전문가 프로필

답변 내역

탄소 중립화에 관해서 일반인이 할 수 있는 방법은 어떤 게 있을까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.탄소중립을 위해 전세계가 노력하고 있는데요.개인이 할 수 있는 방법은 일상생활에 많이 있어요.대중교통이용하기, 분리배출 잘하기, 개인컵과 텀블러 사용하기, 일회용품과 플라스틱 줄이기, 다회용기 사용하기, 음식물쓰레기 줄이기, 전자영수증 받기, 사용안하는 전기코드 빼기, 전기와 물 아껴쓰기, 친환경제품 사용하기, 리필스테이션, 냉난방시 실내적정온도 유지하기 등 참여로 탄소를 줄일수 있어요.
학문 / 환경·에너지
24.08.23
5.0
1명 평가
0
0

숯 재와 큰 변이 만나면 어떻게 되나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.옛날에 시골 농부들은 재래식 화장실을 사용할때 대변을 본 후 재를 뿌려 모아 퇴비를 만들었어요.모아둔 퇴비는 농업에 활용되었죠.하지만 지금은 인분에서 기생충이 먹거리에 영향을 주거나 위생상 문제가 있어 못하게 하고 있지요.옛 선조들은 숯 재를 많은곳에 사용하였기에 다양하게 쓰일 수 있는 재료인거 같아요.좋은 결과 있길 바래요.
학문 / 환경·에너지
24.08.23
5.0
1명 평가
0
0

날씨가 너무뜨겁습니다. 그런데 언제까지 석유에 의존하며 살아야 합니까아~
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지구온난화로 전세계가 이상기후현상으로 많은 피해를 보고 있으며 태평양 해수면 온도 상승으로 우리나라도 올여름 무더위와 싸우고 있지요.이러한 이상기후현상은 지구온난화의 주범 화석연료에 의존하던 것들을 줄이기 위해 대체에너지 활성화를 하고 있는데요.태양광에너지, 풍력, 수력, 지열, 바이오매스, 원자력발전, 수소, 지속가능항공유(SAF) 등 탄소를 줄이기 위해 노력하고 있어요.탈원전을 추진하던 정부는 탄소배출을 하지 않는 친환경에너지로 각광받고 있어 미래 원전 추진을 하고 있지요.(핵폐기물과 핵오염수 처리에 관한 연구도 지속되고 있어요)그리고 전세계는 탄소포집, 탄소저감시설, 탄소세, 탄소배출권 등 기후변화를 위해 탄소중립을 선언하였어요.지구온난화를 막기 위해 전세계가 탄소중립을 선언하고 노력하고 있으며개인도 화석연료 사용을 줄일수 있도록 일상생활에서 탄소를 줄이는데 동참해야 하겠어요.
학문 / 환경·에너지
24.08.23
5.0
1명 평가
0
0

우리나라에 발생하는 태풍은 어떻게 만들어지는 건가요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.우리나라 태풍의 형성은 해수면 온도의 상승, 저기압 형성, 대기 불안정, 코리올리효과의 영향으로 발생하고 있어요.*해수면 온도 상승은 주로 열대 해상의 높은 해수면 온도가 26.5도 이상일때 공기중으로 많은 수증기가 증발하여 태풍의 에너지원이 되고 있어요. 우리나라 주변의 서태평양 해역은 여름철 해수면 온도가 상승하면서 태풍이 자주 발생하게 되요.*저기압형성은 저기압 시스템으로 해수면 온도가 상승하고 공기가 상승하여 저기압이 형성되는데요. 저기압 중심으로 공기가 회전하면서 태풍이 형성되고 강화되는 과정에서 발생하는 강한 상승 기류와 회전 기류는 태풍의 강도를 증가시키게 되어요.*대기불안정은 여름철의 불안정한 대기상태가 지속되고, 높은 온도와 습도는 대기의 불안정을 초래하고 있어요. 이러한 대기 불안정은 공기의 상승을 촉진하여 저기압이 강화되고 태풍으로 발전할 가능성이 높아지고 있어요.*코리올리 효과는 지구의 자전으로 발생하는 힘으로, 북반구는 공기가 오른쪽, 남반구는 왼쪽으로 회전하게 되는데 이러한 효과는 태풍의 회전을 촉진시키며, 태풍이 북반구에서 시계 반대 방향으로 회전하는 원인이 되고 있어요. 우리나라는 북반구에 위치하고 있어 태풍이 형성되고 북상하는 과정에서 코리올리 효과가 중요한 역할을 하고 있어요.
학문 / 환경·에너지
24.08.22
5.0
1명 평가
0
0

송전탑을 지중화하면 전자파가 얼마나 줄어드는지 궁금합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.송전탑 지중화 사업은 주민의 안전한 생활환경과 도시미관 개선을 위해 진행하는 사업인데요.송전탑을 지중화할 경우 전자파는 완전히 차단되는 것은 아니에요. 지중화사업은 국가사업으로 환경적 요건에 따라 비용이 달라 타당성 검사나 다양한 조사 등 후에 공사비는 대략 나올듯해요.(참고. 2011년 과천시 2.25km구간 공사비 162억원)현재는 모든 물가가 오른 상태라 몇백억 들어가고 공사기간도 몇년씩 걸리는 공사가 될듯해요.
학문 / 환경·에너지
24.08.22
5.0
1명 평가
0
0

이산화탄소가 많으면 왜 온난화 현상이 심해지나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지구온난화의 주범인 온실가스 배출은 화석연료 연소, 산업공정, 산림파괴 등이 배출원인데요. 온실가스에는 이산화탄소, 메탄, 아산화질소, 수소불화탄소, 과불화탄소 육플루오린화황 등의 물질이 있는데 지구온난화의 가장큰 주범은 탄소라고 해요.이산화탄소는 대기중에서 자외선을 흡수하는 능력이 있는 온실가스에요.이산화탄소 농도가 증가할수록 자외선 흡수량도 함께 증가하면서 지구 온도를 높여 상기작용을 유발하고 지구의 기후변화를 일으키며 지구온난화가 심해지고 있어요.
학문 / 환경·에너지
24.08.22
5.0
1명 평가
0
0

태풍은 이번 종다리가 생각보다 쎄지 않아서 비만왔는데 다음에 또 태풍이 쎄게 올수 있나요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지구온난화로 인해 태풍의 경로가 이번 종다리의 영향으로 우리나라로 향하는 태풍의 길을 열었다고 해요.다음에는 더 쌘 태풍이 올수 있다고 하는데요.기후 패턴의 변화로 태풍이 특정 시기에 집중되거나 특정 지역으로 이동할 가능성이 높고 가을 태풍이 자주 발생하여 한반도에 더 큰 위협이 될꺼라고 전망하고 있어요.가을태풍은 여름태풍하고 차이가 있어요.가을 태풍은 더 느리게 이동하는 경우가 많아요. 그로인해 많은 비를 내려 홍수나 산사태 등 2차 피해를 유발하고여름동안 고온에 지반이 약해진 생태이기 때문에 앞으로 발생할 태풍으로 인한 피해가 더 클수 있어요.
학문 / 환경·에너지
24.08.21
5.0
1명 평가
0
0

일론머스크의 사업방향중 가장 전도 유망한 사업은
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.일론머스크는 전기차, 우주탐사, 인공지능, 터널 굴착 등 다양한 산업에서 변화를 이끌고 있어요.일론머스크는 X.AI(인공지능)+ 스페이스X (우주탐사와 우주운송)+ 뉴럴링크(뇌신경과학 스타트업)의 협업으로 자율주행과 우주항공사업의 기술진보와 상업화하여 상용화를 꿈꾸고 있구요.일론머스크는 전기차와 솔라시티의 태양광 발전 사업의 지속가능한 에너지, 화성 식민지화 계획으로 우주탐사와 인간의 다행성화, AI를 인간과 통합해 긍정적인 방향으로 발전시키기 위해 인공지능과 인간의 미래 등으로 미래지향적인 철학과 비전을 가지고 성공적인 프로젝트를 할꺼라 생각해요.
학문 / 환경·에너지
24.08.21
5.0
1명 평가
0
0

항공산업에서 지속 가능한 연료가 갖는 중요성은 무엇일까요?
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지속가능한 항공유는 바이오항공유(SAF)라고 하는데요.바이오 항공유가 지속가능한 연료로 중요한 이유는 폐식용류와 사탕수수 등 친환경 바이오 기반 원료를 통해 생산하여기존 화석연료 대비 탄소 배출을 약80%정도 저감시켜 항공업계 탄소 감축의 가장 효과적인 대체연료로 부상하고 있어요.기존의 제트 연료와 최대 50%까지 혼합이 가능하며 현존하는 모든 항공기에 적용 할 수 있어요.국내외 정유사도 차세대 탈탄소 에너지원으로 주목하고 있어요.시장규모는 2035년 최소 3000억원으로 예상하고 있으며하지만, 제한적인 생산량으로 기존 연료에 비해 4배 이상 비싼 가격이 부담스럽긴 해요.유럽연합(EU)이 지속가능항공유(SAF) 사용량을 늘리고 있어요. 독일의 DHL그룹은 지난해 항공연료의 3% 이상을 SAF로 바꾸며 세계 항공 운송 산업을 선도하고 있어요., 에어프랑스-KLM도 일부 도입했어요. 반면 미국 항공사나 운송업체는 지난해 SAF를 아예 구입하지 않거나 사용률이 저조했지요.많은 항공사가 2030년 말까지 최소 10%의 연료를 더 깨끗한 연료로 바꾸겠다고 했지만, 국제항공운송협회(IATA)의 추정에 따르면, SAF사용 비율은 2021년 전 세계 항공 연료의 0.04%에서 2023년 0.17% 증가하는 데 그쳤어요.앞으로 전세계가 탄소중립을 위해 지속가능항공유(SAF) 사용량을 늘리고 있어요.유럽연합은 내년부터 역내 공항에서 탄소 배출을 대폭 줄이기 위해 지속가능항공유(SAF)를 2% 혼합하여 쓰도록 의무화 하고 점진적으로 확대하여 2030년 6%, 2040년 32%, 2050년 70%로 확대할 방침이라고 해요.싱가포르는 2026년부터 지속가능항공유(SAF) 1% 이상 의무화하고 승객에게 부담금 징수하며 2030년까지 3~5% 섞는 비중을 확대할 계획이에요.
학문 / 환경·에너지
24.08.20
5.0
1명 평가
0
0

지속 가능한 항공유의 탄소 저감 수준이 일반 항공유 대비 어느 정도인지 궁금합니다.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.지속가능항공유는 화석연료의 항공유와 대비해서 탄소배출을 80%까지 줄일 수 있다고 해요.(바이오항공유는 농업 폐기물과 같은 지속 가능한 자원으로 생산)유럽연합은 2025년부터 역내 사용 항공유에 SAF2% 혼합을 의무화시켜 2030년 5%, 2040년 32%, 2025년 6% 확대할 방침이에요.
학문 / 환경·에너지
24.08.20
5.0
1명 평가
0
0