답변 내역

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.수출시에는 관세가 부과되지 읺으며 수입신고시에 관세를 납부하셨다면 계약물품 상이에 따른 관세납부가 가능합니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.Waybill은 물품이 운송서류 보다 먼저 도착지에 도착하는 경우를 대비하여 도착지에서 원본서류를 제시할 필요가 없는 운송서류를을 말합니다.Waybill은 운송계약의 증빙서류이며 물품에 대한 수령증이라는 점에서B/L과 공통점을 가지고 있으나 운송인에게 제시할 필요가 없다는 차이점이 있습니다.이렇게 Waybill은 유가증권이 아니기 때문에B/L의 입수가 화물의 도착보다 지연됨으로써 발생하는 물품의 인도지연을 해소할 수 있고,이로 인해 보관료나 이자의 절감이 가능하고,분실할 경우 B/L과 같은 위험이 존재하지 않으며,물품 수취에 꼭 필요로 하는 서류가 아니기 때문에해상화물운송장이 없이도 수화인은 물품의 통관, 신속한 수령이 가능합니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.1. 수입예정인 물품수입예정인 물품은 물품 도착 전에 특송사에 요청하여 수입신고 예정물품으로 사전에 안내하시면 수입신고가 가능합니다.2. 이미 받은 물품특송물품으로 목록통관된 물품은 반출일로부터 30일내 다시 반입하여 수입신고 할 수있습니다.(목록통관 특송물품의 수입신고) ① 물품수신인은 제8조제1항제1호에 따라 목록통관으로 반출된 특송물품을 수입신고하고자 하는 경우에는 사유서 등을 첨부하여 세관장에게 수입신고 할 수 있다.② 물품수신인은 제1항에 따라 수입신고를 하는 경우에는 해당물품이 목록통관으로 반출된 날로부터 30일 이내에 하여야 하며, 이 경우 해당물품을 세관장이 지정하는 장소에 반입하여야 한다.③ 세관장은 반입된 물품의 수입신고수리를 위해 물품수신인에게 증빙자료 등의 제출을 요구할 수 있다.④ 세관장은 반입된 물품의 개ㆍ포장 여부 및 물품의 성상 등을 확인한 후, 반입된 물품이 목록통관으로 반출된 특송물품과 동일물품으로 인정되는 경우에만 수입신고를 수리할 수 있다. 다만, 세관장은 사진 등 영상자료 및 그 밖의 서류 등으로 반입된 물품이 목록통관으로 반출된 특송물품과 동일물품으로 인정되는 경우에는 현품확인을 생략할 수 있다.구체적인 통관절차는 특송사측에 연락하셔서 통관 절차를 진행하시기.바라며, 우편통관도 동일한 점 참고 부탁드립니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.알류미늄 형상이나 가공도에 따라 관세율이 다르지만 현재 대부분 알루미늄 물품은 한-중 fta 협정관세 대상물품으로 특혜관세율을 적용 받을 수 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.이륜자동차(오토바이) 수입 시 세관에 수입신고를 하고 관세를 납부하여야 하며, 아래의 자동차관리법에 따른 자기인증과, 소음진동규제법에 따른 소음, 배출가스인증을 받으신 후에 수입하여야 합니다.■ 이륜자동차를 수입하는 경우 규제사항- ‘자동차관리법’에 의한 형식에 관한 자기인증- ‘소음진동규제법’ 및 ‘대기환경보전법’에 의한 소음・배출가스인증※ 통관단계에서 세관장이 확인하는 사항은 아니며, 자기인증 및 소음・배출가스인증에 관한 구체적인 절차와 방법은 아래의 기관에 문의하시기 바랍니다. ■ 문의처- 자기인증 : 교통안전공단 자동차안전연구원(☏ 1577-0990 www.ts2020.kr)- 소음・배출가스인증 : 국립환경연구원 교통환경연구소(☏ 032-560-7637, 7369, www.nier.go.kr), 한국환경공단(☏ 032-590-5000 www.keco.or.kr)■ 125cc를 초과하는 오토바이일 경우 세액산출방식- 관세 : 과세가격(물품가격에 운임과 보험료를 합산한 금액) × 관세율(8%)- 개별소비세 : (과세가격 + 관세액) × 개별소비세율(5%)- 교육세 : 개별소비세액 × 교육세율(30%)- 부가가치세 : (과세가격+관세액+개별소비세액+교육세액) × 부가가치세율(10%) ■ 125cc 이하의 오토바이일 경우 개별소비세, 교육세 부과되지 않으므로 세액산출방식- 관세 : 과세가격(물품가격에 운임과 보험료를 합산한 금액) × 관세율(8%)- 부가가치세 : (과세가격+관세) × 부가가치세율(10%)※ 한편, 기본관세보다 낮은 FTA협정관세가 적용되기 위해서는 해당 FTA협정에서 정한 원산지규정(원산지 제품, 원산지증명서류 제출, 운송원칙 준수)을 충족해야 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.1948년 항로, 화물, 항해, 운임과 용선료에 이르기까지 해사문제 전반에 걸친 국제조직에 의하여 정부 상호 간의 이익과 민간기업의 통제 효과를 거둘 수 있다는 경험에 입각하여 해운 분야의 기술적인 자문을 행하는 정부 간 해사자문기구(Inter-governmental Maritime Consultative Organization : IMCO)를 설립하였으며, 항로는 해당 해사기구의 협의 또는 각 국가 간 항로 관련 법령을 통해 항로를 규정하고 있습니다.또한 IHO에서 선박의 항해안전을 위하여 세계 각국에서 발행하는 해도와 수로도서지의 통일성을 기하고 회원국 간의 수로정보를 신속하게 교환할 목적으로 국제수로기구(International Hydrographic Organization)가 운영되고 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.해당 부분은 먼저 코트라 내 무역투자상담센터 상담을 추천 드리며, 그 이후에 구체적은 물품이나 거래선 발굴을 하시는 것을 추천드립니다.https://www.kotra.or.kr/subList/20000006014감사합니다.

안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.대부분의 시계는 기본관세가 8%이며, 여행자 휴대품이나, 해외직구 시 개인면세한도 150불 내에서는 관세가 부과되지 않습니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.

안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.1. Actual time of Arrival의 무역 약어이며 해석 그대로 실제 도착 시간을 의미합니다.ETA; Estimated Time of Arrival '도착예정시각'ETD; Estimated Time of Departure '출발예정시각'ATA; Actual Time of Arrival '실제도착시각'ATD; Actual Time of Departure '실제출발시각2. A.T.A 까르네 / A.T.A(Admission Temporaire- Temporary Admission)협약ATA*까르네는 ATA협약 가입국 간에 일시적으로 물품을 수입/수출 또는 보세운송하기 위하여 필요로 하는 복잡한 통관 서류나 담보금을 대신하는 증서로서 통관절차를 신속하고 편리하게 하는 제도입니다. 따라서 ATA 협약가입국간 통관 시에 ATA까르네를 이용하면, 부가적인 통관서류의 작성이 필요 없음은 물론 관세 및 부가세, 담보금 등을 수입국 세관에 납부할 필요 없이 신속하고 원활한 통관을 할 수가 있습니다.* ATA는 Admission Temporaire(불어)와 Temporary Admission(영어)의 합성어이며 Carnet는 불어로 표(증서)라는 뜻으로 물품의 무관세임시통관증서를 말합니다.용도로는 상품견본(Commercial Samples), 직업용구(Professional Equipments), 전시회(Fairs/Exhibitions)의 용도로 물품을 해외에서 사용 후, 우리나라로 다시 가져올 물건에 대해서만 사용할 수 있습니다.ATA까르네 유효기간은 발급일로부터 최장 1년으로 연장할 수 없습니다.또한, 유효기간이내라도 수입국 세관이 ATA까르네 증서에 재수출기간을 명시적으로 지정한 경우에는 동 기간 내에 재수출되어야 합니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.

안녕하세요! 아하(Aha) 무역 상담 지식답변자 전경훈 관세사 입니다. 문의하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다.동시포장이란 수출신고 시에 수출신고를 2건 이상으로 신고한 건을 동일 1건으로 포장하여 1건의 b/l을 발행하는 것을 의미합니다.수출통관사무처리에 관한 고시 제51조(동시포장 물품의 적재)① 수출자는 수입국 구매자의 요청 등 부득이한 사유가 있는 경우에는 동시 포장한 물품을 2건 이상으로 분할하여 수출신고를 하거나, 2건 이상으로 수출신고수리된 물품을 1건으로 동시 재포장하여 적재 할 수 있다.② 수출자는 제1항에 따라 수출물품을 동시포장 또는 동시재포장(이하 "동시포장등"이라 한다)한 때에는 수출신고필증 및 선적요청서(Shipping Request) 등에 이를 기재하여야 한다.③ 선사 등 적재화물목록 작성책임자는 수출신고필증 및 선적요청서 등을 통하여 동시포장 등 여부를 확인하고 동시포장 여부 및 동시포장 개수를 적재화물목록에 등재하여야 한다.수출입신고는 외국물품을 우리나라에 수입하거나, 내국물품을 외국으로 반출할 때 세관에 하는 신고를 의미하며, 신고 당시에 각각의 사유로 인하여 화물을 분리하여 신고하거나, 물품에 대하여 보수작업을 할 수 있습니다.[보수작업]- 보세구역에 장치된 물품에 대하여 세관장의 승인을 얻은 후에 그 성질이 변하지 아니 하는 범위내에서 그 물품의 포장을 바꾸거나 구분·분할·합병·기타 유사한 작업을 하는 것을 보수작업이라 합니다.- 보수작업이 가능한 경우를 예를들면, 보세화물이 운송 도중에 파손 또는 변질되어 시급히 보수하여야 할 필요가 있거나 통관을 위하여 분할, 구분이 필요한 경우와 중계무역물품으로서 수출을 하기 위하여 제품검사, 선별, 기능보완 등의 작업이 필요한 경우등 입니다.[보수작업의 범위]보수작업의 허용범위는 HS 상품분류의 변화를 가져 오거나 수출입 허가(승인)한 규격과 세번을 일치시키기 위한 작업은 보수작업으로 인정이 안 됩니다.참고로 보수작업으로 인정되는 사례를 말씀드리면- 물품의 부패.손상등을 방지하기 위한 보존작업- 물품의 상품성 향상을 위한 포장, 개선, 라벨표시, 단순절단 등의 작업- 선적을 위하여 행하는 선별, 분류, 용기변경 등의 작업- 간단한 세팅이나 단순한 조립작업등 입니다.외국물품은 보수작업의 재료로 사용할 수 없습니다.답변이 도움 되셨길 바라며, 추가 문의사항은 댓글 남겨주시기 바랍니다.제 답변이 도움되셨다면 "추천과 좋아요" 클릭해주시면 감사하겠습니다.