답변 내역
- 히터 전기세 아끼는 가장 효율적인 방법은 뭘까요?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.항상 더운 여름과 추운 겨울에는 전기요금을 걱정해야 합니다. 일단 가장 먼저 실내 온도를 20도 안팎으로 유지하고 두꺼운 옷이나 담요로 보온을 보조하는게 좋습니다. 그리고 창문 틈새나 문풍지를 막아 열 손실을 최소화하는 건 기본입니다. 또한 히터를 직접 켜고 끄는 것보다 타이머나 온도 조절 기능을 활용해 실내온도를 일정하게 유지하는게 좋습니다. 여기에 전기 히터 대신 전기요, 패널히터, 온수매트 등 국소 난방기구를 함께 사용하면 전기요금을 크게 절약할 수 있습니다.학문 / 환경·에너지25.11.0300
- 이번 apec 관련해서 핵잠수함에 대해서 궁금합니다.안녕하세요. 황성원 전문가입니다.핵잠수함의 장점은 핵연료를 사용해 오랫동안 잠항이 가능하고 속도가 빠르며 작전 범위가 넓다는 점입니다.또한 연료 보급 없이 수개월 이상 작전 수행이 가능해 전략적 은밀성이 매우 높습니다.반면 단점으로는 건조와 유지비가 매우 비싸고 기술적 난이도가 높습니다. 또한 방사능 안전 문제와 사고 시 환경 오염 위험도 큽니다.한마디로 강력하지만 관리가 까다로운 전략 자산이라 할 수 있습니다.학문 / 환경·에너지25.11.0300
- 핵잠수함은 순조롭게 순항할 수 있습니까?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.개인적인 생각이지만 한국에서 핵잠수함을 운영하기 위해서는 일단 국민적인 합의가 우선되어야 한다고 봅니다.현재의 한국주변정세에서 과연 우리나라에 핵추진잠수함이 필요한지가 우선되어야 할 것 같습니다. 핵잠수함은 우리나라 근해에서만 활동하는게 아니라 주변국까지도 활동반경에 넣어야 합니다. 이렇게 되면 민감한 국제정세에서 과연 한국에 이익으로 다가올지 염려됩니다.학문 / 환경·에너지25.11.0300
- 수돗물 펌프가 어떻게 작동하는지 보고 싶어요안녕하세요. 황성원 전문가입니다.펌프는 전동기 등의 동력으로 임펠러(날개)가 회전하며 물에 운동에너지를 전달합니다.이때 회전하는 임펠러가 물을 중심에서 바깥으로 밀어내면서 압력이 높아지게 됩니다. 이 압력차로 인해 물이 흡입구에서 들어오고 배출구로 밀려나갑니다. 이 과정을 반복하면서 지속적으로 많은 양의 물이 이동하게 되는 것입니다.즉 펌프는 회전력으로 물의 압력을 높여 이동시키는 장치라고 보면 됩니다.학문 / 기계공학25.11.035.01명 평가00
- 기후위기와 관련하여 과연 인공지능이 고도로 발달하여 이 문제를 해결할 가능성은 얼마나 될까요안녕하세요. 황성원 전문가입니다.기후위기는 인간의 능력과 속도를 넘어서는 복잡한 문제로 확산되고 있습니다. 따라서 인공지능은 방대한 환경 데이터를분석하고 에너지 효율적 시스템과 정책을 제안하는 등 새로운 접근법을 제시할 수 있습니다. 특히 예측 모델링과 자원 최적화 분야에서 AI는 인간보다 정밀하고 빠른 판단을 내릴 수 있습니다.그러나 아직 인공지능은 해결의 도구가 될 수 있지만 해결의 주체가 되기엔 아직 한계가 있다고 판단됩니다.학문 / 환경·에너지25.11.0300
- 요즘 전차(캐터필러형)도 철조망에 약한 편인가요?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.최신 전차들은 초기 캐터필러 전차와 달리 철조망에 거의 영향을 받지 않습니다. 이는 궤도 구조와 장력이 개선되어 철사나 철조망이 쉽게 끼지 않도록 설계되었다고 합니다. 또한 강력한 엔진 토크와 자동 장력 조절 시스템 덕분에 장애물을 강제로 끊고 지나갈 수 있습니다. 여기에 전차 전면부에는 철조망 제거용 블레이드나 롤러 장비가 부착되기도합니다. 따라서 현대 전차는 철조망 정도로는 움직임을 제한하지 못한다고 보면 됩니다.학문 / 기계공학25.11.0300
- 요즘 엔진중에도 물을 함께 넣는 엔진이 있을까요?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.옛날 증기기관에서는 물을 끓여 만든 증기로 피스톤을 움직였고 윤활용으로 기름을 함께 사용했습니다.그러나 현대 내연기관은 연료만을 연소시키며 물은 엔진 내부에 들어가면 오히려 손상을 일으킵니다.일부 실험적 기술로 ‘워터 인젝션(물 분사)’이 사용되기도 하지만 이는 냉각 및 효율 향상을 위한 보조 장치일 뿐입니다.따라서 현재 상용 차량이나 엔진에서는 기름과 물을 직접 섞어 사용하는 방식은 거의 없습니다. 이렇게 함께 사용하면 부식, 폭발 불안정, 윤활 문제 등으로 인해 효율성과 내구성이 크게 떨어지기 때문입니다.학문 / 기계공학25.11.0300
- 타일탈락 외벽방수는 발수코팅제 또는 방수코팅제안녕하세요. 황성원 전문가입니다.타일이 탈락된 외벽의 경우 발수코팅제보다는 방수코팅제가 유리합니다. 발수코팅제는 물의 침투를 억제하지만 균열이나 틈새로의 누수는 막기 어렵습니다. 반면 방수코팅제는 표면에 막을 형성해 물의 유입 자체를 차단합니다.특히 탈락 부위가 크거나 구조체가 노출된 경우에는 방수성능이 중요한데 이때는 탄성 방수코팅제를 사용하면 균열대응성과 내구성이 모두 확보되기에 유리하다고 보면 됩니다.학문 / 토목공학25.10.3110
- 마음에 쏙!100
- 기계 체인부분에는 구리스를 뿌려야 하나요?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.컨베이어 체인부의 녹 방지를 위해서는 WD-40 같은 방청제를 일시적으로 사용하는 것은 괜찮지만 장기적인 윤활 및 보호에는 적합하지 않습니다.WD-40은 수분 제거와 임시 방청 효과는 있으나 윤활 성능이 금방 사라집니다. 따라서 지속적인 보호를 위해서는 체인용 윤활유나 구리스를 사용하는 것이 좋습니다. 특히 먼지나 분진이 많은 현장에서는 점도가 높은 체인 전용 구리스가 효과적입니다.학문 / 기계공학25.10.3100
- 대한민국 국내 기술로 석탄액화기술 개발 성공 및 수출을 했다고 하는데, 현재 국내에서 적용중인 발전소가 있는지요?안녕하세요. 황성원 전문가입니다.현재까지 국내에서 상업 규모로 적용된 석탄액화 기술 기반 발전소는 확인되지 않고 있습니다.국내에서 개발된 기술은 파일럿 규모로 연구, 이전된 사례가 존재하지만 상업발전소로 전환되지 않았습니다.그 이유로는 경제성 부족, 석탄발전의 환경규제 강화, 그리고 액화공정 및 설비 투자비가 매우 높음 등이 지적됩니다. 또한 국내 에너지 정책이 점차 탈석탄·탈탄소화 방향으로 바뀌면서 이러한 기술 상용화에 대한 인센티브가 낮아진 상태라고 보면 됩니다. 따라서 기술력은 확보되었지만 현실적으로는 시장 환경과 정책 여건이 상업화 진입을 막는 주 요인으로 작용하고 있습니다.학문 / 환경·에너지25.10.3100