답변 내역

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.연금저축은 개설 개수 제한이 없어 여러 은행•증권사에 나눠 만들 수 있지만, 세액공제는 모든 계좌 합산 연 600만원 한도까지만 적용됩니다. 일반 계좌는 세제혜택 없이 자유롭에 넣고 빼는 계좌이고, 연금저축펀드(증권사)는 ETF•펀드 투자가 가능해 수익률 잠재력이 크며, 연금저축보험은 원금보장형이라 안정적이지만 수익률이 낮은 편입니다. 연금보험은 세액공제대상이 아닌 순수 보험상품으로 별개이며, ISA는 연금 전용이 아닌 종합 절세계좌로 예금·주식·펀드를 담고 만기 시 연금저축으로 이전하면 추가 세액공제를 받을 수 있는 구조입니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.해외 상장 ETF는 국내주식과 달리 증권사가 세금을 자동으로 원천징수하주지 않습니다. 연간 양도차익이 250만원 넘은 22%(지방세 포함) 양도소득세를 본인이 직접 신고•납부해야 하며, 다음 해 5월 종합소득세 신고 기간에 별도로 진행합니다. 직접 하기 번거로우시면 증권사나 세무 대행 서버스에 수수료를 내고 맡기는 것도 가능하지만, 증권사가 자동으로 떼어주는 구조는 아니라는 점을 꼭 기억해두셔야 합니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.스캘핑은 수초~수분 단위로 매매를 반복해 아주 작은 시세차익을 자주 쌓는 초단타 매매이거, 스윙매매는 며칠에서 몇 주간 주가 흐름의 파동을 타며 상대적으로 큰 시세차익을 노리는 방식입니다. 스캘핑은 순간 판단력과 빠른 대응이 필수라 초보자에게는 진입장벽이 높고 수수료•세금 부담도 커 실제 순이익을 내기 어려운 편입니다. 반면 스윙매매는 차트와 뉴스를 분석할 시간적 여유가 있아 상대적으로 접근하기 쉽지만, 보유 기간이 길어지는 만큼 예상치 못한 악재에 노출될 위험은 더 큽니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.대표적으로 KODEX 코스닥150, TIGER 코스닥150 같은 상품이 있으며, 일반 주식처럼 증권사 계좌에서 종목명을 검색해 원하는 수량만큼 사고팔면 됩니다. 개별 종목 하나에 집중투자 하는 것보다 코스닥 시장 전체에 분산투자하는 효과가 있어 변동성이 상대적으로 낮은 편이지만, 코스닥 특성상 코스피보다는 변동성이 큰 편이라는 점은 참고하시면 좋습니다. 퇴직금처럼 중요한 자금이라면, 매수 전 해당 ETF의 최근 3~5년 수익률과 구성종목을 함께 확인해보시길 권합니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.이는 특정금융정보법(특금법)에 따라 은행 등 금융기관이 자금세탁•보이스피싱 방지를 위해 정기적으로 고객의 신원, 거래 목적, 자금 원천 등을 다시 확인하는 절차입니다. 신규 고객뿐 아니라 기존 고객도 일정 주기(보통 1~3년)마다 재확인 대상이 되며, 개인 사정과 무관하게 법적 의무사항이라 순서가 됐을 뿐입니다. 만약 요청받은 확인을 계속 거부하면 계좌 신규 거래 제한이나 일부 서비스 이용 제한이 걸릴 수 있어, 특별한 문제가 없다면 간단히 응하시는 게 좋습니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.지능은 논리적 분석력을 높여주지만, 돈을 버는 것은 정보를 빠르게 실행에 옮기는 결단력, 손실을 견디는 심리적 안정감, 시장 참여자들의 집단심리를 읽는 감각과 더 밀접합니다. 오히려 똑똑한 사람일수록 과도하게 분석하다 타이밍을 놓치거나, 자기판단을 과신해 리스크 괸리를 소홀히 하는 경우도 흔합니다. 실제로 투자에서는 지능지수보다 감정 조절력과 꾸준한 원칙 실행력이 성과를 가르는 경우가 많다는 연구도 다수 있습니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.클래리티법은 8월 처리에 실패해 상원 표결이 9월 15일로 넘어갔고, 절차상 최악의 위기는 넘긴 상태입니다. 핵심은 증권은 SEC, 탈중앙화 네트워크 기반 디지털 상품은 CFTC 관할로 나누는 것이며, 정부 관계자 암호화폐 보유에 따른 이해상충 방지 조항과 스테이블코인 수익 배분 방식이 최대 쟁점으로 남아있습니다. 통과되면 규제 불확실성 해소로 기관자금 유입 기대가 커져 비트코인•이더리움 등 위험자산에 호재로 작용할 가능성이 크지만, 부결되거나 또 연기되면 이미 선반영된 기대감이 되돌림 매물로 이어질 위험도 있습니다. 다만 폴리마켓 기준 연내 서명 확률은 20% 안팎으로 낮아진 상태라, 시장이 통과를 100% 확신하고 있지는 않습니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.말쓴하신 대로 자동차 장기렌트는 법적으로 대출이 아닌 서비스 이용계약이라 DSR•DTI 산정에는 포함되지 않는 것이 맞습니다. 다만 주담대 심사 시 은행은 DSR과 별개로 신용정보상 매달 나가는 고정지출(월 렌트료)을 신용평가와 상환능력 심사에 정성적으로 참고할 수 있습니다. 렌트료 자체가 부채로 잡히진 않지만, 대출한도 산정 시 은행 재량으로 다소 보수적으로 볼 여지는 있습니다. 다만 이는 공식 DSR 계산식과는 무관한 부분이니, 진행 전 해당 은행 대출 담당자에게 직접 확인해보시는 게 가장 확실합니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.맞습니다. 정유사 직영, 알뜰주유소, 일반주유소 등 운영 형태에 따라 공급받큰 도매가격 자체가 다르고, 상표 유무에 따른 로렬티 부담도 차이가 납니다. 여기에 임대료•인건비 같은 지역별 운영미 편차, 셀프 주유소 여부에 따른 인건비 절감 효과도 크게 작용합니다. 또한 재고 유가 반영 시점이 달라, 유가가 급등락할  때 아직 이전 저가 재고를 팔고 있는 주유소와 새 재고를 받은 주유소 간 가격차가 벌어지기도 합니다.

안녕하세요. 김민준 경제전문가입니다.정확하게 이해하고 계십니다. 매일 마감 시점의 잔액에 일할 계산으로 이자가 누적됩니다. 즉 “일일 잔액 x 연이율 / 365일”을 매일 계산해 쌓아두고, 정해진 지금일에 그동안 쌓인 이자를 한꺼번에 지급하는 방식입니다. 그래서 하루만 넣어뒀다 빼도 그 하루치 이자는 정확히 계산되지만, 며칠만 넣어두는 방식으로는 큰 이자를 받을 수 없고, 오히려 잔액이 꾸준히 유지될수록 이자가 누적돼 커지는 구조입니다.