
학문 / 재료공학
26.01.15
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강철 열처리 방식에 따른 성질의 차이는?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.일상 제품에서는 담금질 뜨임 조합이 가장 흔해 강도는 높이고 취성은 줄입니다 성형 전에는 가공성을 위해 풀림을 스프링 볼트에는 퀜칭 후 중 고온 뜨임을 써 탄성과 피로수명을 확보합니다 얇은 판재 와이어는 정규화로 조직을 균일화해 품질 편차를 줄입니다
학문 / 재료공학
26.01.15
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옛날 대장장이들은 어트케해서 철을 녹이는 환경을 만들엇던건가여?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.대장장이는 숯 목탄을 연료로 쓰고 풀무로 산소 공급을 극대화해 화력을 크게 높였습니다 이 방식으로 1200도 이상을 만들어 철을 완전히 녹이기보다 가열 단조가 가능한 상태로 만들었습니다 용광로 구조와 지속적 송풍이 핵심 기술이었다고 할 수 있습니다
학문 / 재료공학
26.01.15
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태양광 패널의 이론적 효율 한계의 이유는?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.태양광 효율에는 태양광 스펙트럼과 반도체 밴드캡 불일치로 생기는 열 손실 투자손실 때문에 이론적 한계가 존재합니다 고에지 광자는 열로 낭비되고 저에너지 광자는 흡수되지 않습니다 또한 재결합 저항 반사 손실이 누적되어 일정 수준 이상 상승이 어렵습니다
학문 / 전기·전자
26.01.15
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반도체 미세공정의 물리적 한계 도달 시점은?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.선폭이 원자 수준에 가까워지면 누설전류 양자 터어링으로 기존 CMOS 미세화는 한계에 도달합니다 이를 대체 본완하기 위해 GAA 나노시트 3D 적층 신소자 그리고 뉴로모픽 양자 컴퓨팅 같은 새로운 계산 패러다임이 연구되고 있습니다 더 작게 보다 더 다르게 만드는 방향으로 진화합니다
학문 / 재료공학
26.01.15
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전기 모터 효율이 100% 불가능한 이유는?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기모터는 전자기 손실뿐 아니라 베어링 풍손 같은 기계적 손실과 인버터 구동 손실이 함께 발생합니다 또한 자속 누설 고조파로 이상적인 에너지 변환이 불가능합니다 이 손실들이 누적되어 효율은 매우 높아도 100프로에 도달하지 못하게 되는 겁니다
학문 / 전기·전자
26.01.15
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풍력발전기 블레이드 피로파괴의 진행되는 과정은?
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.대형 블레이드는 반복적인 굽힘 비틀림 하중으로 섬유 수지 계면 미세균열 층간 박리 수지 크피프가 서서히 누적됩니다 돌풍 난류로 하중 진폭이 바뀌며 피로 수명이 소모되고 빗방울 모래에 이한 선단 침식과 자외선 습기로 재료 열화가 가속됩니다 그래서 내부 손상은 비파괴검사로 추적 관리합니다
학문 / 재료공학
26.01.15
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자동차 센서 관련 잔상이 남는 게 있을까요??
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.자동차 접근 주차 센서는 환경에 따라 잔상처럼 보이는 오인식이 발생합니다 물기 눈 먼지 울퉁불퉁한 노면 반사나 인접 물체의 다중 반사 때문에 신호가 남아 있는 것처럼 표시되기도 합니다 보통은 일시적 센서 오류이며 주행 재시동이나 센서 표면 청소로 사라집니다
학문 / 전기·전자
26.01.15
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