학문
현대차가 자동차도 만들고 미국에 있는 무슨 로보틱스 라는 회사도 있던데
현대차가 자동차를 만드는 걸 알고 있는데, 미국에 무슨 아틀란티스 로봇을 만든다고 하던데 로봇도 같이 만드는 거야. 테슬라가 차를 만들고 로봇도 만드는 것처럼.
4개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
현대차는 전통적으로 자동차 제조업체로 잘알려져있지만, 최근에는 로봇 및 첨단 모빌리티 분야로도 사업 영역을 확장하고 있습니다. 미국에 위치한 앰플리튜드 로보틱스 같은 로봇 전문 기업과 협력하거나 인수하는 사례도 있으며 현대차는 이를 통해 자율주행차, 로봇 기술, 스마트 모빌리티 솔루션 개발에 힘쓰고 있습니다. 이는 테슬라가 전기차뿐 아니라 휴머노이드 로봇 옵티머스를 개발하는 것과 비슷한 움직임으로 봐도 됩니다. 즉, 현대차도미래 산업에 대비해 자동차와 로봇 기술을 함께 발전시키며 다양한 첨단 기술을 융합한 스마트 모빌리티 기업으로 진화하고 있는 중입니다.
채택 보상으로 316베리 받았어요.
채택된 답변안녕하세요. 고한석 전문가입니다.
정확합니다, 그 회사는 "아틀란티스"가 아니라 보스턴 다이내믹스(Boston Dynamics)이며, 현대자동차그룹이 2020년 12월 인수를 결정해 지분 80%(정의선 회장 사재 포함)를 보유한 미국 소재 자회사로, 휴머노이드 로봇 "아틀라스(Atlas)"를 개발하고 있습니다.
테슬라와 같은 구도가 맞습니다, 아틀라스는 2026년 1월 CES에서 상용화 버전인 '올 뉴 아틀라스'가 공개되었고, 현대차그룹은 미국 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 2028년 아틀라스를 투입하고 2030년까지 연간 최대 3만대 생산을 계획하고 있어, 테슬라가 자동차+옵티머스(Optimus) 로봇을 만드는 것과 동일한 전략입니다.
가격 경쟁력에는 차이가 있는데, 아틀라스는 2030년 양산 단계에서 대당 약 13만달러(약 1억9천만원)로 전망되어 테슬라가 목표로 하는 2만~3만달러 수준보다 5~6배 비쌀 것으로 예상되며, 현재 보스턴다이내믹스는 나스닥 상장을 검토 중이고 기업가치는 증권사별로 128조원~146조원까지 평가받고 있습니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
현대도 로봇을 동시에 개발하는 것과 같은 모빌리티의 확장 사업이 존재 합니다.
이 사업에는 자동차, 로봇틱스, 도심 항공 모빌리티 등이 존재 합니다.
따라서 현대차는 테슬라 처럼 같은 방향과 속도를 갖추고 있다고 볼 수 있겠네요
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.
우선 정정해아할건 아틀란티스가 아니라 아틀라스입니다. 현대차그룹은 자동차뿐만 아니라 로봇 사업도 함께 추진하고 있고 2021년 미국 로봇 기업 보스턴 다이노믹스를 인수하면서 로봇 기술을 확보했습니다. 이 회사는 로봇개 스폿과 인간형 로봇 아틀라스로 유명합니다.
현대차는 이러한 로봇을 자동차 공장에 투입해 물류 운반, 조립 보조 등 다양한 작업에 활용할 계획입니다. 테슬라가 옵티머스를 직접 개발하는 것처럼 현대차는 보스턴 다이내믹스를 통해 로봇 사업을 확대하고 있습니다. 따라서 현대차그룹은 자동차 제조기업을 넘어 로봇, AI 기반 미래 모빌리티 기업으로 발전하고 있다고 보시면 됩니다.