답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.단자가 느슨하면 접촉면이 줄어들면서 접촉저항이 커집니다. 같은 전류가 흐르더라도 저항이 증가하면 그 부분에서 열이 많이 발생하게 되요. 처음에는 미세한 발열이지만 시간이 지나면 접점이 산화되고 저항이 더 커지는 악순환이 생길 수 있습니다. 심한 경우 절연이 녹거나 차단기가 트립되고 화재로 이어질 수도 있습니다. 그래서 현장에서는 정기적으로 단자체결 상태를 확인하고, 열화상카메라를 이용해 발열 여부를 점검하는 경우도 많습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.메가테스터는 일반 테스타와 달리 수백 볼트이상의 직류전압을 발생시켜 절연상태를 확인하는 장비입니다.전원이 들어온 상태에서 측정하면 장비가 손상될 수 있고 감전 위험도 커질 수 있습니다.또 측정이 끝난 뒤에는 케이블이나 설비 내부에 전하가 남아 있을 수 있습니다. 이상태에서 바로 만지면 감전될 위험이 있기 떄문에 방전 작업을 실시해요.절연저항 측정은 단순한 수치를 확인하는 것이 아니라 안전 절차를 함께 지키는 것이 매우 중요합니다

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.인버터는 공급하는 전원의 주파수와 상의 순서를 제어할수있기 떄문에 회전속도뿐아니라 회전방향도 쉽게 변경할수있습니다. 프로그램에서 정회전과 역회전 명령만 바꿔주면 별도의 배선변경없이 방향을 전환할 수 있습니다.다만 너무 짧은 시간에 계속 방향을 바꾸면 모터와 기계장치에 큰 충격이 발생할 수 있습니다. 그래서 실제 현장에서는 감속시간과 가속기간을 설정해 부드럽게 방향을 전환하도록 운전하는 경우가 많아요

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전압이 낮아지면 전동기는 같은 일을 하기 위해 더 많은 전류를 사용하려고 합니다. 그 러나 보니 권선 온도가 올라가고 발열이 심해질수있습니다. 또 기동할 떄 토크가 부족해 모터가 잘 돌지 않거나 기동시간이 길어질수도 있습니다. 이런 상태가 계속 되면 절연이 빨리 노후되고 결국 모터 수명이 짧아질 가능성이 있습니다.그래서 공장에서는 전압강하가 크게 발생하지 않도록 케이블의 굵기를 계산하고, 전원공급 상태도 주기적으로 점검합니다

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.eocr은 전동기를 보호하기 위해 만든 전자식 과전류 계전기입니다.일반 과전류계쩐기도 과전류를 차단하는 기능도 있지만 eocr은 전동기의 기동시간이나 결상,구속,상태까지 감시할수잇는 제품이 많습니다. 예를 들어 모터베어링이 고장 나거나 펌프가 막혀 회전하지 못하면 전류가 계속 높게 흐르게 되는데 eocr은 이런 상태를 감지해 마그네트 접촉기를 떨어뜨려 모터를 보호합니다.그래서 산업현장에서는 일반배선보호는 차단기가 담당하고, 전동기 보호는 eocr을 사용하는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.EOCR은 전동기를 보호하기 위한 전자식 과전류계전기입니다. 차단기는 큰 사고전류나 합선을 차단하는 역할이 크고, EOCR은 모터가 과부하 상태로 오래 운전되는걸 감지해서 보호하는 역할을 합니다.예를 들어 베어링이 고장났거나 펌프가 막혀서 전류가 계속 높게 나오면 EOCR이 먼저 동작하는 경우가 많습니다. 이럴때는 바로 리셋하기보다 전류가 왜 높아졌는지 원인을 먼저 확인하는게 중요합니다. 무조건 다시 투입하면 같은 문제가 반복될수도 있습니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.열화상카메라는 설비 표면의 온도를 눈으로 확인할 수 있는 장비입니다. 전기설비에서는 접촉불량이나 과부하가 발생하면 해당 부분의 온도가 주변보다 높아지는 경우가 많습니다.예를 들어 차단기 단자가 느슨하거나 케이블 접속부의 접촉저항이 증가하면 발열이 발생하는데, 이런 이상은 육안으로는 발견하기 어려운 경우가 많습니다. 하지만 열화상카메라를 사용하면 온도 차이가 뚜렷하게 나타나기 때문에 초기 이상을 쉽게 찾을 수 있습니다.다만 열화상 점검만으로 모든 고장을 확인할 수 있는 것은 아닙니다. 절연 열화나 내부 손상처럼 온도 변화가 크지 않은 경우에는 절연저항 측정이나 전류 측정 등 다른 점검과 함께 실시해야 보다 정확한 설비 진단이 가능합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.3상 전동기는 R, S, T 세 개의 상이 일정한 순서로 공급되면서 회전자계를 만듭니다. 이 회전자계가 회전자의 방향을 결정하게 됩니다.만약 세 상 중 두 상의 위치를 서로 바꾸면 전류가 흐르는 순서가 반대로 바뀌게 됩니다. 그러면 회전자계도 반대 방향으로 회전하게 되고, 전동기 역시 반대 방향으로 돌게 됩니다.그래서 현장에서는 회전방향이 원하는 방향과 다를 경우 전원선 두 가닥만 서로 교환하는 방법으로 쉽게 수정합니다.다만 펌프나 컨베이어처럼 회전방향이 중요한 설비는 시운전 전에 반드시 회전방향을 확인해야 합니다. 잘못 운전하면 설비 성능이 떨어지거나 고장이 발생할 수도 있기 때문입니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.3상 전력은 가능한 한 각 상의 부하가 비슷해야 안정적으로 운전할 수 있습니다. 그런데 한 상에만 부하가 많이 몰리면 상간 전류 차이가 커지면서 불평형이 발생합니다.상전류가 크게 차이나면 특정 상의 케이블과 차단기에 발열이 집중될 수 있고, 변압기도 한쪽 권선에 부담이 커질 수 있습니다.특히 전동기는 전압 불평형이 발생하면 정상보다 큰 전류가 흐르게 되고, 내부 온도가 상승하면서 절연 수명이 단축될 수 있습니다. 심한 경우에는 진동과 소음도 증가합니다.그래서 현장에서는 정기적으로 상전류를 측정해 부하를 가능한 균등하게 분산시키고, 필요하면 단상 부하를 다른 상으로 옮겨 불평형을 줄이는 작업을 실시합니다. 이렇게 관리하면 설비의 효율과 수명을 함께 높일 수 있습니다

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.인버터는 전압과 주파수를 자유롭게 제어할 수 있다는 장점이 있지만, 전압을 매우 빠르게 스위칭하는 방식으로 출력하기 때문에 일반 상용전원과는 전기적인 특성이 다릅니다.이 과정에서 순간적으로 높은 전압 변화가 반복되면서 권선 절연에 부담이 생길 수 있습니다. 특히 모터와 인버터 사이의 케이블이 길어질수록 반사전압이 발생해 권선 끝부분 절연이 더 쉽게 열화되는 경우도 있습니다.또한 인버터에서 발생하는 고주파 성분 때문에 베어링으로 미세한 전류가 흐르면서 베어링 표면이 손상되는 현상도 발생할 수 있습니다.그래서 인버터 전용 모터를 사용하거나 절연 성능이 높은 케이블과 베어링 보호장치를 함께 적용하는 경우가 많습니다.