답변 내역

항공 우주항공은 미국 허가를 받아야만 개발한다는 말은 사실과는 조금 다른 부분이 있고, 미국 기술을 사용하는 일부 사업에서는 미국의 수출 규정을 따라야 하는 경우가 있습니다.미국산 위성 부품, 로켓 기술, 반도체, 소프트웨어 등이 포함되면 미국의 수출 통제 제도에 따라 해외 이전이나 발사에 허가가 필요한 사례들이 있는데, 이걸 말씀하신 것 같습니다. 반대로 우리나라가 자체 개발한 발사체나 위성을 사용하는 경우에는 미국 허가가 반드시 필요하진 않을 것 같습니다.그리고 우리날의 발사체와 위성 기술이 크게 발전한 것은 맞지만, 핵심 우주기술들은 격차가 아직도 상당합니다.

바이브 코딩은 코드를 한 줄씩 직접 쓰기보다는 ai와 대화하면서 원하는 프로그램을 함께 만들어 가는 새로운 개발 방식입니다.개발자가 만약에 어떤 것을 이렇게 해줘 이런식으로 자연어로 요청하면 AI가 코드를 작성하거나 수정하는 과정을 반복하면서 개발을 하는 방식입니다. 그래서 예전보다 코딩 속도가 빨라지고, 초보자도 프로그램을 만드는 진입장벽이 많이 낮아지고 있습니다. 다만 AI가 만든 코드도 100%는 아니기 때문에 실수가 있을 수 있어서, 최종적인 확인이나 수정은 사람이 직접 하셔야 합니다.

AI 작품은 한 가지 AI가 다 만드는 경우보다는 그림, 음악, 영상을 잘 만드는 AI들을 따로 사용해서 완성하는 경우가 대부분입니다.그림쪽은 미드저니나 Stable Diffusion이 음악은 Suno, 영상은Runway나 Pika 같은 전문 AI 툴들을 많이 활용하고 있습니다. 애니메이션처럼 품질이 좋은 작품도 처음부터 완성되는 것은 아니고, 프롬프트를 여러 번 수정해보고 필요한 부분은 또 편집해가면서 탄생합니다. 그래서 인터넷에서 보는 멋진 AI 작품들은 여러 AI와 편집 프로그램을 함께 사용한 결과인 셈입니다.

노방이랑 오간자는 매우 비슷해 보이기 때문에 헷갈리기 쉽지만, 완전히 같은 원단은 아닙니다.오간자는 얇고 빳빳하게 가공된 직물을 말하는데, 실크나 폴리에스터 등 다양한 소재로 만들 수 있습니다. 노방은 국내에서 주로 사용하는 명칭인데, 얇고 반투명한 폴리에스터 계열 원단을 가르키는 경우가 많습니다. 그래서 선물용 파우치나 포장재에는 노방과 오간자를 거의 같은 의미로 사용하는 업체들도 많은 것 같습니다.

저라면 양산은 비상시에 잠깐 비를 피하는 정도로 쓰는 것은 모르겠지만, 일반 우산처럼 계속 사용하는 것은 추천 안 할것 같아요.양산은 햇빛과 자외선을 막는 데 초점을 맞춰 놨기 때문에 가볍고 얇은 원단들이 사용됩니다. 이러한 원단은 방수 성능이나 내구성 면에서는 우산보다 떨어질 수 밖에 없습니다. 반면에 우산은 방수 코팅이 된 원단과 튼튼한 살대를 사용하기 때문에 비와 바람을 견디도록 만들어 집니다. 최근에는 자외선 차단과 방수를 모두 지원하는 양우산이라는 것도 출시가 되었던데, 이런 것들은 비 오는 날에도 사용할 수 있다고 알려져 있습니다.

제 생각에는 앞으로 인공지능은 사람의 일을 빼앗기보다는 반복적이면서 규칙적인 업무들은 대신하는 방향으로 더 많이 발전하지 않곘나 생각합니다.이미 번역 문서 작성, 데이터 분석, 고객 상담처럼 일정한 규칙이 있는 업무들은 AI의 활용이 빠르게 늘어나고 있습니다. 반면에 창의적인 아이디어를 내거나, 사람을 설득하고 책임 있는 최종 판단을 하는 일은 여전히 사람의 역할이 더 중요합니다. 그래서 앞으로는 AI를 어떻게 잘 활용할 것인가, 그리고 활용을 잘 하는 사람이 그렇지 않은 사람보다 더 경쟁력을 갖출 가능성이 높다고 생각합니다.

저는 자전거는 지렛대와 유압, 마찰이라는 공학적인 기본 원리는 아주 효과적으로 활용한 장치라고 생각합니다. 자전거 브레이크는 레버의 지렛대 원리와 브레이크 패드의 마찰력을 이용해서 작은 손힘으로도 큰 제동력을 구현합니다.레버를 당기면 케이블이나 유압이 힘을 전달하는데, 이 때 브레이크 패드가 림이나 디스크를 강하게 눌러주면서 회전을 멈추게 만듭니다. 이 때 바퀴가 가진 운동에너지는 마찰을 통해 열에너지로 바뀌면서 속도가 줄어들게 됩니다. 특히 유압식 디스크 브레이크는 액체 압력을 이용해 적은 힘으로도 강하면서도 일정한 제동력을 낼 수가 있게 됩니다. 쉽게 말해서 손가락으로 작은 스위치를 눌렀는데 안에서는 훨씬 큰 힘으로 바퀴를 꽉 잡아주는 구조인 셈이죠.

모터와 발전기는 구조는 비슷합니다만 에너지의 흐름이 반대라는 점이 가장 큰 차이점입ㄴ디ㅏ.모터는 전기를 공급받아 자기장을 만들고 회전력을 발생시키고, 발전기는 반대로 코일이나 자석을 회전시켜 전기를 만들어 냅니다. 이러한 원리는 전류가 자기장을 만들고, 움직이는 자기장이 다시 전기를 유도하는 전자기 유도와 전자기력 법칙을 이용한 것 입니다. 그래서 같은 장치도 전기를 넣으면 모터가 될 수 있고, 외부에서 축을 돌리면 발전기처럼 작동할 수 있습니다.두 장치가 거의 같은 구조로 서로 반대 역할을 한다는 점에서 참 흥미로운 원리 중 하나가 아닌가 개인적으로 생각합니다.

노광 공정은 빛으로 웨이퍼 위에 아주 작은 회로를 그리는 과정을 말합니다. 회로가 작아질수록 빛이 퍼지는 회절 현상 때문에 선명하게 그리는 것이 어려워지게 됩니다.그래서 EUV를 사용하게 되는데, EUV는 기존 파장보다 훨씬 짧은 파장대의빛을 사용해서 회절 한계를 줄여주고, 더 미세한 회로를 구현할 수 있도록 합니다. 하지만 EUV 빛은 대부분의 물질에 흡수됩니다. 공기 중에서나 렌즈 등에서 말이죠. 그래서 일반적인 유리 렌즈는 사용할 수 없고, 또한 진공상태를 유지해야 합니다. 렌드조 초정밀 다층 반사경이 꼭 필요하고요. 이러한 광학 기술 덕분에 수십억 개의 트랜지스터를 작은 칩 안에 집적할 수 있게 됩니다.EUV는 단순히 새로운 장비가 아니라, 반도체 미세공정을 가능하게 한 핵심 기술 중 하나입니다.

칩렛 기술은 하나의 큰 반도체를 만드는 대신, 여러 개의 작은 칩을 만들어 하나의 패키지 안에서 연결하는 방식입니다.작은 칩은 불량이 발생해도 손실이 적기 때문에 생산 수율을 높일 수 있고, 필요한 기능만 조합할 수 있어서 설계와 개발 효율도 좋아질 수 있습니다. 3차원 적층 기술은 칩을 옆으로만 배치하는 것이 아닌 위아래로 쌓고, TSV 등의 미세한 전극으로 연결해서 데이터가 더 빠르게 오가도록 하는 기술입니다. 이 덕분에 성능은 높아지고, 전력 소모는 줄이며, 같은 공간에 더 많은 기능을 넣을 수 있습니다.커다란 레고 하나 만드는것 대신 작은 레고를 조립하고, 평면이 아닌 여러 층으로 쌓아 더 작고 강력한 컴퓨터를 만드는 과정과 유사합니다. 개인적으로 미세 공정의 한계가 가까워질수록 칩렛과 3차원 적층 기술이 앞으로 반도체 성능을 높이는 핵심 기술이 될 가능성이 매우 크다고 생각합니다.