답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법 제 49조 1항6. 운전자가 차 또는 노면전차를 떠나는 경우에는 교통사고를 방지하고 다른 사람이 함부로 운전하지 못하도록 필요한 조치를 할 것 이라 규정을 하고 있기에 오토바이를 제대로 세워두지 못한 운전자의 과실이 존재합니다.따라서 오토바이의 넘어짐으로 부상을 입은 경우 경찰 신고 후에 찾아서 보상을 받을 수 있습니다.경찰 신고 등이 번거롭다면 그냥 넘어갈 수도 있는 일이기에 부상의 정도 등에 따라 선택을 해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경을 하는 경우 이미 해당 차선에 직진하는 차량의 통행에 방해가 되지 않게 해야하기에 차선 변경 차량과 직진 차량이 사고가 나는 경우 차선 변경 차량의 과실이 70%로 높습니다.다만 질문자님 말씀처럼 상대방이 고의로 가속을 하여 사고가 났다는 것을 입증할 수만 있다면 과실은 달라질 수 있으나그 고의성을 입증하기는 쉽지 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.회사에서 보상은 불가능하며 해당 사고는 주차장의 관리 책임이 있다고 보아 손해 배상을 청구할 수는 없습니다.결국 사고를 낸 후 도주한 가해자에게 손해 배상을 받아야 하며 찾지 못하는 경우 자차 보험으로 처리할 수 밖에 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 갓길 주차가 불법 주차이며 질문자님 차량의 통행에 방해가 되어 상대 차량을 긁은 것이라면 주간이거나가게 앞이고 가로등 등으로 시야가 확보가 된 상태에서는 불법 주차 차량에게도 10%의 과실이 산정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고에서 질문자님이 상대방 오토바이가 넘어지는데 원인 제공을 하지 않았다면 손해 배상의 책임도 없습니다.반대로 비 접촉 사고라고 하지만 원인 제공을 했다면 손해 배상의 책임이 있습니다.따라서 질문자님의 반응이 없는 경우 상대방 오토바이 운전자가 경찰에 신고를 하게 되며 조사관이 이번 사고에서질문자님의 과실 여부를 판단해 주게 되며 그 결과에 따라 처리하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 이후 최종 지불 보증으로 치료받은 날로부터 3년안에만 청구하면 소멸 시효의 문제는 없습니다.공제 조합은 아드님으로 인한 치료비도 더 이상 들어가는 것이 없고 해서 담당자가 급한 것은 없는 상황이며아드님의 안와 골절 이후 시력의 감퇴나 뇌 신경의 손상 등이 있는지 살펴 보아야 하며 흉터가 남은 경우 해당 부분에대해서도 향후 치료비 또는 추상 장해로 평가를 받아 보아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방의 과실로 차량의 수리비가 차량 가액을 초과하는 경우에는 2가지 방법으로 차값을 보상받을 수 있습니다.상대방 자동차 보험의 대물 배상은 동종 연식의 중고차 시세를 한도로 하며 자차 보험은 보험 가입 금액의 차량 가액을한도로 하기에 유리한 쪽으로 처리하면 되는 것이며 차량 가액보다 큰 금액을 보상하게 되면 사고로 원상 회복이 아니라오히려 이득을 얻게 되어 불가합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고가 나는 경우 과실있는 상대방 보험 회사에서 보상을 받기에 따로 청구하는 것은 아니고 상대방 보험 회사대인, 대물 담당자와 처리하면 됩니다.반대로 내 과실로 사고가 났거나 무보험차에 의해 상해를 입어 자기신체사고 또는 자동차 상해 담보를 사용할 경우와무보험차 상해 담보를 사용하는 경우에는 내 자동차 보험 회사에 접수를 한 후에 담당자와 처리하면 됩니다.필요 서류는 담당자에게 문의하여 전해주면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.원동기가 장착이 되어 있지 않은 인력으로 운행이 되는 자전거의 사고는 개인 보험에서 실비, 골절 진단비 등을 포함하여모두 보상이 되기에 걱정을 하지 않아도 됩니다.또한 지자체에 자전거 보험이 가입이 되어 있는 경우가 많아 골절이 있고 입원 치료 등을 한 경우 보상이 가능하기에주소지가 있는 곳에 자전거 보험이 가입이 되어 있고 어떠한 담보를 보상하는지 확인을 하신 후 청구하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님은 우회전을 하여 상가에 진입한다는 뜻으로 방향 지시 등과 감속을 하여 선행 우회전을 하면서 우측으로 가고 있었고이 때 뒤에서 따라오던 자전거가 질문자님 차량의 우회전을 인식하지 못하고 사고가 난 경우 질문자님 과실 30 : 70 상대방자전거의 과실이 적용되며 질문자님이 자전거의 전조등이 없고 야간이라 자전거가 보이지 않았던 경우 자전거 측에 불리하게적용이 되며 반면 자전거 운전자가 어린이나 노인인 경우 질문자님께 불리하게 적용이 되며 사고 상황에 따라 최종 과실이산정이 됩니다.