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정부가 계획 중인 가상화폐 상장유지 심사에는 어떠한 요건이 있나요?
금융당국은 가상자산 거래지원의 모범사례안을 확정하고, 다음 달 19일부터 시행될 가상자산 이용자보호법과 함께 이를 모든 거래소에 적용할 계획입니다. 이를 위해 국내 5대 원화 가상자산 거래소인 업비트, 빗썸, 코인원, 코빗, 고팍스를 포함하여 금융당국에 신고된 29개 가상자산 거래소는 현재 거래 중인 600개 가상자산 종목에 대한 상장(거래지원) 유지 여부를 판단하는 첫 번째 심사를 진행해야 합니다.이 심사는 기존 거래종목들에 대한 한 차례의 평가를 거쳐, 이후 3개월마다 주기적으로 심사될 예정입니다. 금융정보분석원(FIU)에 따르면 지난해 하반기 국내 가상자산 거래소에 상장된 가상자산 종목 수는 총 600종으로, 이 중 159건이 신규 상장되었고 138건의 거래가 중단되었습니다.이 심사에서는 주로 발행 주체의 신뢰성, 이용자 보호장치, 기술보안, 법규 준수 등이 평가 대상으로 삼겨지며, 발행운영개발 관련 주체의 역량과 사회적 신용, 과거 사업 이력도 함께 고려됩니다.또한, 가상자산 관련 중요 사항 공시 여부, 가상자산 보유자의 의사결정 참여 가능성, 운영 투명성, 발행유통량 규모, 시가총액과 가상자산 분배의 적절성, 거래소와 이용자 간 이해 상충 가능성 및 이를 해소하는 방안 마련 여부, 분산원장과 가상자산의 보안성, 분산원장의 집중 위험 존재 여부 등도 심사의 중요한 평가 항목입니다.이후에는 각 거래소들이 분기별로 거래지원 유지 여부를 심사하고, 문제가 있는 종목이 발견되면 거래유의종목으로 지정한 후 거래지원 종료 여부를 판단하게 됩니다.그러나 발행 주체가 명확히 정의되지 않은 비트코인이나 탈중앙화 자율조직(DAO) 발행 코인 등은 별도의 심사 방안을 도입할 예정입니다. 이는 국내 시장에서의 거래가 어려워지는 문제를 방지하기 위한 조치입니다. 또한, 미국, 영국, 프랑스, 독일, 일본, 홍콩, 싱가포르, 인도, 호주 등에서 충분한 규제 체계가 갖춰진 적격 해외 시장에서 2년 이상 정상적으로 거래된 가상자산 등에 대해서는 일부 심사 요건을 완화할 계획이라고 합니다.
경제 /
경제정책
24.06.16
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최근 미국과 중국 간의 무역분쟁이 세계 경제에 미치는 영향에 대해 궁금합니다.
무역분쟁이 격화되면 미국과 중국 경제에 모두 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 미국 기업들은 중국과의 무역이 감소함에 따라 매출과 이익이 줄어들 수 있고, 중국 기업들도 미국으로의 수출이 감소하면서 어려움을 겪을 수 있습니다.또한, 무역분쟁이 장기화되면 세계 경제 전체에도 위축이 불러올 수 있습니다. 미국과 중국이 상호적으로 관세를 인상하면 다른 국가들도 이에 따라 연쇄적으로 관세를 인상하게 되어 글로벌 무역이 축소될 가능성이 큽니다. 이는 세계 경제의 성장세를 둔화시킬 수 있습니다.이런 상황에서는 미국과 중국 기업들이 적극적으로 대응해야 합니다. 예를 들어, 미국 기업들은 중국 대신 다른 시장을 개척하거나 중국 내에서의 사업 전략을 재조정할 수 있습니다. 중국 기업들도 미국 시장에서의 경쟁력을 강화하거나 다른 국가로의 수출을 확대하는 등의 노력을 기울일 수 있습니다.
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무역
24.06.16
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수입 무역 회사 신입입니다. 업무 관리 툴!!! 고민!!!
안녕하세요 해당 사항의 경우에는 무역업체 it 툴을 개발하는 회사에 요청을 하거나, 아니면 관세법인에 it 부서가 있는 담당자들을 통해서 개발 요청을 하시는 것을 추천드립니다. 공식적인 포맷에 대해서는 현재까지 없는 것으로 확인됩니다. 감사합니다.
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무역
24.06.16
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관세율 확인하는 방법에 대해서 문의드립니다.
제품의 관세율을 확인하기 위해서는 각 국가의 관세청(또는 무역부)의 공식 웹사이트를 방문하여 관세율 정보를 조회할 수 있습니다. 일반적으로 관세청 웹사이트에서는 관세율뿐만 아니라 관세 부과 방법이나 관세 코드 등의 상세한 정보를 제공합니다. 관세율은 주로 제품의 HS 코드(국제품목명칭)를 기준으로 결정됩니다. HS 코드는 각 제품의 유형과 특성을 설명하는 국제적으로 표준화된 코드 체계입니다. 따라서 제품의 HS 코드를 알고 있다면 해당 코드를 관세청 웹사이트에서 검색하여 관세율을 확인할 수 있습니다.또한, FTA(자유무역협정) 체결국가와의 거래인 경우에는 협정관세율이 적용될 수 있습니다. 이 경우 해당 FTA 협정문을 참고하여 원산지증명서를 제출하면 협정관세율을 적용받을 수 있습니다.
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무역
24.06.16
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한국 자동차 제조업체의 관세 증가나 분쟁가능성에 대한 질문
미국은 중국산 전기차에 대한 관세율을 기존 25%에서 100%로 올렸습니다. 이러한 관세 인상은 중국 자동차업체들의 미국 시장 내 판매량이 미국 경쟁사들을 추월하는 등의 영향을 미치고 있습니다. 유럽연합(EU)은 중국산 전기차에 대해 기존 10%의 관세에 더해 최대 38%의 잠정 관세를 추가로 부과한다고 밝혔습니다. 이러한 관세 증가는 중국산 전기차의 유럽 수출에도 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.이러한 관세 증가 현황은 세계 자동차 제조업체들이 직면하고 있는 글로벌 시장에서의 치열한 경쟁을 더욱 심화시키고 있습니다. 특히 중국 자동차업체들의 성장세가 두드러지면서 전통적인 자동차 강국들은 위기감을 느끼고 있습니다. 또한, 기후변화에 대응하기 위해 선진국들은 강력한 자동차 배출가스 규제를 적극적으로 도입하고 있어 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 자동차 제조업체들은 전기차 기술 개발과 생산 확대에 힘쓰고 있습니다.이러한 국가 분쟁 및 기술현황에 따라 관세 사항이 수시로 바뀌므로 정책적 으로 대응해야 할 것으로 판단됩니다.
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무역
24.06.16
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국제 무역 정책 변화에 따른 다국적 기업에 미치는 영향과 규제대응방안 문의
최근 가장 국제무역에서 이슈되는 사항으로는 탄소배출 규제와 관련하여 EU는 발전 부문에서는 100%의 유상 할당 비율을 가지며, 산업 부문에서는 70%를 유상 할당하고 있습니다. 또한, 2030년까지 이 비율을 100%로 확대할 예정입니다. 한국의 경우 산업, 건물, 수송, 폐기물 등 41개 업종, 227개 업체의 유상 할당 비율은 10%에 불과합니다. 이로 인해 EU ETS 시장과의 탄소 가격 차이와 유상 할당 비율 차이가 관세로 부과될 가능성이 높습니다. 따라서 무상 할당 비율이 높은 한국 기업들은 유럽 시장에서 치명적인 영향을 받을 수 있습니다.탄소 국경 조정 제도(CBAM)는 ETS에 기반하여 탄소 비용을 반영한 관세를 부과하는 방식으로, 2025년까지 시범 운영 후 2026년부터 정식 운영될 예정입니다.새로운 규제에 대응할 수 있는 방법으로는 다음과 같습니다. 먼저, 탄소 배출 감축을 위한 노력을 강화해야 합니다. 이를 위해 친환경 기술 개발과 투자가 필요합니다. 또한, 탄소 가격 부과에 대비하기 위해 탄소 배출을 줄이는 방안을 마련하거나, 탄소 배출권을 구입하는 등의 대응 전략을 마련해야 합니다. 국제 협력을 강화하여 새로운 규제에 대한 정보를 공유하고 공동으로 대응하는 것도 중요한 전략입니다. 마지막으로 정부의 지원을 받아 새로운 규제에 대응하는 데 필요한 자원과 지원을 확보하는 것이 중요합니다. 정부는 기업들의 탄소 배출 감축을 촉진하고, 탄소 가격 부과에 대한 세제 혜택 등을 제공할 수 있습니다.
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무역
24.06.16
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브렉시트와 유럽연합과의 무역 최신상황이 어떻게 되는지 궁금합니다.
영국의 브렉시트 이후 EU와의 관세 및 무역 협정 조정에 대해 2021년 1월, 영국은 공식적으로 EU를 탈퇴하겠다고 선언했습니다. 그러나 전환 기간 동안 기존의 무역 협정이 유지되어 실질적인 변화는 없었습니다. 2021년 12월 31일부로 전환 기간이 종료되면서 새로운 무역 협정이 발효되었습니다. 이 협정은 상품 분야에서는 무관세무쿼터를 유지하며, 서비스 부문에서는 일부 규제가 적용됩니다.이로 인해 브렉시트 이후 영국 경제는 다소 둔화되고 있는 상황입니다. 파운드화의 가치 하락은 영국 수출기업들에게 유리한 조건을 제공하고 있지만, 반대로 수입물가 상승으로 소비자들의 부담이 늘어나고 있습니다. 또한, EU와의 무역 장벽이 높아지면서 두 국가 간의 교류가 줄어들고 있습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 이러한 변화에 적응하고, 새로운 기회를 찾기 위한 노력도 진행 중에 있습니다.
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24.06.16
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글로벌 무역의 법적리스크와 우리나라의 무역 대응 방법을 설명해주세요
국제 거래에서는 다양한 법적 리스크가 존재합니다. 예를 들어 계약서 작성, 지적재산권 보호, 관세 납부 등이 이에 해당합니다. 또한, 관세적 요건 역시 중요한 문제로, 관세율이나 면제 대상 여부를 파악해야 합니다.최근에는 미중 무역분쟁이나 유럽연합의 탄소세 부과 등 다양한 국가별 무역규제 변화가 발생하고 있습니다. 이러한 변화들은 우리 제품의 수출입 절차에 직접적인 영향을 미칠 수 있으므로, 이에 대한 적극적인 대응이 필요합니다.우리나라는 자유무역협정(FTA)을 통해 무역시장을 확대하고 있으며, 기술 개발과 혁신을 통해 경쟁력을 강화하고 있습니다. 또한, 글로벌 가치 사슬에 참여하여 부가가치를 창출하는 데 주력하고 있습니다.수출입 절차는 일반적으로 제품의 기획과 설계부터 시작하여, 원료 및 부품 구매, 제조 및 생산, 검사 및 포장, 수출입 신고, 해상운송 및 통관, 수입국에서의 검사 및 통관 등의 단계를 거칩니다. 이러한 절차는 제품의 종류와 수출입 대상 국가에 따라 다르며, 신속하고 정확한 실행이 중요합니다.
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24.06.16
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국제무역 계약 법 협정 요구사항 보험 관련 문의드립니다.
해외 공급업체와의 계약을 체결할 때에는 몇 가지 법적 요구사항을 충족해야 합니다. 먼저, 계약서 작성 시 계약 당사자의 권리와 의무, 계약 기간, 그리고 분쟁 해결 방법 등을 명확히 기재해야 합니다. 또한, 계약서의 약관은 불공정한 조항이 없는지 꼼꼼히 살펴보는 것이 중요합니다. 계약을 체결하기 전에는 상대방의 신용도와 재무 상태를 충분히 검토하는 것도 필수입니다.보험 가입 역시 중요한 사항입니다. 보험은 운송 중 발생할 수 있는 사고나 도난 등의 위험을 예방하고, 이로 인해 발생할 수 있는 손해를 보상받아 손실을 최소화할 수 있게 해줍니다. 보험을 가입할 때에는 보장 범위와 보험료를 신중하게 검토하여 적절한 보호를 받을 수 있도록 해야 합니다.
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24.06.16
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eu 수출 관련해서 esg 관련 제도나 전략을 알려주세요.
유럽 연합(EU)에서는 최근 ESG(환경, 사회, 지배구조) 관련 법률 제정이 진행 중에 있습니다. 이에 따라 기업들은 지속 가능한 공급망 실사 지침, 탄소중립산업법, 포장 및 포장 폐기물 규제 등을 준수해야 합니다. 특히 탄소국경조정제도(CBAM)는 EU로 수입되는 제품에 탄소 가격 부과를 시작으로 2026년부터 본격 시행됩니다. 이는 기업들에게 탄소 배출 관리와 관련된 큰 도전 과제를 제기하고 있습니다. 기업들은 이를 준수하기 위해 탄소 배출 측정, 시설 투자, 전문 인력 확보 등의 대응책을 마련해야 합니다. 또한, 소비자들의 환경 관심이 높아지면서 친환경 제품 강조와 온라인 마케팅 강화가 필요합니다.
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