답변 내역

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전자 편심이 발생하면 공극이 균일하지 않아 자속 분포가 불균형해지고 전자기력이 일정하지 않게 작용합니다. 그 결과 진동과 소음이 증가하고 베어링에도 추가적인 하중이 발생할 수 있습니다. 현장에서 진동 분석과 전류파형 분석 베어링 상태 점검 등을 통해 편심 여부를 확인하며 필요하면 모터를 분해하여 축과 베어링 상태를 함꼐 점검합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.진동은 발생 원인에 따라 방향이 다르게 나타날 수 있습니다. 반경방향 진동은 회전자 불평형이나 베어링 이상을 판단하는 데 도움이 되고 축방향 진동은 출정렬 불량이나 커플링 이상을 진단하는데 중요한 자료가 됩니다. 현장에서는 여러 방향의 진동값을 함꼐 비교하여 고장의 원인을 보다 정확하게 분석하고 필요한 정비 방법을 결정합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.고정자 철심 과열은 과도한 자속이나 철심 적층 불량 절연 열화 전압이상 등이 원인이 될 수 있습니다. 또한 철심이 손상되면 철손이 증가하여 국부적인 발열이 발생하기도 합니다. 현장에서는 입력 전압과 무부하 전류를 확인하고 열화상 카메라로 발열 위치를 점검합니다. 필요하면 모터를 분해하여 철심 상태와 적층 이상 여부를 확인합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.제어변압기는 장기간 사용하면서 권선 열화나 단자 접촉불량 등으로 출력전압이 변동 될 수 있습니다. 출력전압이 기준보다 낮거나 높으면 피엘씨와 릴레이 센서 등이 오동작할 가능성이 잇습니다. 현장에서는 출력전압과 발열상태를 정기적으로 확인하고 이상이 발견되면 권선 상태와 단자 체결 상태를 점검하거나 변압ㄱ기를 교체하여 제어회로의 안정성을 유지합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.회전자와 축의 체결이 느슨해지면 회전 중 미세한 흔들림이 발생하여 진동과 소음이 증가 할 수 있습니다. 또한 토크 전달이 불안정해지고 심한 경우 축이나 회전자에 손상이 발생 할 수도 있습니다. 현장에서는 진동 측정과 소음 점검 무부하 및 부하 운전 상태를 비교하여 이상 여부를 확인하고 필요하면 모터를 분해하여 체결 상태를 점검합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전동기는 기동할 때 정격전류보다 훨씬 큰 기동전류가 흐르기 떄문에 권선과 회전자에 많은 열이 발생합니다. 기동을 너무 자주 반복하면 열이 충분히 식지 못해 절연이 빠르게 열화되고 모터 수ㅕㅇ이 단축될 수 있습니다. 그래서 현장에서는 제조사의 허용 기동 횟수를 준수하고 필요하면 스포트스타터나 인버터를 적용하여 기동충격과 발열을 줄이면서 설비를 운전합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.모터가 운전 중일 떄는 권선 온도가 상승하여 절연재의 특성이 일시적으로 변할 수 잇씁니다. 또한 운전 환경의 습도와 표면 상태도 측정값에 영향을 줄 수 있습니다. 그래서 현장에서는 측정 당시의 온도와 조건을 함꼐 기록하고 이전 데이터와 비교하여 절연 상태의 변화를 판단합니다. 단순히 한 번의 측정값만으로 이상 여부를 결정하지 않고 추세를 함꼐 관리하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.자동 재기동 기능은 순간 정전이나 일시적인 전원 이상이 발생햇을 때 설비를 자동으로 다시 운전하기 위해 사용합니다. 펌프나 송풍기처럼 자동 복구가 필요한 설비에서 많이 활둉합니다. 하지만 컨베이어나 작업자가 직접 접급하는 기계는 예기치 않은 재기동으로 안전사고가 발생할 수 있으므로 신중하게 적용해야 합니다. 현장에서는 설비 특성과 안전 기준을 고려하여 자동 재기동 기능을 설정합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.절연저항은 특정 시점의 절연 상태를 확인하는 값이고 pl는 시간에 따른 절연저항의 변화를 이용해 절연재의 건전성을 평가하는 지표입니다. 절연허앙은 높아도 습기나 절연재 열화가 진행 중이면 PI값이 나타날 수 있습니다. 현장에서는 PI가 낮으면 모터를 건조시키거나 절연 상태를 추가 점검한 후 운전 여부를 결정합니다.

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.저전압 알람은 입력 전원이 부족하거나 순간적인 전압강하가 발생했을 때 나타날 수 있습니다. 또한 전원 케이블 접촉 불량이나 차단기 이상 평활 콘덴서의 노후화도 원인이 될 수 있습니다. 현장에서는 먼저 입력전압을 측정하고 차단기와 단자 체결 상태를 점검합니다. 이후 인버터 내부 이상 여부를 확인하여 원인을 제거합니다.