답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일상 생활 배상 책임 보험은 본인이 일상 생활 중에 다른 사람에게 손해를 입혀 손해 배상 책임을 지는 경우에 보상이 되는보험이여서 세대를 같이 하는 가족은 다른 사람으로 보지 않아 보상이 되지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 차선이 편도 3차선이고 2차로가 직좌 차선인 경우 1차선은 직진 금지 노면 표시가 있을 것이며 좌회전 전용 차선일것으로 보입니다.그렇다면 사고 시에는 상대방 노면 표시 위반 및 지시 위반으로 100% 과실 사고이며 사고가 나지 않았다고 하더라도직진 금지 표시 지시 위반을 하였기 때문에 범칙금 6만원에 벌점 15점이 부과됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.피해자가 음주 운전을 한 경우 한 쪽의 100% 과실 사고라면 상대는 음주 운전으로 인한 형사 처벌은 별개로 하고 민사적인과실은 가해 차량 100%로 처리가 됩니다.다만 쌍방 과실 사고이며 음주 운전을 한 것이 사고의 원인이 된 경우 무조건 가해자가 되는 것은 아니고 기본 과실에서음주 운전은 중과실에 해당하기 때문에 20%의 과실을 가산해서 처리하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차로 반려견을 친 경우 자동차 보험의 대물 배상으로 처리가 됩니다.반려견은 이전에는 강아지 분양가를 한도로 보상을 했으나 최근에는 치료비 정도는 보상을 해주고 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.책임보험은 대인 배상 1을 말하는 것이며 부상 1급 3천만원~14급 50만원, 후유장해와 사망에도 한도 금액이 있고 대물 배상에서2천만원까지만 보상이 됩니다.종합 보험은 대인 배상 2를 말하며 한도가 무한입니다.따라서 교통사고 처리특례법에 따라 종합 보험 가입시에는 12대 중과실 사고, 피해자 사망 및 중상해 사고 등이 아닌 경우 형사 처벌을 받지 않게 되고 책임 보험 한도 금액을 초과하는 손해도 자비 부담이 없어 대인 배상2까지는 가입하는 것이 좋습니다.위 두가지 보험은 피해자의 민사적 손해를 보상하는 것이고 운전자 보험은 가해 운전자의 형사합의금, 변호사 비용, 벌금 비용등을담보하는 가해 운전자를 위한 형사적 책임을 담보하는 보험입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험을 가입하기 전에 약관에 대해 읽어보고 확인을 했기에 보험 회사에서는 본인들의 과실은 없다고 주장할 것이기에 보험 회사에서결국은 대인 배상1을 제외하고는 보상이 되지 않는다고 하는 경우 금감원에 민원을 제기하여 보험사의 반응을 볼 수 있으며금감원 민원으로 처리가 되지 않는 경우 소송으로 진행할 수 밖에 없습니다.아들이 주기적으로 운전을 하는 경우 부부한정이 아니라 가족한정으로 가입을 하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 처리 없이 100% 과실을 요구하면 그렇게 수긍을 하더라도 불리한 사항이 아니나 상대도 과속을 하였다면 차선 변경 기본 과실70 : 30에서 60 : 40까지도 적용이 가능하기 때문에 100%과실 인정하는 것이 유리한지는 차량의 수리비와 상대 운전자의 부상 정도에따라 달라지게 됩니다.상대의 속도가 규정 속도를 20키로 이상 초과한 경우 상대도 12대 중과실 사고가 되기에 해당 스쿨존의 규정 속도가 얼마인지 상대 차량의속도가 얼마인지에 대한 확인도 필요합니다.다만 질문자님도 종합 보험 미적용의 불리한 점이 있기에 경찰 신고는 양쪽 모두 조심스러울 수 밖에 없고 수리비에 대해서 확인을 한 후에과실 인정 여부를 결정하면 되겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전 삼진 아웃제라는 것은 음주 운전을 상습적으로 한 사람에게는 가중 처벌을 하겠다는 것입니다.또한 면허 취소 수치가 아니더라도 음주 전력이 있는 경우 운전 면허가 취소가 되며 특가법에 의해서 형사 처벌을 받을 때에도단순 벌금형이 아니라 실형이 선고될 수 있고 구속 수사를 받을 수도 있습니다.최근에는 음주 운전을 상습적으로 하는 차량에 대한 몰수도 진행이 되고 있어서 음주 운전을 하면 안 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고일이 보험 기간 내라면 보험처리는 보험만기와 차량 폐차와는 무관하게 처리가 가능합니다.따라서 자동차 보험을 연장 할 필요는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고도 급발진 추정 사고와 같이 제조사의 제조물 결함을 손해 배상을 청구하는 쪽에서 입증을 해야 합니다.따라서 현실적으로 쉽지 않다고 볼 수 있으며 제조사들은 본인들의 책임이 아니라고 주장을 할 것이기며자차 보험이 가입이 되어 있는 경우 자차 보험으로 처리한 후에 자차 보험금을 지급한 자동차 보험 회사가구상 여부를 결정할 것입니다.현재도 전기차 화재에 대한 집단 소송 등은 진행이 되고 있으며 결과가 나와보아야 합니다.