답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.렌트카는 대여시 보험관계도 함께 계약조건에 들어가게 됩니다.즉 보험을 누구까지 가입힌것이냐 조건은 어떻게 하느냐에 따라 보험료가 결정이 됩니디ㅡ.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.네 가능합니다.대체로 운동선수의 경우 단체보험으로 해당단체에서 가입을 사는 경우가 통상이며 다만 일정 한도가 제한되기도 합니다.또한 개인보험도 가입가능하나 다만 직업을 고지하시어 직업급수에 따라 일정부분 보험료가 할증됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.경미한 사고의 경우 가장현명한 방법은 현장에서 상호 협의로 마무리 하심이 좋습니다.이는 보험처리시 할증 또는 할인유예가 3년이 되기 때문이며 혹시 대인접수가 될 우려가 있기 때문입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.도로교통법상 어느정도 주행을 해야 한다는 규정은 별도로 없고 추월시에만 이라고 되어 있어 선행차량을 추월 했다면 본차선으로 북귀를 해야 합니다.즉 명확한 규정이 없어 추월을 하고도 지속적으로 추월차선을 주행할 경우 단속이 되나 현실적으로 지속적으로를 입증하기 어려운 측면이 있어 실제로는 단속자체가 쉽지 않은 상황입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.상대방이 일방적으로 취소했는지는 알수없ㅅㄷㅂ니다.상대방이 일방적으로 취소했을수도 있고 님과 담당자간 커뮤니케이션의 오류일수도 있습니다.다만 이런 경우 우선은 자비로 치료 받으시고 추후 재접수하여 정산 받으시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이는 단체보험이 어떻게 설계되어있는지 님의 업종이 무엇인지 특약은 어떻게 가입되어 있는지에 따라 유리할수도 불리할수도 있어 일률적으로 판단할 문제는 아닙니다.또한 입주당시 조건등도 판단해야하므로 기 가입한 보험증권을 우선 검토하고 결정하셔야 할 사항입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.양 차량이 다른차선에서 운행중 동일한 차선으로 차선변경중 사고의 경우에는 기본 과실은 5:5이나 선 차선변경차량에게 우선권을 주어 4:6으로 통상 정리가 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.님과같이갓길에 정차하였다가 출발하는 차량이 두개차선을 넘어와 사고가 난 경우 통상적인 과실 관계는 9:1 을 상대보험사에서 주장할 가능성이 높고 조건부 일방과실 협의가 들어올수 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.우선 자동차보험중 책임보험은 자동차소유자라면 자배법상 가입해야하는 의무보험이며 나머지 종합보험부분과 운전자보험은 의무보험은 아닙니다.다만 자동차보험을 종합보험 미가입상태에서 사고가 발생하면 형사처벌대상이 될수 있어 종합보험을 가입하심이 좋고 혹시 모를 중과실 사고를 대비한다면 운전자보험도 가입하심이 좋습니다자동차보험은 다모아 사이트에서 보험료를 비교하면 저렴하게 가입할수 있습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.다른부분에서 과실이 없다면 속도자체가 문제가 없을수도 있습니다.예를 들어 신호위반차량과 사고의 경우 추돌사고의 경우등은 통상 속도를 위반했다하더라도 인과관계가 없어 문제를 삼지 않을수도 있습니다.다만 다른 사고에서는 20km/h 이상 속도위반시에는 중과실에 해당되어 문제가 될수 있습니다.