답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.보험사가 보상을 하려고 한다면 고의 사고는 아닌 것으로 판단을 하고 있는 것으로 보입니다.상대방 운전자의 고의 사고로 판명나는 경우 보험사는 보상 책임을 지지 않습니다.따라서 보상 유무의 문제가 아니라 금액적인 면에서 합의가 안되는 경우 경찰 신고가 답은 아닙니다.경찰 신고는 본인이 사고지를 관할하는 경찰서에 직접 신고를 해야합니다.사고에 관한 과실은 경찰이 정하는 것이 아니라 결국은 보험 회사가 판단하기 때문에 합의금의 이견이 어떠한 부분에서 발생한것 인지에 따라 소송 여부 등을 결정하여야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.3년 등급 고정이 들어가고 사고 건수 할증이 되어서 보험료가 올랐는데 3년 이내에 물적 할증 금액(2백만원) 이하 사고가 1건이더 생기게 되면 등급 할증이 되어 보험료는 더 할증이 된다고 보았을 때 환입하여 무사고 유지하는 것이 유리합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.뒷 차는 안전 거리를 확보하여야 하고 이 안전 거리란 앞 차가 급정거 하더라도 안전하게 멈출 수 있는 거리를 뜻합니다.따라서 앞 차가 급정거를 하더라도 뒷 차량의 과실이 더 높게 산정이 되고 앞 차가 이유 없이 급정거를 한 경우에는 앞 차의 과실 30%뒷 차의 과실 70%로 처리가 됩니다.다만 앞 차가 이유 있는 사유로 급정거를 한 경우에는 뒷 차의 100% 과실이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험에 긴급 출동 서비스를 신청을 하면 10km까지는 무료로 이용이 가능하며 고속 도로인 경우 고속 도로 공사의 견인차또한 10키로까지는 무료로 이용이 가능합니다.자동차 보험 회사에 특약으로 무료 견인 거리를 추가할 수도 있기에 보험 회사에 확인을 하시기 바랍니다.유료 견인 비용은 차량의 무게와 견인 거리에 따라 차등 적용되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전기차도 급발진이 의심되는 사례가 많이 발생하고 있습니다.급 발진이 제조상의 결함이 있음을 일반인이 증명한다는 것은 요원한 일이고 현재도 제조사에서는 급 발진을 운전자의 과실을 주장할 뿐이며 제조사에서 손해 배상을 제대로 받지 못하고 있습니다.형사적인 처벌에서는 운전자의 과실이 없다는 판결이 나왔지만 제조사의 책임을 인정한 2심 판결이 있어 대법원에서 어떻게 판결이날지 지켜 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실 비율이 높아 과실 상계한 후의 금액이 치료 관계비와 간병비의 합산액에 미달하면 치료 관계비(입원 환자 식대를 포함)와 간병비를 보상한다고 자동차 보험 약관에 규정하고 있기 때문에 간병비는 지급이 되며 간병비는 상해 급수(진단)에 따라 1,2급인 경우 60일, 3~4급인 경우 30일, 5급인 경우 15일치의 간병비가 보상이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.수리비 한도는 실제 수리를 하는 경우 차량 가액의 120%까지는 보상이 되나 그 금액을 초과하는 손해에 대해서는 보상 책임이 발생하지않습니다.위는 약관 기준이며 사고 이륜차를 감정을 받아 소송 청구할 수도 있으나 소송에서도 얼마나 인정할 지는 알 수 없는 부분이며 소송 비용,감정비를 따져 보았을 때 실익이 없을 수 있습니다.수리비가 그만큼 나오는 경우 수리를 한다고 해도 그 전처럼 완전하게 수리가 될 지도 미지수인 부분도 있으므로 전손 처리 하여 차량가액과 10일 치의 렌트비와 폐차한 차량 기준의 취 등록세를 보상 받는 것이 현실적입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.최저 제한 속도가 있는 고속 도로 등에서 저속 운행을 한 경우 범칙금 2만원에 해당하게 됩니다.또한 사고 시에도 규정 속도를 지키지 않았기 때문에 후방 추돌이라 하더라도 일부 과실이 산정될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속 도로가 파손이 되어 사고가 난 경우 그 도로를 관리해야 하는 고속 도로 공사의 책임이 있다고 볼 수 있어 손해 배상 책임을지게 됩니다.다만 100% 전부 손해 배상이 될 지에 대해서는 사고 상황에 따라 자동차 운전자의 과실이 일부 과실 상계 될 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.5 : 5 과실 사고로 판명이 난 경우 경찰에 신고하여 가해자, 피해자를 확인 받아 과실 산정을 다시 할 수 있습니다.또 다른 방법은 우리 보험 회사에 분심위에 사고 과실에 대해서 심의를 해달라고 하면 과실에 대해서 확인을 받을 수 있습니다.분심위 결과도 받아 들일 수 없는 경우 자차로 선 처리 후에 소송을 진행해달라고 할 수 있는 부분이나 양 차량이 모두 동일 보험사인경우 보험회사를 통한 소송은 불가하여 본인이 직접 소송을 해야 합니다.