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공항에 로컬라이져 안테나는 어떤기능을 하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 공항 활주로에 있는 로컬라이져 안터나는 비행기가 착륙할때 활주로의 중심선을 따라서 방향 정보를 제공해서 안전하게 착륙하는 것을 도와줍니다. 위치는 활주로 끝 중앙선에 설치합니다. 보통 일반 안테나와 동일하게 구리나 알루미눔으로 되어 있다고 합니다.
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24.12.31
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전 세계적으로 전기차 판매가 급증한 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 내연기관 차에 비해서 전기만을 사용하기 떄문에 매연이나 환경오염이 자체적으로 발생하지 않아서 환경적이고 또한, 이런 이유떄문에 정부에서도 보조금과 세제 혜택을 주고 또한 내연기관을 점차적으로 제한하는 이유도 있습니다. 그리고 전기차가 한번 충전으로 주행거리가 점차 늘어나면서 금전적인 부분도 고려가 되고 있습니다.
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24.12.31
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컴퓨터의 부품에는 어떤 것들이 있나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 컴퓨터에는 여러가지 부품이 있고 각각의 역할을 합니다. 제일 먼저 CPU는 중앙처리 장치로 데이터를 처리하고 명령어를 실행하도록 하는 것으로 가장 중요합니다. 그 후 GPU는 그래픽 처리 장치로 그래픽을 처리해 줍니다. 그리고 RAM은 메인 메모리로 CPU가 작업중인 데이터를 임시로 저장하는 공간입니다. 그리고 메인 보드는 중앙 연결장치로 컴퓨터의 부품을 연결해서 데이터를 통신하게 해 줍니다. 기타 다른 여러가지가 있어서 컴퓨터가 작동합니다.
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24.12.31
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국내에서 AI 기술이 적용된 산업 분야와 그 발전 가능성은 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. AI가 발전하면서 많은 곳에 AI가 사용됩니다. 제조 공장에서 자동화를 통해서 AI가 적용되고 또한 교육뿐아니라 요즘에는 창조물인 작곡이나 그림 등에도 AI가 적용되고 있습니다. 또한 현재 개발중으로 의료나 법 그리고 금융등에도 AI를 적용하기 위해서 개발중입니다. 그로인해서 사람들이 편리해지지만 또 그로인해서 다른 사람들의 직장을 잃을수도 있습니다.
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24.12.31
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에디슨이 발명한 과학도구는 무엇이 있을까요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 에디슨은 전기도 상용화하고 전구도 개발하고 축음기도 개발하고 여러가지를 했습니다. 그중에서도 전구를 상용화하기 위해서 발전소를 만든것이 가장 큰 발명이라고 생각합니다. 그로인해서 우리가 이렇게 전기를 아주 편하고 쉽게 사용할수 있기 때문입니다.
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24.12.31
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내연기관보다 전기차가 더 비싼 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 대부분 배터리의 비용이 크고 그 다음으로 전기차를 만들기 위해서 들어간 개발비용과 대량생산을 하지 않아서 비싸다고 합니다. 그리고 전기차로 넘어가면서 모든 내부 장치들이 터치스크린으로 변경되고 하면서도 가격이 상승했습니다.
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24.12.31
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와이파이가 집에서 통하지 않는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 와이파이도 전자기파를 활용한것으로 이 전자기파가 거리와 사물, 금속, 벽등에 의해서 흡수 반사되어서 전자기파가 도달하지 못할수 있습니다. 그래서 와이파이 공유기가 화장실에서 너무 멀거나 벽이 많거나 공유기 주위에 금속등이 있으면 도달하지 못하니 가까이로 공유기를 위치를 조정하거나 하면 인터넷이 가능할것으로 보입니다.
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24.12.31
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모든 ai는 데이터 라벨링 작업을 해줘야 하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 모든 ai가 데이터를 저장하기 위해서 데이터 라벨링이 필요한것은 아닙니다. ai가 어떤 목적으로 개발되냐에 따라서 라벨링이 필요한 ai가 있고 아닌 ai가 있습니다. 보통 정답을 기반으로 하는 ai가 라벨링이 필요합니다. 예를 들면 사람이 냉장고라고 해서 부르면 음성ai가 이것을 라벨링해서 데이터를 가지고 있어야지 그 음성을 듣고 답변을 할수 있습니다. 라벨링이 필요 없는 ai는 이미지나 텍스트로 자체적으로 저장된 데이터를 사용하기도 합니다. 그래서 패턴이나 이미지화하는 등의 ai가 그렇습니다.
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24.12.31
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전자기파를 이용한 의료기기 개발 시, 환자 안전성을 보장하기 위한 기술적 접근은 무엇인가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전자기파를 이용한 의료기기 개발 시, 환자 안전성을 보장하기 위한 기술적으로 접근 방법은 먼저 환자에 전자기파 노출을 최소화하기 위해서 전자기파 를 조절해야합니다. 그래서 필요한 만큼의 전자기파만 발생하고 그 외에는 최소로 노출하도록 전력과 전류를 조절해서 최소화하는 기술이 필요합니다.
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24.12.31
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소형드론은 가격도 싸고 상용화가 된 것 같은데 유인탑승 드론은 어떤문제로 인해 상용화가 안되는 건가요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 사람을 태우는 유인 탑승 드론의 경우 현재 안전성과 기술력, 각종 규제그리고 비용에 의해서 상용화가 안되고 있습니다. 먼저 드론의 비행의 안전성이 아직까지는 확보되지 않았고 또한 만약에 소프트웨어나 기기고장등에 의해서 발생되는 안전성 문제가 정립되어 있지 않습니다. 또한 사람을 태워서 드론이 이동하려면 휠씬 많은 에너지가 필요한데 그 에너지를 전부 가지고 있는 배터리가 탑재되면 무게가 너무 많이 나가서 어려움이 있습니다. 그리고 하늘에서 운행하는 것이 법적인 규제가 많아서 이것도 풀어야할 과제 입니다. 또한 배터리가 커지고 드론의 크기도 커지고 안전성까지 확보하기 위해서는 결국 비용이 많이 들어서 상용화가 늦어지고 있는 것입니다.
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24.12.31
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