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택시를 타고 가다가 급정거하는 바람에 .앞으로 튕겨서 부딪혔어요
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.택시 탑승중 운전자의 과실로 상해를 입었다면 손해배상을 청구할 수 있습니다.이는 기사분으로부터 개인적으로 합의를 할수도 있고. 택시가 가입한 보험으로 처리를 받을 수도 있습니다.개인적으로 보상받기에 어려움이 있다면 보험처리를 요구하심이 좋습니다.
보험 /
교통사고 과실
23.07.25
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이번 폭우로 차량이 침수되어 전손처리 되었숩니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.차량이 어디에서 침수가 되었는지 침수된 지역이 관리상 과실이 있었는지 등을 따제 보아야 알 수 있는 사항으로 님의 질문만으로는 배상청구가 가능할지 여부를 판단할 수 없습니다.
보험 /
교통사고 과실
23.07.25
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횡단보도에서 만약에 차에 치었다면? 무조건 신고해야하나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.무조건 경찰서에 신고하여 사고처리를 하실 필요는 없습니다.다만 신고가 되면 상대방은 중과실사고로 형사처벌을 받게됩니다.따라서 서로 이야기가 잘 된다면 굳이 상대방이 처벌받게 신고할 필요는 없습니다.다만 피해자의 상해정도가 크다면 사고처리하에 사고내용을 정리해둘 필요는 있습니다.
보험 /
교통사고 과실
23.07.25
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경미한사고 마디모프로그램과 민사소송
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.질문내용만으로는 답을 드리기 어려우나.원론적인 말씀을 드리면 최근 마디모 결과는 그리좋은 결과가 아닌 애매모호하게 나오는 상황으로 마디모는 크게 기대하기 어렵고. 소송을 하셔야 할것인데 이는 얼마나 입증자료를 획보하느냐의 문제로 최대한 증거자료를 모아서 보험사에 강하게 채무부존재소송을 주장하셔야 합니다.
보험 /
교통사고 과실
23.07.25
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어머니가 보험비 월150을 내세요
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 보험은 나이에 들면들수록 질병등에 걸릴 확률이 높아 보험료가 높게 산정되는 것은 사실이고, 소득 수준에 따라 가입한 보험상품에 따라 보험료가 높을수는 있습니다. 즉, 보장성 보험이 아닌 노후대비를 위한 연금보험, 저축성보험을 가입하였다면 금액이 높다하여 문제가 될것은 없습니다. 다만, 보장성보험료가 월 150만원이라면 문제가 있어, 가입한 보험상품을 살펴 어떤 보험을 가입하셨는지 중복된 부분은 없는지등을 따져보아야 할 것입니다. 즉, 보험은 본인의 소득수준에 맞게 가입하여야 하는 것으로 지속적으로 유지가능한 범위내에서 가입을 하는 것이 합리적으로,무리하게 보험을 가입한 경우 장기적으로는 보험혜택도 보지 못하고 해지하여 손해만 보는 경우가 있기 때문에,위와 같이 보험상품을 살펴보시고, 지금이라도 해지할 것은 해지하심이 좋을 듯합니다. 감사합니다.
보험 /
저축성 보험
23.07.24
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갑상선암 진단금 미지급 고지의무 불이행 질문입니다
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 일단 가입한지 3년 이내에 암진단비 청구시에는 고지의무에 대한 조사가 나오게 됩니다. 다만, 보험사가 주장하는 고지의무 위반이 타당한지에 대해서는 검토가 필요해 보입니다. 1. 해당 유방암 검사 결과에 따라 해당 사항이 고지의무의 대상이 되는지 여부2. 해당 유방암 검사와 금번 갑상선암 진단과의 상당인과관계 여부3. 만약 고지의무위반이 맞다면 피보험자의 중과실이 있었는지 여부에 대한 조사가 필요하며,보험사가 고지의무위반으로 보험금 미지급 결정이 되었다면 해당 사항을 조사하여 논리적으로 보험사와 분쟁을 해야 할 것으로 판단되어,보험전문가인 손해사정사와 상담후 진행하시기를 권유드립니다. 감사합니다.
보험 /
의료 보험
23.07.24
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실비 보험은 매년 오르는 건가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.4세대 이전의 실비보험은 개인의 보험금 청구와 관련이 없이 전체 해당 실비보험의 손해율에 따라 갱신시 할증이 되게 됩니다. 실비보험은 손해율이 아주 높은 보험상품으로 매년 손해율은 더 안좋기 때문에 할증이 되는 것입니다.즉, 4세대 이전 실비보험은 개인의 보험청구와는 무관하고 전체 가입자의 보험금청구등을 고려하여 할증이 됩니다. 감사합니다.
보험 /
의료 보험
23.07.24
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고속화 도로 교통사고 과실 비율이 궁금합니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.고속화도로 2차선 주행 중 4차선 진입차량이 2차선까지 차선변경하며 제 차 우측 뒷좌석 부분 추돌한 사고입니다.상대방이 제가 속도를 줄여 사고가났다고 주장하며 제 과실을 말하는데요.: 일단, 상대방의 피해차량이 속도를 줄여 사고가 났다는 주장은 타당하지 않습니다. 질문하신 사건에 대한 과실관계를 따져보면, 1. 일반국도가 아닌 고속화도로에서 사고가 발생한 점. 말 그대로 고속화도로로 차량들이 고속주행하는 곳으로 운전자는 더 많은 주의가 요하는 곳입니다.2. 상대방이 4차선 진입차량(?)이라고 하셨는데, 진입로등에서 진입한 것인지는 불분명하나, 상대방이 진입로에서 진입한 것이라면 진입도로에서 진입하는 차량은 기존 주행하는 차량의 주행에 방해가 되어서는 안된다는 점.3. 상대방이 4차선에서 사고지점인 2차선까지 한번에 차선변경하였는지, 순차적으로 차선변경을 하였는지는 불분명하나, 만약 두차선을 한번에 진입하였다면, 차선변경시 한차선씩 차선변경을 해야함에도 불구하고 급차선변경을 한 점.4. 충돌부위를 우측 뒷좌석 부분이라면, 님은 기 진입하여 진행중인 차량으로 상대방이 더 늦게 차선변경을 한 점등을 고려할 때 상대방의 전적인 과실에 해당될 수 있습니다. 또한, 님이 속도를 줄여 사고가 났다고 하는데, 상기와 같이 진입로에서 진입하는 차량이 2개차선을 한번에 진입할 것까지 예상하고 운행하기 어렵고, 제한속도로 이하로 주행한 것이 아니라면 이부분으로 과실을 주장하는 것을 사고와 인과관계가 없기 때문에 과실을 주장하기 어렵습니다. 감사합니다.
보험 /
교통사고 과실
23.07.24
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마디모 신청할때 나이제한이 있나요??
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.마디모신청에 나이 제한은 없으나. 마디모는 해당교통사고로 인한 상해가능성을 판단하는 것으로 기준이 건강한 성인을 기준으로 시뮬레이션을 하다보니 일정연세가 있을 경우 해당기준으로 판단하기 어렵다는 내용입니다.
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교통사고 과실
23.07.24
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신호받고 직진 신호없는 죄회전 차량 과실비율?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 님의 사고는 한쪽은 신호등이 있는 도로이고, 한쪽은 신호등이 없는 도로(아파트 진출입로로 보입니다)에서 좌회전 하는 차량간 사고로 판단됩니다.이경우 보험사의 과실결정기준인 교통사고과실인정기준에 따르면 직진차량 20%, 좌회전차량 80%로 되어 있어, 님이 원하는 100:0 과실은 어려울 것으로 보입니다.다만, 보험사에서 대인없는 조건, 렌트 안하는 조건등의 조건부 일방과실로 처리를 할 수는 있습니다. 감사합니다.
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교통사고 과실
23.07.24
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