가끔 고속도로에서 타이어하고 바닥의 마찰음으로 소리가 나는 경우를 보는데요. 어떻게 소리가 나는 건가요??
가끔 고속도로에서 타이어하고 바닥의 마찰음으로 소리가 나는 경우를 보는데요. 어떻게 소리가 나는 건가요?? 마찰에 의한 진동이 발생되어서 그런건가요?
고속도로에서 들리는 타이어 소리는 타이어와 노면 사이의 마찰로 생긴 진동이 공기를 흔들며 발생합니다.
타이어 고무가 노면의 미세한 돌기 위를 지나며 주기적으로 변형·복원됩니다.
이때 타이어 트레드와 노면 패턴이 맞물리면 특정 주파수의 공진이 생깁니다.
또한 홈 사이의 공기가 압축·방출되며 공기 펌핑 소음도 함께 발생합니다.
속도가 높을수록 진동과 공기 흐름이 커져 소리가 더 크게 들립니다.안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
고속도로에서 들리는 타이어와 노면의 소리는 주로 타이어와 바닥 사이의 마찰과 진동 때문에 발생합니다.
타이어의 고무가 노면의 미세한 요철을 지나가면서 반복적으로 눌렸다가 튀어 오르며 진동이 생깁니다. 이 진동이 공기를
흔들어 우리가 들을 수 있는 소리로 전달됩니다. 또한 타이어 트레드 사이에 공기가 갇혔다가 빠져나오며 소음을
만들기도 합니다. 이는 차량 속도가 빨라질수록 진동과 공기 흐름이 커져 소리도 더 크게 들리게 됩니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
이런 소리가 나는 도로는 노면 홈파기(그루빙)기술을 활용한 것입니다. 도로 표면에 특정한 간격으로 가로 방향의 홈을 파놓는데, 자동차 타이어가 이 홈위를 지나가면서 마찰음을 만들어내는것입니다.
타이어가 홈과 홈 사이를 지나면서 생기는 진동이 특정 주파수의 소리로 변환되어 들리는 건데요 홈 간격이 좁을수록 높은 음이 나고, 간격이 넓을 수록 낮은 음이 나도록 설계되어 있습니다. 이 원리를 이용해서 운전자에게 특정 멜로디가 들리게 하는것입니다 졸음 운전을 방지하거나 속도 준수를 유도하는 등 안전 목적으로도 활용됩니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
네 정확하게는 마찰로 인해서 생기는 진동이 공기를 통해 들려오는 것입니다.
마찰로 인해 생기는 진동이 맞으며 차에 속도가 빠를수록 또는 노면 매우 거친 경우에는 더 크게 들리기도 합니다.
또한 고속도로 일부 구간에서는 졸음 방지용으로도 바닥에 홈을 새겨 큰 소음이나 멜로디 처럼 들리게 합니다.