답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.공사장 인부의 수신호는 법률상 효력이 없으나 민사상 과실을 따질 때에는 사고 상황을 보아야 합니다.해당 사고가 공사장 인부의 잘못된 수신호에 의한 것이거나 반대편에는 수신호를 하는 인부를 배치하지 않아 사고가 난 경우사고의 책임은 공사업체에 있다고 볼 수 있고 만약 상대방에게도 수신호를 하였는데 그것을 무시하고 진행하여 사고가 난경우에는 상대방의 과실이 더 크다고 보아야 할 것입니다.무조건 중앙선을 넘었기 때문에 100% 과실은 아닙니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이중 주차를 한 차량과 사고가 난 경우 원래 가만히 서 있던 차량을 부딪힌 경우 박은 차량의 과실이 100% 이지만상대의 이중 주차 때문에 운행에 방해가 되었기에 보상 실무상 이중 주차한 차량에게도 10% 정도의 과실을산정하여 처리하게 됩니다.이중 주차라 하더라도 서있던 차량이라 과실이 더 크게 나오지는 않습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사람이 아닌 주차된 차량만 파손하고 그냥 도주한 경우에는 물피 도주로 처벌을 받게 됩니다.특가법 상 뺑소니는 아니고 물피 도주 시에는 범칙금 12만원과 벌점 15점을 부과받게 되며 경찰에 신고한 후 가해자를잡아서 민사상 손해 배상을 보험 처리나 사비로 받아야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비록 접촉이 없는 사고이기는 하나 골목길에서 빠르게 달려오는 차량을 피하려다가 사고가 났다면 상대 차량도비접촉 교통 사고의 과실이 있다고 볼 수 있습니다.도로의 상황에 사고 상황에 따라 과실은 달라질 수는 있지만 상대방은 아버님이 사고가 난 것을 알고 다친 것을 인지하였다면내려서 구호 조치를 취했어야 하는 상황입니다.빠른 시간내에 경찰서에 신고해서 가해자 찾아서 보상받아야 하겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 구역에 좌회전 금지 표시가 있는 경우 지시 위반에 해당하며 좌회전 금지 표시가 없다고 하더라도 좌회전 표시가없다면 교차로 통행방법 위반이 됩니다.유턴은 앞 차부터 해야 하는 것이며 정상적으로 유턴하는 차량을 좌회전 하면서 들이박으면 100% 과실 사고가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 배수관의 수리비가 많이 나오지 않는다면 수리비를 사비로 처리하는 것이 보험료 할증 부분에서는 유리하기에일단 견적을 받아 보아 50만원 이하이면 사비 처리하면 되고 더 큰 금액이 예상되면 대물 배상 접수해서 처리하면됩니다.고으가 아닌 과실로 손괴하였고 사고 사실을 인지하지 못하였기에 형사적인 문제는 되지 않고 민사적인 보상인수리비만 손해 배상하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.합의 전에 해외에 잠시 다녀오는 것은 아무런 문제가 없습니다.치료는 꾸준히 받는 것이 좋으나 단순히 해외에 다녀 오는 것과 합의는 무관하기에 잘 다녀오시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상해 급수 12~14급일때에는 4주를 초과하여 치료를 받는 경우 진단서를 발급해서 상대방 보험 회사에 제출해야 합니다.그러지 않으면 지불 보증이 4주를 초과하면 되지 않아 본인이 부담해야 합니다.합의 이야기가 없으면 질문자님이 합의 의사를 이야기 해도 되며 4주가 되기전에 합의를 보는 것이 좋고 4주가 다 되어가는 경우 추가 치료가 필요하다는 진단서를 제출한 후에 합의를 해야 그나마 향후 치료비를 조금 더 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경미한 사고가 어느 정도인지에 따라 다릅니다.경미한 사고지만 상해를 입은 경우에는 교통 사고를 경찰에 신고하여 경찰의 교통 사고 사실 확인원으로 해당 사고가 인적 피해가 있는 사고로 인정을 받아야 하며 그러치 못하는 경우 보상받기 어렵습니다.따라서 자비로 치료한 후에 진단서를 발부받아 경찰에 신고를 하면 경찰은 진단서와 블랙 박스 영상 등을 보고 해당 사고로질문자님이 부상을 입은 것인지 조사를 하게 됩니다.그 결과로 교통 사고 사실 확인원에 부상1명이 기재가 되면 해당 자료를 바탕으로 상대 보험사에 대인 접수를 해달라고직접 청구할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우회전을 할 때에는 도로의 가장 우측 차선에서 우회전하기 30미터 전방에서 방향 지시등을 켠 후에 우회전 하여도로의 가장 우측으로 진입하여야 합니다.우회전 할 때 조심할 것은 우회전 할 때 좌측만 보고 하는 경우 우측에서 오는 자전거, 킥보드, 보행자 등을 확인할 수없기에 우측도 핸들을 틀기전에 확인을 할 필요가 있습니다.또한 우회전 하여 좌회전을 하거나 1차선 쪽으로 진행해야 할 경우 가장 우측 차선으로 들어간 후에 다른 차량을 보고차선 변경을 해야 합니다.