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현재 필리핀,몽골 쪽으로 수출하려는데 현재 해운상황을 알고 싶습니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.COVID-19 사태로 선사들이 노선통폐합 및 운행 감축을 하게 되었습니다. 어느정도 진정기미가 보이면서 물량은 급격히 늘었는데 여전히 공급이 부족해서 운임이 치솟는 상황입니다.해상운임 급등의 원인으로 코로나19로 인한 교역 부진에 따른 선사들의 운용 선박 축소, 선사들의 수익 증대를 위한 선박 추가공급 지연, 중국발 물동량 급증에 따른 선박 공급의 중국 쏠림현상 등으로 보여집니다. 언젠가 정상화가 되겠지만 당분간 물류비 부담은 불가피한 부분으로 보여집니다.운임 및 선박부킹 등에 대해서는 화물운송주선업자마다 다르게 안내하고 있습니다. 최근에는 이러한 물류비에 대해서 견적/입찰 플랫폼을 만들어서 비교하여 볼 수 있는 대표적인 다음의 두 곳을 참고하시어 내용을 입력하시고 해운동향 등 뉴스도 같이 참고하시기 바랍니다.1. 트레이드링스https://www.tradlinx.com/2. 밸류링크유https://www.valuelinku.com/
경제 / 무역
21.05.08
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해외대행구매를 시작해볼려고 합니다
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.해외구매대행은 소비자가 해외에서 구매하고자 하는 상품에 대한 구매 과정을 대행해주고 그 수수료를 받는 거래 형태이므로 재고를 보유하지 않으며 다음의 요건이 충족되어야 합니다.1. 해외 물품이 국내에서 통관시 구매자 명의로 통관되며, 구매자에게 직배송되어야 함2. 국내의 창고 등의 보관 장소가 없고, 별도 재고를 보유하지 않을 것3. 판매 사이트에 해외구매대행임을 명시할 것4. 주문건별로 구매대행 수수료를 산출하고 해당 산출근거 및 증빙들을 보관할 것따라서, 구매자의 해외직구 구매한도에 따라 목록통관 또는 일반 수입신고로 진행될 것이며, 예를 들어 특송사에서 운송을 하는 경우 문제가 된다면 해당 특송사나 운송사에서 책임이 있을 것입니다. 운송의 경우 운송을 수행하는 업체가 책임을 부담하지만 운송 문제가 발생하는 경우 구매대행업체에게 연락할 확률이 높으므로 잘 대응할 수 있어야 하겠습니다.
경제 / 무역
21.05.08
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AEO인증제도 필수인가요? 감사합니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.AEO(수출입관리 우수공인 업체)로서 세관에서 수출기업이 일정 수준 이상의 기준을 충족할 경우 통관절차 등을 간소화시켜 주는 제도를 말합니다. 쉽게 말하자면 해당 인증이 있는 경우 수입 통관 시 안전한 업체로 확인되어 검사 비율이 축소되는 등 여러가지 혜택을 부여하고 있습니다.다만, AEO 인증은 필수가 아닙니다. 수출업체 공인기준을 충족하기 위해서는 법규준수도, 내부통제, 재무건전성, 안전관리 등 여부를 서류로 충족하고 그 기준을 실행하고 있는지를 사업장에 방문하여 실제로 심사하기에 인증하는데 보통 1년 이상의 시간과 많은 비용이 소요되는 것은 사실입니다. 하지만 거래 조건으로 AEO를 요구한다면 취득을 고려해야 할 것입니다. 받기 위해서 준비해야하는게 쉽지는 않지만 받고나서는 여러가지 혜택을 받을 수 있으므로 전략적으로 고려하시기 바랍니다.
경제 / 무역
21.05.08
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중국으로 부터 염화칼슘 수입에 대한 과정과 제비용에 대한 건
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.염화칼슘은 HSK 2827.20-0000으로 분류되며 관세 정보는 다음과 같습니다. 관세율의 경우 한-중 FTA 협정 세율을 적용 받으면 관세가 면제되지만 수출자로부터 '한-중 FTA 원산지 증명서'를 받아야 적용됩니다. 통관시간은 업체마다 다를 수 있습니다. 검사가 없이 자동수리되는 경우에는 빠르게 처리되지만 수입실적이 없는 경우 서류제출 또는 물품검사가 있을 수 있으므로 상이할 수 있는 점은 참고하시기 바랍니다. 또한, 수입 가격은 관세청에서 일부 제품에 대해서 가격을 공개하고 있는데 염화 칼슘의 경우 해당되지 않으므로 조회하기 어려운 상황입니다.1. 관세율(1) WTO 세율 : 5.5%(2) FTA 세율 : 0%2. 내국세율(1) 부가가치세율 : 10%3. 수입 요건(수입식품안전관리특별법)식품 또는 식품첨가물의 것은 수입식품안전관리 특별법 제20조에 따라 지방식품의약품안전청장에게 신고하여야 함(식품이 아니라면 비대상으로 요건을 받지 않아도 됨)
경제 / 무역
21.05.08
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Cif 조건이랑 cip조건 차이
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.CIF(Cost, Insurance and Freight) 조건은 수출자가 지정된 목적항까지 물품을 운송하기 위하여 운임 및 보험료 등 비용을 부담하되, 본선에 선적하면 위험은 매수인에게 이전되는 조건을 말합니다.CIP(Carriage and Insurance Paid To) 조건은 수출자가 합의된 장소에서 물품을 운송하기 위하여 운임 및 보험료 등 비용을 부담하되, 운송인 등에게 인도되었을때 위험이 매수인에게 이전되는 조건을 말합니다.두 조건을 쉽게 비교하자면 CIF는 해상운송의 전용으로 사용하며, CIP는 주로 복합운송에서 사용하는 조건입니다.
경제 / 무역
21.05.07
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보세사에 대해 질문드립니다 아는게 없어서 그래요 ㅠ
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.2021년 보세사 시험일정 공고와 원서접수는 4월, 시험일은 7월로 예상됩니다. 대부분의 경우 시험일은 7월 첫째주 토요일인데, 올해 시험일은 7월 3일로 예상됩니다. 정확한 시험일은 시험 시행일 90일 전까지 공고 된다고 하므로 참고하시기 바랍니다.보세사 시험 합격률을 보면 최저 10%중반에서 최고 30%후반이며 평균 20%대 초반의 높지 않은 합격률을 보이고 있습니다. 작년의 경우에는 23.9%로 합격률이 낮은 편입니다. 따라서, 과목별로 고른 점수를 받을수 있도록 기본 이론부터 탄탄하게 잡아야 합격할 수 있습니다.보세사 자격을 취득해도 어느 기업에 취업하느냐에 따라 연봉은 다릅니다.- 중소기업 : 2500~2700만- 중견기업 : 2800~3200만- 대기업 : 3500~3700만또한, 경력에 따라 연봉은 협의하므로 경력직의 경우 3600~4000만원부터 시작하는 것으로 파악되고 있으며 보세사 구인/구직은 한국관세물류협회 하기의 링크에서 진행되고 있습니다.http://www.kcla.kr/Jsource/Jboard/list.asp?ji_num=10
경제 / 무역
21.05.07
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무역의 자세한 내용이 궁금합니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.무역은 상이한 국가 간에 물품을 대상으로 이루어지는 국제 상거래를 말합니다. 다만, 광의로 본다면 물품(Goods), 서비스(Service), 자본(Capital), 노동(Labor), 기술(Technical) 등을 국제적 이동을 말합니다. 협의로는 물품의 수출입으로서, 물품의 국제적 이동에 수반되는 매매거래형태를 말합니다. 무역의 장점과 단점은 다음과 같으며 단점보다 장점이 주로 많다고 불 수 있습니다.<무역의 장점>1. 비교우위에 따른 전체 생산량 극대화2. 규모의 경제 효과3. 생산유발 효과4. 고용과 소득유발 효과5. 국내 산업경쟁력 제고 및 질적향상6. 소비자 후생 증가<무역의 단점>1. 개발도상국의 공업화 기회 박탈 우려2. 선진국에게 유리하여 빈부격차 확대3. 저가로 유입되어 일부 산업피해 발생4. 실업 발생 우려5. 국내 경제정책의 자율성 침해
경제 / 무역
21.05.07
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리볼빙 신용장에 대해서 공급업체가 언급을 해서 문의를 드립니다
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.회전 신용장(Revolving L/C)는 특수 신용장의 한 종류로서 신용장 금액이 일정 기간 자동적으로 갱신되어 반복적으로 사용될 수 있는 신용장을 말합니다. 신용장은 기재된 특정 물품의 인도에 대하여 '개별적'으로 발행되는 것이 원칙이지만, 당사자 간에 동일한 물품을 상당기간 반복적으로 거래하는 경우 매 거래마다 신용장을 발행하는 것은 발행 수수료나 담보 제공 등의 비용 부담은 물론 그 절차가 번거롭게 됩니다.따라서, 회전 신용장은 주로 발행 수수료나 비용을 절약하기 위해서 신용장 금액이 일정 기간 자동적으로 갱신되어 반복적으로 사용될 수 있도록 한 것으로 이해하면 되겠습니다.
경제 / 무역
21.05.07
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증국에서 수입할 경우 Cif 와 fob증 유리힌것은?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.FOB(본선인도조건)는 수출자는 수입자가 지정한 본선에 적재하면 인도의무가 완료되는 조건으로 실무적으로 가장 많이 사용되는 조건 중 하나입니다.CIF(운임보험료포함조건)는 수출자가 상품의 목적지까지 보험료를 추가부담하는 조건이며 FOB 더불어 실무적으로 가장 많이 사용되는 조건 중 하나입니다.쉽게말해 두 조건 차이는 운임과 보험료의 부담여부 입니다. 수입자 입장에서는 이러한 업무가 줄어들어 편하다고 느낄수 있지만 선적 권한은 없다는 점과 운임 협상을 직접할 수 없으므로 꼭 FOB가 유리하다고 볼 수는 없겠습니다.무역 협회에서 ‘인코텀즈 2020 활용 물류비 절감 방안 설명회’를 개최했으며 다음의 링크에 접속하시어 내용을 확인할 수 있으므로 참고하시면 도움이 될 것으로 보여집니다. 링크 내용에서는 코로나19 등 특수 상황인 현재 시점에서는 우리나라 수출자가 선적 권한을 가진 조건이 유리하므로 C조건과 D조건을 추천하고 있습니다.https://www.kita.net/cmmrcInfo/cmmrcNews/cmmrcNews/cmmrcNewsDetail.do?pageIndex=1&nIndex=62519&sSiteid=1
경제 / 무역
21.05.07
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실무에서 수출입시 대금결제방식?
안녕하세요? 아하(Aha) 무역 분야 지식답변자 김주봉 관세사입니다.질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.무역 대금을 결제하는 방법은 신용장, 송금, 추심으로 구분할 수 있습니다. 결제 방법이 계약 당사자 간에 정하는 것이므로 품목마다 딱 정해진 것은 아닙니다. 다음의 링크에 접속하시면 결제 방식별 수출 비중 통계를 확인할 수 있는데 신용장 방식은 점점 줄어들고 송금 방식이 늘어나는 것을 볼 수 있으므로 참고하시기 바랍니다.https://www.weeklytrade.co.kr/news/view.html?section=1&category=3&no=31347
경제 / 무역
21.05.07
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