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답변 내역

염화칼슘 습기제거제는 정말로 습기제거에 효과가 있나요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.염화칼슘 습기제거제는 실제로 공기 중에 있는 수분으 흡수해서 제습 효과를 내는 제품입니다. 염화칼슘은 공기 중의 수증기를 잘 끌어당기는 성질을 가지고 있는데 이 때 수분과 만나게 되면 염화칼슘ㅇ이 녹아 염화칼슘 수용액으로 변하게 됩니다! 그래서 습기제거통의 윗부분에 담긴 염화칼슘이 녹아서 아래쪽으로 물이 모이는 것은 실제 습기를 흡수한 결과라고 볼 수 있겠습니다.
학문 / 화학공학
25.10.22
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재활용을 어떻게 해야 되는건디 궁금합니다
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.재활용을 하기 위해서는 우선 기본적으로 두 가지 정도는 지켜야 합니다.첫 번째로는 재활용을 하기 위해서는 재활용품의 내용물을 깨끗하게 제거해야 합니다. 남은 음식물이나 액체가 묻어 있으면 재활용 설비가 오염되어 전체가 폐기 처리되기 때문입니다. 완전한 세척까지는 아니더라도 흐르는 물에 헹궈 이물질이나 찌꺼기가 남지 않을 정도는 해줘야 합니다.둘째로는 서로 다른 재질이 섞여 있으면 재활용이 불가하기 때문에( 예를 들자면 플라스틱 뚜껑과 병 본체 분리, 비닐과 스티로폼 분리 등)서로 분리해줘야 합니다.재활용이 불가능한 대표 품목으로는 영수증, 코팅된 종이, 유색 스티로폼, 오염이 심한 비닐 등이 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.10.22
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바이오연료 생산 공정이 기존 화석 연료 대비 가지는 장점과 기술적 도전 과제는?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.바이오 연료가 기존의 화석 연료보다 나은 점이 있다면 석유 대신에 바이오 연료를 사용하면 온실가스 배출을 줄일 수 있습니다. 특히 항공기나 배 같은 전기화가 힘든 분야에서 효과적으로 줄일 수 있습니다.그리고 바이오 연료는 음식물 기름, 농업 부산물과 같이 폐자원을 활용해서 연료로 사용할 수 있습니다. 이로 인해 경제적으로도 효과가 있습니다. 또 일부 재생 디젤이나 SAF 등 바이오연료는 기존 엔진이나 연료 인프라를 그대로 사용할 수 있기때문에 인프라 교체를 바꾸는 비용이 적다는 장점이 있겠습니다.도전 과제로는 바이오 연료의 재료로 사용되는 폐식용유와 같은 좋은 원료는 한정적이라 대량 생산이 어렵습니다. 그리고 화석 연료보다 생산단가가 비싸서 정부의 지원이나 기술 발전이 필수로 필요하죠. 또 바이오 디젤은 추운 곳에서 잘 굳게 되고 산패가 되지 쉽기 때문에 이를 해결할 수 있는 기술도 필요합니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다~!감사합니다~^^
학문 / 환경·에너지
25.09.16
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호서대.순천향대.조선대 어디가 좋을까요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.대학이나 연구기관을 여러 기준으로 평가해 순위를 매기는 국제 기관인 SCImago Institutions Rankings으로 봤을 때 Scopus데이터 점수를 인용해 대한민국을 기준으로 보면 순천향대 16위 조선대 36위 호서대 71위로 순천향대 > 조선대 > 호서대로 볼 수 있겠습니다. 하지만 다른 지표를 사용해 순위를 선정하면 바뀔 수도 있으니 참고바라겠습니다^^등록금의 경우 각 대학마다 다르고, 학과마다 연구, 실습으로 인해 달라질 수 있습니다.순천향대 기계공학과의 경우 1년 등록금은 850만원 정도이며, 조선대는 약 800만원, 호서대는 약 830만원으로 보입니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다~!감사합니다~^^
학문 / 화학공학
25.09.16
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중력을 완전히 거스르는 반중력 기술이 과연 실현 가능할까요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.현재 2025년 기준으로 중력을 제어하거나 반전시키는 직접적인 기술을 아직 존재하지 않습니다. 가능성은 있다 수준의 이론적인 탐색 과정은 있었지만 언제 실현될지 구현될지도 예측을 할 수 없습니다. 아마 100년 이상이 걸릴 수도 있으며 새로운 물리적 법칙을 찾아내지 않는 이상 영원히 불가능할 수도 있습니다. 하지만 장기적으로 물리학의 근본적인 돌파구가 생기게 된다면 아주 먼 미래에는 가능할 수도 있지 않을까 생각합니다. 답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 환경·에너지
25.06.09
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탑승수속 시 액체류 반입 규정이 어떻게 되는지 궁금합니다
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.국제선 기내 액체류 반입 규정의 경우 위탁 수하물에 넣을 경우 용량 제한 없이 넣을 수 있지만 기내수하물의 경우 각 용기당 100ml사이즈의 통에 최대 100ml를 담을 수 있으며 총량이 1000ml를 넘으면 안됩니다.그리고 지퍼백에 모두 담아야합니다. 이 지퍼백은 투명하고 재밀봉이 가능해야합니다. 하지만 기내 면세점에서 구입한 액체류의 경우 밀봉 포장 상태로 영수증과 함께 소지하면 예외적으로 허용되지만 일부 국가에서는 제한될 수도 있습니다.액체류로 분류되는 것은 화장품, 세면용품, 생수, 주스, 꿀, 잼, 액상 감기약 등이 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 화학공학
25.06.05
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한국의 석유회학 산업의 미래는 어떨까요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.중국이 최근 수년간 에틸렌 생산 능력을 빠르게 확장해서 수입국에서 수출국으로 전환되었는데요. 그만큼 한국의 석유화학 기업들의 수출 시장이었던 중국에 힘을 쓰지 못하면서 큰 타격을 받게 되었고 더군다나 중국의 값싸고 많은 양의 수출로 전 세계가 공급 과잉에 빠져 가격이 많이 내려갔습니다. 그 결과 국내 설비 가동률이 80% 미만까지 하락한 업체가 수두룩할 정도입니다. 따라서 부정적인 전망밖에 없을 것 같습니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 환경·에너지
25.06.03
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스마트시티 프론트엔드 개발, 전망이 괜찮을까요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.스마트시티 프론트엔드 개발자의 전망은 단기적으로는 아직 프로젝트의 수가 그렇게 많지 않아 좋은 기업의 T.O는 얻기 어려울 텐데요. 그렇지만 장기적으로 볼 때는 성장성이 매우 높을 것 같습니다. 현재는 LH나 국토부, 서울/부산/세종을 중심으로 스마트시티 플랫폼을 구축 중인데요. 주로 KT, LG CNS, SK C&C, 삼성SDS가 스마트시티 프로젝트에 관여 중입니다. 이러한 기업들이 외주나 하청을 주고 있습니다.기술 스택은 HTML, CSS, JavaScript 등이 필요하고 역량에는 본인의 기술력은 기본이고 여러 분야와 다 같이 일을 해야하기 때문에 협업과 소통이 제일 중요할 듯합니다. 현실적인 어려움이나 단점은 아직 공공 주도, 시범 사업이 많아 단기 프로젝트만 있어 프젝트 수가 아직 한정적인게 단점으로 볼 수 있겠습니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 환경·에너지
25.06.03
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셀레늄은 자연에서도 존재하는것인가요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.셀레늄은 자연에서 실제로 존재하고 있는 천연 원소입니다. 이 셀레늄은 주로 황과 결합된 광물 속에서 존재하며 소량으로 발견할 수 있습니다. 그리고 아주 극미량이지만 토양이나 화산, 석탄, 해양 퇴적층, 해산물 등에도 있습니다.채취하는 방법은 거의 대부분 구리나 납 제련 과정에서 부산물로 얻을 수 있습니다.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 화학공학
25.06.03
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사람들이 가장 쉽게 화학을 즐길수 있는 방법으로는 어떤것 있을까요?
안녕하세요. 이혜수 전문가입니다.제가 추천드리는 것은 화학을 가장 쉽고 재밌게 즐길 수 있는 방법이라면 저는 슬라임 만들기 키트를 추천드려요. 가격이 저렴하면서도 아이들이 가지고 놀거나 흥미롭게 만들 수 있는 실험 키트라고 생각해요.답변이 도움이 되셨기를 바라면서 이만 답변을 마치도록 하겠습니다.감사합니다~! 좋은 하루 되세요~^^
학문 / 화학공학
25.06.03
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