답변 내역

정식 주차선이 아닌 곳에 주차를 해 놓은 경우(이중 주차 등) 다른 차량의 통행에 방해가 된다는 것으로 상대방 보험사에서는 10%의 과실을 산정할 수 있습니다.따라서 이중 주차한 차량이 다른 차량의 통행에 방해가 되었는지 사고 내용이 상대방의 일방적인 조작 미숙으로 사고가 난 것인지 확인이 필요합니다.

조절을 할 수 있지만 일반적으로 차량 수리비의 20%로 산정이 되어 있고 최저 20만원 최고 50만원으로 가입을 하게 됩니다.즉 아무리 작은 수리비가 나와도 20만원은 최소한 부담해야 하고 아무리 많은 수리비가 나와도 50만원까지만 부담을 하면 되는 것입니다.

차량 운전자는 보행자 신호가 적색 등 일때 보행자가 그 신호를 무시하고 건널것이라는 것을 예측할 수 없고 보행자가 신호를 위반한 것이기에 기본적으로 무단횡단 보행자의 과실이 70%이상으로 높습니다.그 이후에 사고 상황에 따라 차량 운전자가 무단횡단하는 보행자의 발견이 용이했는지, 도저히 피할 수 없는 사고였는지 등을 따져서 최종 과실이 산정됩니다.

상대차량의 메인 브레이크 등만 안 들어오고 보조 등이 들어왔고 사고 시간이 낮이기에 상대 차량이 속도를 줄이며 제동하는 것의 확인이 가능했을 경우 여전히 후방 추돌한 차량의 과실이 크며 상대방의 과실을 산정하더라도 10~20% 정도 산정할 수 있습니다.

정차되어 있는 차량과 사고 이후에 상대 차주에게 연락했고 보험 접수하여 대물 배상 처리하게 되면 더 이상 질문자님이 할 일은 없고 보험 처리가 되는 것을 지켜보면 됩니다.

경찰 신고를 하게 되면 상대방 운전자는 종합 보험에 가입이 되어 있는 경우 범칙금과 벌점을 물게 됩니다.그것외에는 딱히 질문자님께 이득이 되는 부분은 없고 정식 경찰 접수시에 피해자도 조사를 받아야 하기에 자동차 보험으로 원만히 처리가 되면 굳이 경찰 신고가 필요하지는 않습니다.

영업용과 개인용에 따라 달라지며 기본적으로 차량의 운행이 많고 사고의 위험이 높은 영업용은 상당히 비싼 보험료가 책정이 됩니다.개인용은 보험 가입자인 차주의 나이, 운전 경력, 차종 등에 따라 달라지게 되며 수리비가 많이 드는 차종일 수록 보험료는 올라가게 되며 나이가 아주 어리면 비싸고 나이가 어느 정도 듬에 따라 할인되었다가 고령의 나이로 접어들면 또 올라가게 됩니다.

사고가 난 것이 아니라 음주 운전 단속에 의한 면허 취소인 경우 차량을 보유하고 있으면 최소한 책임 보험은 유지를 해야 합니다.만약 차량까지 양도하여 명의 이전까지 완료한다면 자동차 보험의 해지는 가능하며 남은 기간을 일할로 계산한 보험료를 환급받을 수 있습니다.

차량의 사고로 인한 감가 상각에 대해서는 자동차 보험 약관의 차량 시세 하락 손해로 보상을 하게 되며 출고한지 5년 이하의 차량에 한하여 보상이 되며 수리비가 차량 가액의 20%를 초과하여여 합니다.따라서 질문자님의 출고년차를 확인하고 수리비가 현재 차값의 20%를 초과하였는지의 확인이 필요합니다.출고한지 1년 이내인 경우 수리비의 20%, 2년 이내인 경우 수리비이 15%, 2년 초과 5년 이내인 경우 수리비의 10%가 차량 시세하락 손해로 보상이 됩니다.

보통 수수료는 10~15%정도 받고 수임 전에 이미 보험사로부터 면책 통보를 받은 건의 경우 더 많은 비율을 받기도 하나 이는 일은 위임하는 피보험자 측과 손해사정사 측이 합의를 하여 결정을 하는 것입니다.11%인 경우 10%에 부가세 1%로 높은 수수료율은 아닙니다.