답변 내역

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다.우리나라에서 가장 오래된 목조 건물은 경상북도 안동시 천등산에 있는 봉정사 극락전입니다. 봉정사는 672년(문무왕12년)에 의상대사가 창건했다고 하지요. 1972년 이 건물을 보수공사를 할 때 상량문에서 기록이 발견되었다고 합니다. 기록에는 고려 공민왕 12년(1363)에 지붕을 크게 수리했다는 내용이 있었다고 하지요. 전통 목조건물은 신축후 지붕을 크게 수리하기까지 통상적으로 100~150년이 지나야 하므로 극락전의 건립 연대를 1200년대 초로 추정할 수 있었고, 이로써 우리나라에서 가장 오래된 목조 건물이라는 판단이 나왔다. 봉정사 극락전은 국보로 지정되었다고 합니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 자유와 독립의 정신을 알지 못하여 나라가 망했다는 것으로 여겨 집니다. 조선 왕조를 망친 주범을 꼽자면 누가 뭐래도 고종과 흥선 대원군이 아닐까 싶습니다. 그는 왕조를 자신의 가업으로 간주한 어리석고 탐욕 스런 임금이었으며 스스로 결정할 능력이 없어 민비의 치마 폭을 벗어나지 못한 것으로 기록 되어 집니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 중세 유럽에서 우산을 부의 상징으로 여겼던 관습은 18세기 초까지 이어진다고 합니다. 일반 대중들이 우산을 사용하게 된 가장 큰 이유는 영국의 무역업자 '조나스 한웨이' 때문인데요. 그는 우산을 쓰는 사람은 나약한 사람이라고 여기는 사람들의 고정관념을 깨기 위해 30년간 우산을 들고 다녔다고 하지요.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 그리스 미술이 인체를 통해 인간의 숭고한 정신과 감정을 표현한 데 비해, 로마 미술은 세계를 정복 한 위대한 로마인의 용맹과 권위를 과시하기 위한 사실 주의적인 표현의 전쟁 후 돌아온 개선 장군, 황 제 등의 초상 조각(제단화, 기념비 등)이나 대중적 초상조각이 특징입니다. 폼페이의 프레스코화 - <베티의 집><제빵사와 그의 아내><신비의 저택>등이 있습니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다.사마천은 『사기』에서 물질적 실리의 추구, 당대의 왕 비판 등 당시의 지식인으로는 매우 혁신적이었던 사상을 보여줍니다. 『사기』에는 정치인뿐 아니라 천여 개가 넘는 직업 군이 등장하는데 이는 사마천이 인간 군상을 폭넓은 관점에서 그려내고자 했음을 반증 입니다. 그래서 사기는 중요한 역사 자료 입니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 우리나라 서양음악의 선구자로 일컬어지는 난파 홍영후 선생은 봉선화, 고향의 봄, 성불사의 밤, 옛 동산에 올라, 고향 생각 등 십여 곡의 가곡과 오빠 생각, 개구리 등 100여 개의 동요의 작곡자이자 한국 최초의 바이올리니스트, 최초의 바이올린곡 작곡 및 연주, 최초의 관현악단 지휘자 였다고 합니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다.베트남전 파병 결정 원인은 6.25때 도와준 미국에 대한 보은, 미국의 강압, 한국 안보를 위한 대체 파병, 정치적, 경제적 이해 등 복합적인 것으로 논의되었으나, 어느 이해가 주된 원인 이었는가에 대하여는 사실 정확한 원인이 무엇이라고 말하기는 어렵습니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 고구려 백제, 신라인들은 방바닥에 직접 앉거나 그곳에서 잠자지 않았으며 침대나 기대를 사용했음을 알 수 있는 데요. 온돌을 그들의 문화에서 발경하지 못했습니다. 따라서 건물 바닥에는 널마루나 온돌 등을 깔지 않았음을 알 수 있지요. 온돌 문화는 조선 시대가 가장 활발하게 이루어진 시기 라고 합니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다.그리스 로마 신화에 등장하는 종족입니다. 상반신은 인간이고 하반신은 말로, 엄밀히 따지면 말의 목 부분에 사람의 상반신이 붙은 형상이지요. 켄타우로스는 그리스 북부 트라키아지방의 기마 민족을 나타낸다는 설이 있다고 합니다. 즉 다시 말해 말을 타본 적 없는 사람들이 사람이 말을 탄 사람을 보고 인마 일체의 괴물로 착각한 게 아니냐는 가설입니다. 보통 켄타우로스의 원전은 페르시아쪽의 기마 궁수들이라고 추측 합니다.

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 동력 비행기가 우리나라에 첫 선을 보인 것은 1913년 일본해군 기술 장교가 서울 용산의 조선군 연병장에서 “나라 하라 4호” 비행기로 공개 비행 행사를 가진 것이 그 효시라고 합니다. 이는 미국 라이트 형제의 최초 동력 비행 성공(1903. 12. 17)보다 10년 후였다고 합니다.