답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.블박 기준 직진차가 정상 주행 중이었다면 보통 합류차(끼어든 차량) 70~80% 과실, 직진차 20~30% 정도로 보는 게 일반적입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.맞습니다. 구상권은 기본적으로 본인 과실비율(40%)만큼만 책임지게 되고, 상대 보험사가 먼저 치료비를 지급한 뒤 그 범위 안에서 청구됩니다.다만 실제 금액은치료기간한방병원 입원 기간향후치료비 인정 여부에 따라 달라져서 미리 정확한 금액은 예측하기 어렵습니다.추가 합의금이 따로 붙는 구조라기보다는 치료비·위자료·휴업손해 등 전체 손해액 중 과실만큼 정산되는 방식입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.무조건 나쁜 건 아니고, 본인 자산·가족·위험노출(소득, 부양가족, 직업)에 따라 필요한 만큼만 가져도 충분합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보통 이런 경우는 관리주체 과실이 인정되면 수리비(범퍼 도장 등 실손 수리비) 기준으로 보상받는 구조지만, 스토퍼가 아닌 “이동·방치된 물체”라 과실 인정 여부가 핵심이라 먼저 책임 판단이 중요합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.B형간염이 있어도 치료·검사·약복용 이력이 없으면 고지의무 위반이 아닐 가능성이 큽니다.다만 가입 전 관련 치료 사실을 숨겼다면 해당 질병 보장은 제한될 수 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.금액 기준은 없고, 1원이라도 보장대상(급여·비급여) 진료면 청구 가능하며 다만 소액은 본인부담 때문에 실익이 적을 뿐입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.청구를 미룬다고 실손 보험료 할증을 피할 수 있는 구조는 아니라서 효과가 거의 없습니다.오히려 서류 문제나 보장 분쟁 위험이 생기니 발생 시점에 정상 청구하는 게 안전합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.가능성은 있습니다. 핵심은 “가입자(임차인)의 과실로 인한 누수인지”인데, 현재 설명처럼 세면대 배관 손상·공사 직후 누수라면 일배책 보상 인정될 여지는 충분합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.1) 이런 주차장 교차로 사고는 보통 “동시 진입 + 측면 충돌”로 보고 과실 50:50 전후가 가장 흔하고, 속도·선진입 입증되면 60:40~100:0까지도 갈 수 있습니다.2) 분심위 중이라도 형사사고가 아닌 단순 과실분쟁이면 경찰 신고는 큰 의미는 적고, CCTV 확보·블랙박스 분석이 핵심이라 그쪽을 우선해야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.해지 후 재가입 자체는 가능하지만, 나이 올라가면서 보험료가 더 비싸질 수 있고 일부 담보는 재가입 심사(병력·면책) 불이익이 생길 수 있습니다.