답변 내역

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.미래는 알 수 없습니다만현재 전세계적으로 금리인상을 지속적으로 시도하고 있고내년에 많은 전문가들이 경기침체를 예상하는 등 당분간은 어렵지 않을까 싶습니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.개인회생중이라면 1금융권의 대출상품은받기 어려우실 것이며 체납금액 등을성실히 납부하고 있을 때에 일정기간이 지나야대출을 받으실 수 있으나 상품군은 매우 제한적일 것이니참고하세요.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.국내주식과 같은 경우에는 매수를 하시고2영업일이 있다가 실질적으로 계좌에 들어오신다고 보시면 됩니다.증권사, 예탁결제원 등을 거치기 때문에 2영업일 이후에 들어온다고생각하시면 되니 참고하세요.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.당분간은 어렵지 않을까 싶습니다.미국연준이 계속하여 금리를 올리려고 함과 동시에전쟁이 장기화되며 전세계적으로 경기침체를 겪고 있는 등당분간 반등은 쉽지 않을 것 같으나 미래는 알 수 없습니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.환헷지란 환율변동에 따른 위험을 없애기 위하여현재 수준의 환율로 수출이나 수입, 해외투자에 따른 거래금액을 고정시키는 것으로 환율에 따른 변동폭을해당 종목의 주가 등에 반영을 하지 않는다고 생각하시면 됩니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.금과 같은 경우에는 매장량이 조사기관에 따라서상당한 차이가 있습니다.5만톤에서 10만톤을 예측하는 기관들이 많습니다. 금과 같은 경우에는 산업용 등으로도 상당히 사용되며그리고 채굴 등에 한계가 있기 때문에 현재까지 우상향으로 보여왔습니다만미래에 어떤 가격을 형성할지는 아무도 알 수 없습니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.현재 미국 연준의 금리인상 및 전세계적인 인플레이션 등으로 인하여각 자산들이 모두 하락하는 등 이에 따라서 동일한 상관관계를 보이는 것이니참고하시길 바랍니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.자본잠식이란 기업의 적자 누적으로 인해 잉여금이 마이너스가 되면자본 총계가 납입자본금보다 적은 상태를 말하니 참고하세요.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.차량용반도체와 같은 경우에는 기업입장에서마진이 얼마 남지 않는 등 하여 기업들이 해당 설비 등에대한 투자가 적었고 코로나 19로 인하여 자동차 산업이 어려웠으나이를 빠르게 경기가 회복하면서 차량용반도체의 수급 등이 늘어나 그런 것입니다.해결 시점은 알 수 없습니다만 내년 상반기를 예측하는 전문가들이 많습니다.

안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.최근 정부에서 예적금 수신금리 등을 과도하게출혈 경쟁을 보이지 않도록 권고하였습니다.이에 따라서 금융기관별 예적금 금리가 소폭 하락한 사실도 있습니다.기준금리에 맞추어 예적금금리도 많이 인상된 것도 사실이며체감상으로 대출이자 오름폭이 실생활에 더 타격이 커 그렇게 느끼시는 것 같습니다.