답변 내역

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.반복 오차를 줄이는 기술은 센서와 제어 시스템을 통해 이루어 진다고 볼 수 있겠습니다.로봇 팔에는 엔코더나 센서가 부착되어 위치를 측정하게 됩니다.이 정보를 통해 제어기가 오차를 계산하여 모터에 신호를 보내 조절한다고 볼 수 있습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.공장이나 제조 현장은 이미 자동화 설비로 인해 생산성이 많이 높아져 있기도 합니다.향후 5-10년 이내 더 많은 로봇이 대체될 가능성이 높다고 보여 지며 다양한 업계 적용될 지는 기술의 발전속도에 따라서 다르다고 볼 수 있겠습니만, 반대로 특정 직업군인 단순하고 반복적인 일은 대체갈 가능성이 높다고 보고 있습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.무선 충전기 및 깜박이 교체, 열선 수리등은 공임만 남는 부분입니다.따라서 공임 상세에 작업시간 이나 비용이 어떻게 산정되었는지 확인이 필요해 보이네요의심이 된다면 견적서를 통해 소비자원이나 국토교통부에 문의해 볼 수는 있습니다.하지만 단골이기에 이 또한 어려운 문제이긴 합니다.또한 아주 터무니 없는 금액을 말한다면 신고는 가능합니다.신고를 하려면 증거인 견적서나 영수증, 작업내용이 있는 문서가 있으면 좋습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.쉽게 설명하자면 자동차 앞 범퍼 속 라디에이터를 감싸는 커버 라고 볼 수 있습니다.이는 엔진룸을 보호 하는 역할을 하며 외부 충격을 먼저 앞 범퍼가 막고 이후 충격을 더 막기 위해서 입니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.버드 스트라이크라고 하죠.이를 견디도록 설계 되어 있다고 볼 수 있습니다.이는 실제로 국제 항공 규정에 따라서 충돌 테스트를 실험합니다.또한 만약에 버드 스트라이크로 인해서 엔진이 망가져도 대부분 비행기는 엔진이 2-4개 있기 때문에비행이 가능합니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.거대한 프로펠러는 공기를 아래로 눌러서 몸체를 뜨게 하는 역할이며 꼬리쪽 프로펠러는 몸체가 빙글빙글 도는 것을 막고 방향을 조절하는 역할을 합니다. 따라서 정리하자면 메인은 위로 뜨게 하고 보조는 앞뒤 좌우 움직이게 한다고 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.네 일부 코딩 일자리는 부족해 질 수 있겠지만 전체적으로 본다면 오히려 sw 산업은 더욱 커지게 되며 이에 대한수요가 늘어날 가능성이 높다고 보여 집니다. 또한 국가 차원에서도 인력을 줄이는 것이 아니라 반대로 ai 와 협력하는 인재를 더 키워나갈 가능성이 있다고 보여 지겠네요

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.자격증이 있다면 도움이 될 수 있겠지만 자격증은 기본 베이스라 남들과 다른 경험과 포트폴리오가 중요하다고 볼 수 있겠습니다. 또한 어떤 역할과 어떤 직무를 할지 정하는 것이 좋고 이에 따른 자격증을 정하고 보조 자격증을 준비하는 것이 좋다고 보여 지네요. 지금 질문 내용을 보자면 식물 공장 운영이 목표라면 임베디드기사를 목표로 하고 관련 포트폴리오를 완성하는 것이 좋은 방향인듯 보여 집니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.보다 반복적이고 단순한 공정은 로봇으로 인해 크게 줄어들 가능성이 높아 보입니다.하지만 모든 공정을 완전히 대체 한다라고 보기는 어려움이 있습니다.따라서 아직 까지는 인간 영역이 존재 공정이 존재하며, 앞으로도 인간을 대신하여 로봇이 대체하더라고이를 유지 보수하거나 분석하거나 교육하는 새로운 직무가 생겨날 가능성이 있다고 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.현재는 초기단계로 봐도 무방합니다.대부분 경우 시범 운영 단계로 볼 수 있으며 현재 소방서에서 보이는 로봇은 극소수라고 볼 수 있겠습니다.본격적으로는 2027년 정도로 볼 수 있겠으나 이 또한 제한적이다 라고 보여 지네요