답변 내역

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전압은 정상이어도 모터 설정이 잘못되었거나 기계가 꽉 꼈기 때문입니다 모터와 부하를 연결하는 끈을 풀고 모터만 따로 돌려보면 전기 문제인지 기계 문제인지 쉽게 구분할 수 있어요

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.수정한 프로그램이 지워지는 것은 임시로 일하는 메모리에만 저장되고 영구적으로 기억하는 롬에는 저장이 안되었기 때문입니다 이것은 다운로드 후 반드시 store to rom 같은 영구 저장 설정을 해줘야합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전동기를 껏는데 계속 도는 것은 전원이 차단되어도 팬이나 관성이 힘이 남아있기 때문입니다제동장치 이상은 전원이 꺼진 후 비정상적으로 멈추지않고 계속 미끄러지거나 멈추는 시간이 길어질때 구분합니다그리하야 현장에서는 접촉기의 융착 여부와 브레이크 패드의 마모등을 점검해야겠습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.PLC 속 값은 일정해도 화면에서 소수점 자릿수를 너무 세게 설정했거나 컴퓨터 계산 과정의 미세한 차이 때문에 숫자가 흔들려 보입니다 확인할 때는 PLC 내부의 숫자와면 숫자를 비교해보고 화면의 소수점 자릿수를 줄여주면 쉽게 해결됩니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.lg에너지솔류션은 글로벌 전기차 시장에서 점유율이 가장 높아 안정적인 기업을 원한다면 매우 좋다봅니다다만 주가는 업황에 따라 흔들릴수 있고 최근 국내 코스피등 악재가 있으니 분산투자나 다른 부분을 고려해볼필요가 있습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.낮은 전압용 퓨즈를 쓰면 전기가 끊어져도 불꽃이 꺼지지 않아 화재나 고장이 날 수 있습니다 따라서 안전을 위해 퓨즈를 바꿀 때는 정격전류 정격전압 차단용량 모두 회로에 딱 맞는 것을 확인하고 교체해야 합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.제어회로 퓨즈가 끊어지는 이유는 릴레이나 켜지는 순간 단락이 흘러서입니다퓨즈용량을 모주건 높이면 화자개 날수 있어 안됩니다원인을찾으려면 전원을 끅 부하측 배선을 하나씩 분리하며 합선여부를 체크해야합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.세 가닥 중 한 가닥의 전류는 나머지 두 가닥의 합과 같아서 전력계 2대만으로도 전체 전력을 정확히 구할 수 있습니다 불평형일 때도 쓸 수 있으며 마이너스가 나오면 두 값을 뺄셈하여 합치면 됩니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.공통 전원선이 빠졌거나 모듈 내부가 고장 났을 수 있습니다. 확인하려면 센서와 모듈 불빛 비교 테스터기로 단자 전압 재보기 공통 단자 확인 순서로 점검하면 쉽게 구분할 수 있어요

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.통신은 정상이지만 전선이 끊어졌거나 모듈의 특정 부분만 고장 났기 때문입니다 확인할 때는 PLC 화면 확인 모듈 불빛 보기 전원과 전선 점검 순서로 살펴보면 됩니다