전문가 프로필

답변 내역

강철 코일을 만들고 난뒤에 몇일은 그냥 냅둬야 온도가 내려간다고 하는데 그 이유가 뭔가요??
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.강철 코일이 생산된후 며칠동안 온도가 유지되는 주요 이유는 강철 자체의 큰 열 용량과 코일의 크고 두꺼운 형태 때문입니다. 강철 코일은 열간 압연 공정을 통해 재결정 온도 이상으로 매우 뜨거운 상태에서 만들어집니다. 이렇게 높은 온도로 가열된후 거대한 덩어리로 감겨 보관되면, 내부의 열이 외부 환경으로 소산되는데는 상당한 시간이 걸립니다. 마치 매우 뜨거운 냄비를 찬물에 담그지 않고 그냥 두면 서서히 식는 것과 같은 원리인데, 강철 코일은 훨씬 크고 밀도가 높기 때문에 열이 빠져 나가는 속도가 매우 느립니다. 따라서 코일 내부의 열이 외부로 충분히 전달되어 전체적으로 온도가 평형을 이룰 때까지는 며칠이라는 긴 시간이 필요한 것입니다. 이는 자연스러운 열 전달 과정의 일부 입니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

현재 휴머노이드 기술력은 어느정도인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.현재 휴머노이드 로봇 기술은 빠르게 발전하여 놀라운 퍼포먼스를 보여주고 있습니다. 보행,달리기,점프 등 기본적인 이동 능력은 물론, 물건을 잡고 조작하며 복잡한 조립 작업까지 수행할수있게 되었습니다. 특히,AI 모델 및 시뮬레이터 개발, AI 반도체와 전용 배터리 등 핵심 기술 개발에 집중하고 있스니다. 그러나 여전히 사람과 같은 정교한 미세 감각 개발이나예측 불가능한 환경에 대한 유연한 대응력은 개선이 필요한 부분으로 이를 위해 활발한 연구가 진행중입니다. 현재는 주로 산업 현장이나 연구 목적으로 활용되지만, 10년 내 8경 규모의 시장이 열릴 것이라는 전망과 함께 인간형이 로봇의 다음 폼팩터가 될 것이라는 기대가 커지고 있습니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

왜 항공기는 비상탈출기능이 탑재되있지않나요 ?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.전투기처럼 모든 승객이 사출 좌석으로 탈출하는 시스템은 상업용 항공기에는 현실적으로 적용하기 어렵습니다. 가장 큰 이유는 기술적 복잡성,엄청난 무게와 비용, 그리고 안전 문제 때문입니다. 모든 좌석을 사출 시스템에 맞춰 설계하면 항공기 무게가 매우 늘어나 연료 효율성이 떨어지고 제작 및 유지보수 비용도 급증합니다. 또한, 비행기 천장을 열고 모든 좌석을 동시에 사출하는 것은 기술적으로 매우 어렵고, 고속이나 고고도에서 일반 승객(어린이나 노약자 포함)이 충격을 견디거나 낙하산을 펼쳐 안전하게 착지하기는 거의 불가능합니다. 대신, 상업용 항공기는 사고를 미리 방지하고 비상 상활 발생시 안전하게 착륙할수 있도록 견고하게 설계되며, 조종사들은 비상 절차 훈련을 철저히 받습니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

Ai탑재된 로봇이 상용화가된다면 ?
AI 로봇의 상용화는 흥미로운 미래를 제시합니다. 스마트폰처럼 보편화된다면, 단순 반복 업무는 롭소이 대신 하며 많은 일자리가 변화할수있습니다. 하지만 인간만이 할수 있는 창의적 사고, 복잡한 문제 해결 , 예술, 교육 , 인간 관계 형성 등 새로운 가치와 직업들이 부상할것이라고 생각됩니다 경제적으로는 기본소득(UBI)이나 새로운 가치 창출에 대한 보상 시스템 등이 논의될 수있습니다. 노동에서 해방된 인간은 자기계발, 탐구, 사회공헌 등 더욱 풍요로운 삶에 집중하며 발전할수있을것입니다. 중요한 것은 변화에 유연하게 적응하며 인간 고유의 능력을 발휘하는 것이라고 생각합니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

로봇을 보니 자율주행 라이다센서가 중요하던데요 왜 그럴까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.라이다 센서는 자율주행 로봇의 눈 역할을 하며 매우 중요한데요 카메라나 레이더의 한계를 보완해 줍니다. 특히 야간이나 악천후와 같은 어려운 조건에서도 주변 환경에 대한 정확한 3D 데이터를 제공하여 로봇의 안정성과 신뢰성을 크게 높여줍니다. 라이다 센서는 레이저 방출 및 수신, 정밀 거리 측정 등 고도의 광학 및 전자 기술이 결합되어야 하므로 제조가 까다롭고 비용이 많이 듭니다.이러한 기술적 난이도 때문에 전문 생산 업체가 적은 편입니다. 라이다가 있는 로봇은 주변 환경을 훨씬 정밀하게 인지하고 장애물을 효과적으로 회피하며 정확한 경로를 계획할수있어, 없는 로봇에 비해 자율주행의 안전성과 효율성에서 큰 차이를 보입니다. 즉, 라이다가 없으면 환경 인식에 한계가 생겨 자율주행 성능과 신뢰성이 저하될수있습니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

플라스틱끼리 레이저융착이 궁금해요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.투명 백색 플라스틱끼리도 레이저 융착은 가능합니다. 레이저 융착은 레이저 빔이 한층(투과재)을 통과한후, 다른층(흡수재)에 흡수되어 열을 발생시키고 이를 통해 두재료를 녹여 접합하는 원리입니다. 일반적으로 흡수재는 검은색 계열을 사용하지만, 투명 또는 백색 플라스틱이라도 특정 흡수제를 첨가하거나, 재료가 흡수하는 특정 파장의 레이저를 사용하면 흡수층의 역할을 할 수 있습니다. 즉, 두 재료 모두 투명 백색이어도 한쪽을 흡수층으로 만들어 융착이 가능합니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

로봇공학은 현재 얼마나 발전해 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.현재 발전 수준 및 일상 활용 : 로봇 공학은 제조업의 생산라인에 활용되는 산업용 로봇을 넘어, 수술을 돕는 의료 로봇, 집을 청소하는 가정용 로봇, 그리고 자율주행 차량등으로 영역을 넓혔습니다. AI 기술의 발전은 로봇의 가격을 낮추고 활용도를 높여, 우리 주변에서 더욱 흔하게 볼수있게되었습니다. 미래적 활용 분야 : 앞으로 로봇 공학은 농업, 서비스업 등 더욱 광범위한 분야로 확대될 것입니다. 미래에는 인간과의 더욱 자연스러운 상호작용과 복잡한 작업을 자율적으로 수행하는 로봇이 우리의 삶을 더욱 편리하게 만들 것으로 기대됩니다. 로봇은 육체적 노동을 보조하고 위험한 환경에서의 작업을 대체하며삶의 질을 향상시키는데 크게 기여할 것입니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

FESTO MC-2-1/8 솔레노이드 밸브 작동 압력이 7bar까지인데 만약에 7bar를 초과하면 압력이 들어가면 작동하지 않을 가능성도 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.FESTO MC-2-1/8 솔레노이드 밸브의 작동 압력 문제로 겪고 계신 상황에 대해 질문주셨군요 설비 유지보수 엔지니어로서 이러한 간헐적인 작동 문제는 정말 신경 쓰이실 겁니다. 네, 말씀하신대로 솔레노이드 밸브가 지정된 작동 압력인 7bar를 초과하는 압력에서 작동하면 문제가 발생할 가능성이 매우 높습니다. 솔레노이드 밸브는 내부 스프링의 장력과 코일이 만들어내는 전자기력의 균형을 통해 설계된 압력 범위 내에서만 안적적으로 작동하도록 만들어집니다. 만약8bar 이상의 압력이 계속해서 유입된다면, 다음과 같은 상황이 벌어질수있습니다. 작동 불능 : 밸브 내부의 부품(예:스풀,씰)이 과도한 압력을 이기지 못해 움직이지 못하거나, 솔레노이드 코일의 힘으로 압력을 극복하지 못해 아예열리거나 닫히지 않을수있습니다. 간헐적 작동 : 압력이 7bar와 8bar 이상을 오르내리거나, 압력 상승시 밸브가 버거워지면 동작이 지연되거나 불완전하게 이루어져 질문자님이 관찰하신 것처럼 나오다가 나오지 않다가 하는 현상이 발생할 수있습니다. 손상 및 수명 단축 : 지속적인 과압은 밸브 내부의 씰 손상, 스풀 변형 등 물리적인 손상을 초래하여 밸브의 수명을 크게 단축시키거나 영구적인 고장을 일으킬수있습니다. 따라서 현재 설비의 실제 작동 압력을 먼저 확인해보시고 만약 7bar를 초과하는 압력이 들어오고 있다면 밸브를 교체하거나 압력 조절기를 설치하여 안정적인 압력을 유지해야 합니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

일반적인 비행기(여객기)도 호버링이 가능한가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.일반적으로 우리가 타는 비행기(여객기)는 드론처럼 제자리에서 멈춰 떠있는 호버링이 어렵습니다. 호버링은 헬리콥터나 드론처럼 회전하는 날개나 프로펠러로 직접 공기를 밀어내어 양력을 발생시켜 공중에 정지하는 것을 말합니다. 하지만 여객기와 같은 고정익 비행기는 날개 위아래를 흐르는 공기 속도 차이로 인해 발생하는 양력으로 뜨게 됩니다. 이 양력을 얻기 위해서는 반드시 앞으로 나아가는 속도가 필요합니다. 아주 강한 역풍이 불어서 비행기의 전진 속도와 역푸의 속도가 정확히 일치한다면, 지상에서 볼때 비행기가 제자리에서 멈춰있는 것처럼 보일수는 있습니다. 하지만 이는 날개가 여전히 공기를 가르며양력을 만들고 있는 상태이며, 헬리콥터나 드론처럼 자체적인 동력으로 공중에 멈춰 설 수 있는 진정한 호버링과는 다릅니다. 따라서 일반 여객기는 호버링ㄹ이 가능하도록 설계되지 않았습니다. 답변이 질문에 도움되셨으면 합니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0

AI가 만들어지는 과정이 궁금해요.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.AI는 방대한 데이터와 정교한 알고리즘으로 만들어지며, 크게 세단계를 거칩니다. 데이터 준비 : AI 학습에 필요한 수많은 데이터를 수집하고 정제합니다. 양질의 데이터가 많을수록 AI 성능이 높아집니다. 모델 학습 : 준비된 데이터를 바탕으로 AI 모델(예:딥러닝)이 스스로 패턴을 파악하고 학습합니다. 마치 어린아이가 많은 예시를 보고 규칙을 배우는 것과 유사합니다. 예측 및 활용 : 학습을 마친 AI는 새로운 데이터를 분석하여 예측하고 특정 작업을 수행합니다. AI가 인간보다 뛰어날수있는 이유는 인간이 처리하기어려운 방대한 양의 데이터를 순식간에 분석하고, 복잡한 계산을 오류없이 반복하며 최적의 결과를 찾아내기 때문입니다. 이는 인간의 창의력 사고나 감성적 영역과는 다르지만, 특정 문제 해결에 특화된 연산 능력 덕분에 놀라운 효율성을 보여주는 것이죠 이과정에서 고성능 연산을 위한 AI 반도체의 중요성이 대두되는 것입니다.
학문 / 기계공학
25.10.31
0
0