답변 내역

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.기업분석에서 매출분석이 가장 중요합니다 왜냐하면 사람으로 치면 피라고 볼수 있고 기업의 사업 본질 근간이기 때문입니다 이에 사업구조에서 각각 매출비중이 어떻게 되고 이 매출이 증가하고 있는지 성장율을 어떤지 더 나아가 매출원가대비 매출총이익률이 어떤지 분석하는게 가장 중요하다고 볼수 있습니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.지금 미국에서는 현재 관세정책 불확실로 스태그플레이션과 경기침체 논란이 반반으로 갈리고 있습니다 즉 스태그플레이션이 확정이고 침체가 맞다고 생각하면 주식비중을 대거 줄이고 채권이나 금등 다른 대체자산 매입 비중을 늘리는게 맞습니다 하지만 이는 우려이고 앞으로 미국에서 상호 관세를 상한으로 두고 협상으로 낮추고 부양책이 나올거라는 생각이드신다면 현재는 지금부터 미국중심으로 매입을 할때라고 보입니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.국민연금 포트폴리오는 매월말 기금에서 공개가 됩니다 연기금이 단기보단 중장기 액티브형이고 실제 이 포트폴을 그대로 따라해도 실제 자산운용사들의 성과보도에도 연10프로이상의 수익률을 보이며 최소 코스피지수보다 성과가 나았기 때문에 효과가 좋은게 맞습니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.사람마다 다르겠지만 매매중심이라면 큰 손실이 날때가 있고 이때는 심리가 흔들려 매매가 더안되는 경우가 많습니다 이럴때는 그냥 며칠간 관련 정보나 앱접속 모두 차단하여 다른걸로 최대한 관심이 둘려고 노력하는 편입니다 이렇게 멘탈을 잡고 심리적으로 흔들리지 않을때 다시 매매나 투자를 하는 편입니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.자동차랑 자동차부품은 이미 산업과세대상이라 제외대상이며 철강도 마찬가지입니다 바이오제약과 반도체도 별도로 상호관세 제외되었지만 별도산업과세로 부과예정입니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.미국의 전체 무역전체액에서 수입액을 나눈비율에서 이를 기반으로 현재 미국이 적자를 보고 있는 국가들의 적자비율을 기반으로 책정한게 상호관세율입니다.즉 무역수지 적자를 보는 구조는 상대방 국가의 비관세장벽과 높은 관세로 인해서 발생한것이라는 일방적 논리구조이며 이를 기반으로 비율이 나온다면 이를 다시 나누기 2해서 매긴 비율이 상호관세율로 보시면됩니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.이번에 발표한 내용을 보니 말씀하신것과 거의 맞습니다. 전체 무역량에서 수입액을 나눈 비율에서 현재 미국이 적자를 보고 있는 국가들의 무역수지 적자비율을 나눠서 책정한 비율을 기반으로 하였고 여기서 책정된 비율로 나누기 2로 해서 이번에 상호관세율을 책정한것입니다. 초기에 정말 이런 비율이 맞나 하고 의심했었는데 막상 발표를 하고 까놓은걸보니 미국에서 무역수지 적자를 보고 있는 국가들은 전부 비관세장벽이 있고 이로 인해서 상호관세율을 매긴 것으로 보시면됩니다.

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.부동산과 주식은 가장 큰 차이점은 부동산은 주식과 다르게 하나의 물건만 있으며 각기 물건하나당 재화의 가격이 다릅니다. 거기다 주식과는 다르게 공급의 제한이 있고 이로인해서 수요대비 공급이 매우 비탄력적인 재화입니다. 거기다 이런 공급을 함부로 늘릴 수 없으며 주식과는 다르게 사용가치라는게 있습니다. 즉 이로 인해서 거래하기가 힘들고 유동성도 매우 떨어지기 때문에 호가차이가 매우 심하며 이로 인해서 거래량과 호가갭차이가 매우 큰 자산입니다. 또한 사용가치가 있기 때무네 하방경직성이 있고 이로 인해서 특정가격대에서는 실물수요가 생기는 자산입니다. 즉 주식처럼 심리라든지 트레이딩 접근으로 하는 자산이 아닙니다. 주식은 이런 부동산과는 달리 매우 쉽게 접근하고 유동성이 풍부하고 사용가치가 없기 때문에 변동성이 매우크고 거래량이 매우크기 때문에 몇틱수준의 스캘핑도 많고 트레이딩도 많은 형태의 여러 투자방식이 있는 즉 접근방식자체가 다른 자산입니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.정확히는 정부효율부라는 트럼프가 신설한 정부기관중 하나이며 이곳의 이름을 도지라고 합니다. 그리고 이곳의 수장은 일론 머스크이며 정부의 연방예산을 절감을 목표로 하여 비효율성과 불필요한 예산업무를 줄이고 효율적인 업무를 도입하도록 계획을 짜고 실행을 하는곳입니다

안녕하세요. 배현홍 경제전문가입니다.테슬라는 미국내 판매하는 대다수가 미국내 기가팩토리에서 생산하는 비율이 제일 높습니다 80프로이상을 테슬라가 미국내에서 생산으로 커버하기 때문입니다 이로인해서 다른 완성차브랜드대비 피해가 적다고 보는것입니다