답변 내역

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.인버터는 설비가 필요한 만큼만 속도를 조절하기 위해 출력 주파수를 계속 변경합니다. 예를 들어 펌프는 필요한 유량에 맞춰 속도를 자동으로 조절하고 송풍기도 압력 변화에 따라 회전속도를 변경하는 경우가 많습니다 주파수가 변하는 것 자체는 정상적인 운전 방식입니다. 다만 급격하게 속도가 계속 변하면 기계적인 부담이 생길 수 잇어 가속시간과 감속시간을 적절하게 설정해 운전하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.계측기도 오래 사용하면 내부 부품이 노후화되면서 측정값에 오차가 생길 수 있씁니다. 작은 오차라도 전류나 전압을 잘못 판단하면 설비 이상을 놓칠 수도 있습니다. 그래서 일정 주기마다 교정을 실시해 실제 측정값이 정확한지 확인합니다. 정확한 계측값이 있어야 예방 정비와 설비 진단도 신뢰할 수 있기 떄문에 산업 현장에서는 계측기 관리도 매우 중요하게 생각합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.3상 전원은 r s t 상의 순서가 일정해야 정상적인 회전자계가 만들어 집니다. 만약 상순서가 바뀌면 모터 회전방향도 반대로 바뀔 수 있습니다. 펌프는 물을 제대로 보내지 못하고 송풍기는 바람이 약해질 수 잇으며 컨베이어도 반대로 움직여 설비 사고가 발생할 수 있습니다.그래서 신규 설치나 전원공사 후에는 상순서를 반드시 확인한 뒤 시운전을 실시하는 것이 일반적입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.오랫동안 사용하지 않은 모터는 내부에 습기가 차거나 베어링 윤활 상태가 나빠질 수 있습니다.또한 절연 성능이 떨어지는 경우도 있어 바로 운전하면 예상하지 못한 고장이 발생할 수 있습니다. 그래서 설치 전에는 절연저항을 측정하고 베어링 상태를 확인한 뒤 무부하 시운전을 시실시합니다. 이상이 없는 것을 확인한 후 정상 운전을 시작하는것이 안전한 방법입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.절연등급은 모터 권선 절연재가 견딜 수 있는 최고 온도를 의미합니다. 절연등급이 높을 수록 높은 온도에서도 절연 성능을 유지할 수 있습니다. 하지만 절연등급이 높다고 해서 향상 더 좋은 것은 아닙니다. 사용 환경과 운전 조건에 맞는 제품을 선택하는 것이 중요합니다. 실제 현장에서는 과부하가 자주 발생하거나 주변 온도가 높은 곳에서는 절연 등급도 함꼐 고려해 모터를 선정하는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.절연장갑은 시간이 지나면서 고무가 노후되거나 미세한 균열이 생길 수 있습니다. 겉으로는 멀쩡해 보여도 절연 성능이 떨어질 수 있기 때무에 정기적인 시험과 점검을 받아야 합니다. 또 사용전에는 공기를 넣어 구멍이 없는지 확인하는 경우도 많습니다. 절연장갑은 작업자의 안전과 직접 관련되는 보호구이기 때문에 이상이 있으면 바로 교체하는것이 원칙입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전기실에는 변압기와 차단기 배전반 등 발열이 발생하는 설비가 많습니다. 환풍기를 계속 운전하는 이유는 내부 열을 밖으로 배출하고 습기를 줄여 설비를 보호하기 위해서입니다. 만약 환기가 제대로 되지 않으면 내부 온도가 올라가 부품 수명이 짧아질 수 있고 결로가 생겨 절연 성능도 떨어질 수 있습니다. 그래서 전기실은 환기 관리도 중요한 유지관리 항목중 하나입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.차단기가 계속 떨어진다고 해서 바로 차단기 불량으로 판단하면 안 됩니다.실제로는 과부하나 누전, 단락사고 때문에 정상적으로 동작하는 경우가 훨씬 많습니다. 먼저 부하 전류와 절연 상태를 확인하고 이상이 없는지 점검해야 합니다. 모든 점검이 끝 났는데도 정상적으로 동ㅈ가하지 않는다면 그떄 차단기 자체 불량을 의심하는 것이 일반적인 점검 순서입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.모터를 교체할때는 출력만 같다고 바로 사용할 수 있는 것은 아닙니다.전압과 주파수 회전수 설치방식 축 크기등을 함꼐 확인해야합니다. 특히 회전수가 다르면 연결된 펌프나 감속기에 문제가 생길수 있고 전압이 맞지 않으면 정상운전이 어렵습니다.그래서 현장에서는 기존 모터 명판을 확인한 뒤 같은 규격의 제품으로 교체하는 것이 원칙입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.진동이 크지 않아도 소음만 증가하는 경우는 충분히 있을 수 있습니다. 베어링 초기 마모나 냉각팬 손상, 커플링 마모 등이 대표적인 원인입니다. 초기에는 진동보다 소음이 먼저 나타나는 경우도 있기 때문에 평소와 다른 소리가 들리면 원인을 확인하는 것이 좋습니다. 그대로 운전하면 시간이 지나면서 진동까지 커질 가능성이 있습니다.