답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.냉장실은 냉기가 원활하게 순환되어야 온도가 일정하게 유지됩니다. 그러니 전체 공간의 60~70%만 채우는 것이 효율적이에요. 반면에, 냉동실은 꽁꽁 언 음식물들이 냉기를 머금는 얼음팩 역할을 하기에 꽉 채울수록 문을 열 때 냉기 손실이 줄어들고 전기가 절약됩니다. 만약에 냉동실이 비어 있다면은, 빈 페트병에 물을 채워 넣어두는 것만으로도 큰 효과를 볼수 있을겁니다. 결론적으로 냉장실은 비우고 냉동실은 채우는 습관이 가계 경제와 환경에 모두 도움을 주는것이니 참고하시면좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.겨울철에는 공기가 건조해서 전하가 공기 중으로 사라지지 못하고 몸에 쌓여 있습니다. 그러다가 차 문 금속에 닿는 순간 흐르는데 이를 정전기라고 합니다. 그리고 정전기 전압은 수천 볼트에 달할 정도로 매우 높지만 실제 흐르는 전류의 양이 아주 미세하고 방전되는 시간도 극히 짧아서 위험하지 않습니다. 가정용 전기는 전압이 낮아도, 전류가 지속적으로 강하게 흐르기 때문에 위험한 것이고, 정전기는 에너지가 순식간에 사라져서 따끔하기만 한것이지요. 정리하자면은 평소습도를 유지하거나 손바닥 전체로 차체를 만지는 습관을 들이면 통증을 훨씬 줄일수있으실겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전력용 콘덴서는 모터 같은 유도성 부하가 사용하는 지연 무효전력을 상쇄하기 위해 설치하는 장치입니다. 그리고 콘덴서가 진상 전류를 공급해줍니다. 그래서 무효전력을 줄여주면 선로에 흐르는 전체 전류가 감소하게 됩니다. 덕분에 전선에서의 전력 손실이 줄어들구요, 전압 강하도 방지되어 전기를 훨씬 효율적으로 쓸수 있습니다. 또한 변압기 설비의 여유 용량이 늘어납니다. 마지막은 전기 요금까지 절약되니 일석이조라 할수 있습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.결론부터 말씀드리면, 자기적 특성 파트는 전기기능사 합격을 위해 공부해야되는 핵심 파트중에 하나입니다. 그이유는 전기와 자기는 서로 뗄수없는 관계입니다. 그래서 자기적 특성을 모르면 자격증 취득이 어려울수있으니 공부해야 합니다. 그리고, 질문하신 전류의 자기작용과 전자기 유도는 전기기능사 필기의 핵심인 전기이론과 전기기기 과목을 이해하시는데, 가장 중요한 베이스가 됩니다. 또한, 물리에서 배우는 원리들이 실제 시험에서 발전기와 모터의 동작 원리로 그대로 이어지기 때문에 지금 하는 공부는 아주 좋은선택이 되실거에요. 기초가 탄탄하시면 위탁교육에 가서도 남들보다 앞서나가실 수 있으니 확신을 가지고 끝까지 훑어보시길 권장드리고, 전기기능사까지 좋은 결과가 이어지기를 응원드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.동기발전기의 전기자 반작용은 부하의 성질인 역률에 따라 주자속에 직접적인 영향을 줍니다. 그래서, 저항 부하에서는 자속이 왜곡되는 교차 자화 작용이 나타나지만 전압 변동은 적습니다. 반면에 인덕터 같은 지상 부하에서는 자속을 감소시키는 감자 작용으로 인해 전압이 크게 떨어집니다 그래서, 커패시터 같은 진상 부하에서는 자속을 늘려주는 증자 작용이 일어나 오히려 전압이 상승하게 됩니다. 결론으로 정리하자면, 부하 상태에 따라 발전기의 출력 전압이 수시로 변합니다. 그래사 안정적인 전력을 공급하기 위해서는 이를 적절히 제어하는 것이 매우 중요합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.IP등급이라고 하는거는 전기기기 내부로 고체나 액체가 침투하는 것을 막는 보호 수준을 숫자로 나타낸 국제표준 등급입니다. 앞의 숫자는 방진 등급을, 뒤의 숫자는 방수 등급을 의미합니다. 그리고 숫자가 높을수록 차단 능력이 뛰어납니다. 기출문제에서는 주로 각 숫자가 의미하는 보호 범위를 묻는 경우가 많습니다. 그러니 단계별 차이점을 익혀두시면 좋을겁니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.멀티탭은 영구적이지 않은 소모품으로 안전을 위해서 대략 1~2년, 최대 5년 주기로 교체하는 것이 가장 좋습니다. 겉보기엔 멀쩡해보이기는해도, 내부에 먼지가 쌓이거나 단자가 헐거워지면 화재 위험이 커지니 주의해야 해요. 혹시, 전선이 뜨겁거나 플러그가 헐겁다면, 즉시 새 제품으로 바꿔주시는 것이 안전합니다. 주기적으로 먼지를 닦아내시면서 관리하고, 권장 기간이 지나면 미련 없이 교체하시길 추천드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.외출시에는 스위치만 끄면 기기 내부에는 여전히 전류가 흐르는 대기 전력 상태가 유지되지만, 코드를 완전히 뽑으면 물리적으로 전원이 분리되어 훨씬 안전해요. 특히 콘센트에 쌓인 먼지로 인한 트래킹 화재나 갑작스러운 과전압으로부터 가전제품을 보호할 수 있다는 점이 큰 차이입니다. 단순히 전원을 차단하는 것을 넘어서서 사고의 원인을 원천 봉쇄하는 효과가 있으니 장기 여행 시에는 귀찮더라도 코드를 뽑는것이 좋습니다. 에너지를 절약하면서 혹시 모를 화재 위험까지 방지할 수 있으니, 가능하시다면 뽑고 가시는걸 추천드립니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.말씀하신 페란티 현상은 무부하나 경부하시 선로의 정전용량 때문에 수전단 전압이 송전단보다 높아지는 현상입니다. 이를 방지하기 위해서는 해결책으로 선로에 분로리액터를 설치하여 진상 전류를 상쇄해 주는것이 가장 효과적인 대책입니다. 동기조상기를 부족여자로 운전하는 방법도 전압 상승을 억제하는 데 큰도움이 되구요. 실제로 페런티현상이 장거리 선로나 지중 케이블에서 자주 발생하니깐, 시험 준비하실때 기억해 두시면 좋을것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.쉽게 설명해서 누전차단기는 들어오고, 나가는 전류의양이 같은지 영상변류기를 통해서 실시간으로 감시합니다. 그래서 만약 누전이 발생해서 전류의 균형이 깨지면 영상변류기가 이를 즉시 감지해서 차단기에 신호를 보냅니다. 그러면 신호를 받은 트립 장치가 전원을 즉각 차단하고, 감전사고를 방지해주는 원리입니다. 감사합니다.