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국내 코인거래소는 왜 선물거래를 지원하지 않는 건가요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.국내 코인거래소가 선물거래를 지원하지 않는 건 제도적 규제가 가장 큰 이유입니다. 금융당국이 파생상품 성격이 강한 코인 선물을 고위험 투자로 보고 있어 투자자 보호 차원에서 허용하지 않고 있습니다. 해외 거래소들은 규제가 상대적으로 느슨하거나 해외 법인을 통해 운영되다 보니 다양한 파생상품을 내놓을 수 있는데 한국은 자본시장법과 특정금융정보법 등 제약이 많습니다. 그래서 국내 거래소는 현물 위주로 제한돼 있고 선물거래를 하려는 투자자들은 어쩔 수 없이 해외 플랫폼으로 나가는 구조가 된 것입니다.
경제 /
주식·가상화폐
25.08.27
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Boeing 360억 달러 항공기 계약 우리 항공 물류도 빨라질까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.대한항공이 보잉과 대규모 항공기 계약을 맺은 건 여객기 중심이긴 하지만 일부 기종은 화물 전환 가능성이 있어 물류에도 간접 영향이 있습니다. 단기간에 바로 수출 화물이 빨라지는 건 아니고 항공기 도입 일정에 맞춰 노선 확충이나 운항 효율이 개선될 때 체감이 생길 수 있습니다. 특히 장거리 노선이나 신형 기재 투입으로 운임 안정과 스케줄 다양성이 확보되면 물류업체들도 숨통이 트일 수 있다는 기대는 있습니다.
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무역
25.08.27
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독일이나 코트디부아르랑 무역 협력 논의, 실제 기업들에 의미 있나요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.독일과의 무역 협력 논의는 이미 교역 규모가 큰 만큼 신기술이나 친환경 산업 분야 협력으로 확장될 여지가 있고 기업들도 기술 제휴나 공동 프로젝트 기회를 기대할 수 있습니다. 코트디부아르는 교역 규모는 작지만 자원과 농산물 중심 시장이라 신규 진출 기회로 의미가 있습니다. 다만 이런 외교적 만남이 바로 계약으로 이어지진 않고 제도 협력이나 네트워크 기반을 다지는 성격이 강해 실제 기업들이 체감하려면 후속 실무 협상이나 지원 프로그램이 뒤따라야 효과가 생긴다는 게 현장의 평가입니다.
경제 /
무역
25.08.27
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미국 베트남 상호관세 합의라는데 우리 기업에는 악재일까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국과 베트남이 관세 합의로 기본 20%, 우회 수출 40%를 적용한다는 건 베트남을 경유한 우회 수출을 강하게 견제하겠다는 의미라 우리 기업에도 부담이 될 수 있습니다. 특히 한국 기업이 베트남 생산기지를 활용해 미국 시장에 진출하는 경우가 많은데 이런 구조에서 원산지 기준을 엄격히 따지면 추가 비용이나 제재 위험이 생깁니다. 다만 베트남 현지 생산이 진짜 부가가치를 창출하는 형태라면 정식 원산지 인정이 가능하기 때문에 단순 우회 거래와 구분해서 대응할 필요가 있다는 게 현장 반응입니다.
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무역
25.08.27
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인도랑 철강 협력 논의하는 게 우리 철강업계에 득일까요 실일까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.인도와 철강 협력 논의는 업계에서 양면적으로 보는 분위기입니다. 인도가 세계적인 철강 생산국이니 단순히 경쟁 구도로만 보면 부담이 되지만 동시에 성장 시장이라 협력을 통해 한국산 기술이나 고급 강재를 공급할 기회도 열립니다. 인도 내 인프라 투자나 자동차 산업 확대에 맞춰 수요가 늘고 있어 합작 투자나 공동 프로젝트는 우리 기업에 득이 될 수 있습니다. 다만 보호무역 기조가 강한 나라라 협력이 실질적인 시장 개방으로 이어질지는 지켜봐야 한다는 신중론도 많습니다.
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무역
25.08.27
5.0
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대통령이 한미 통상 협의 점검했다는데 국익 기준이란 게 뭘까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.대통령이 말한 국익 기준이라는 건 단순히 무역수지를 맞춘다기보다는 우리 산업 경쟁력과 일자리, 공급망 안정까지 종합적으로 고려하겠다는 의미로 보는 게 맞습니다. 수출기업 입장에서는 관세 인하나 규제 완화가 직접적인 이익이 되지만 때론 국내 산업 보호를 위해 양보가 필요한 경우도 생깁니다. 그래서 국익 기준이란 게 결국 특정 업종만 챙기는 게 아니라 국가 전체 경제에 이득이 되는 쪽으로 협상을 조율하겠다는 뜻이라 수출기업들도 개별 이익보다 큰 틀의 방향성을 봐야 한다는 의미입니다.
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무역
25.08.27
4.0
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카자흐스탄과 교역 협력 확대라는데 우리 수입기업에 이점 있나요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.카자흐스탄과 교역 협력은 전통적으로 원유, 우라늄 같은 자원 분야가 중심이었지만 최근에는 곡물, 축산물 같은 농식품 수입 확대 가능성도 주목받고 있습니다. 동시에 카자흐스탄이 중간재와 기계류 수요가 커지고 있어 우리 기업이 부품이나 장비를 공급하는 통로로 활용될 수 있습니다. 소비재 시장은 아직 작지만 한류 영향으로 화장품이나 생활용품 수요도 조금씩 늘고 있어 단순 자원 거래를 넘어 다양한 품목에서 협력 기회가 열릴 수 있다는 점에서 수입기업 입장에서도 관심을 가질 만한 상황입니다.
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무역
25.08.27
5.0
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베트남 비즈니스 포럼 같은 거 열리면 우리 중소기업도 기회가 있나요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.베트남 비즈니스 포럼은 겉으로는 대기업 중심 분위기가 강하지만 중소기업에도 기회가 없진 않습니다. 현장에서 바이어와 직접 접촉할 수 있고 정부 차원 네트워크가 뒷받침되기 때문에 통상 개별적으로는 잡기 힘든 상담 기회를 얻을 수 있습니다. 다만 계약까지 곧장 이어지기보다는 인맥을 만들고 시장 정보를 얻는 성격이 더 크다는 게 현실입니다. 그래서 준비를 얼마나 했는지에 따라 중소기업도 후속 미팅이나 소규모 수출 성과로 연결할 여지가 충분히 있다는 평가가 많습니다.
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무역
25.08.27
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한-에콰도르 수산물 전자위생증명 협약이 뭐가 달라지는 건가요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.한-에콰도르 수산물 전자위생증명 협약은 종이로 발급받던 검역위생 증명서를 전자 시스템으로 바로 교환하게 되는 거라서 통관 단계에서 서류 제출이나 진위 확인 절차가 단축됩니다. 기존에는 서류 위조 확인이나 원본 도착 지연 때문에 보세창고에 오래 묶이는 경우가 있었는데 전자증명으로 바뀌면 이런 지연이 줄어드는 효과가 있습니다. 실제 수산물은 신선도가 중요해서 하루 이틀만 늦어도 손실이 커지는데 전자증명 도입으로 통관 속도가 개선되면 수입업체들이 체감하는 편익은 꽤 클 것으로 보입니다.
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25.08.27
4.0
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한일 셔틀외교 재개가 통상에선 진짜 효과 있을까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.한일 셔틀외교 재개는 정치적으로 상징성이 크지만 통상 현장에서는 실제 제도 변화가 뒤따라야 체감이 생깁니다. 과거 수출규제 갈등처럼 특정 품목의 제한이 풀리거나 기술 협력이 공식화되면 기업들이 바로 느낄 수 있는데 지금은 그런 구체적 조치가 아직 많지 않습니다. 다만 정상 간 교류가 정례화되면 협력 분위기가 유지되면서 규제 완화나 공동 프로젝트 논의로 이어질 가능성이 커진다는 점에서 업계도 조심스럽게 기대하는 상황입니다.
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25.08.27
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