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답변 내역

러시아-우크라이나 전쟁 장기화가 글로벌 곡물 무역에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우크라이나와 러시아는 세계 밀, 옥수수, 보리 등 주요 곡물에 대한 대표적인 수출국가이며, 흑해항로 봉쇄 등 여러가지 위험들이 존재하여 전쟁이 장기화된 시점인 현재는 어느정도 그에 대한 대안들이 마련된 것으로 보이나, 여전히 곡물가격 급등이나 공급 불안정 등에 따른 위험이 존재한다고 보여집니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.16
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중동 정세 변화, 해운 운임에 어떤 영향을 끼치는지요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.중동지역의 정세변화가 긴장 고조의 형태로 이루어진다면 해당 경로를 활용하는 운송건에 대해서는 운임상승이 이루어질 수 밖에 없고 전체적인 글로벌 해상운임이 높아질 가능성이 높아집니다. 운송루트 및 운송파트너를 다변화하거나 정부지원 등을 활용할 수 있는 여러가지 방법이 있지만, 지정학적 리스크는 기업이나 정부차원에서도 대응하기 어려운 경우가 많아 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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인천항 신규 서비스, 동남아 무역에 어떤 변화를 가져올수 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.인천항-동남아 신규 컨테이너 서비스가 이루어지면 추가 물동량이 창출되어 수출입 기업에게는 더 안정적이고 다양한 선복의 선택지를 제공할 수 있을 것으로 보입니다.http://www.incheontoday.com/news/articleView.html?idxno=265090또한 신규 항로 개솔에 따른 운송기간 단축, 운임안정, 물류 병목 해소 등의 효과가 기대됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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글로벌 운임 하락, 한국 해운 산업에 미치는 영향은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.가장 최근의 기준을 보면 글로벌 운임은 상승하고 있으나 미주노선만 하락하고 있는 것으로 보입니다.https://www.news1.kr/industry/auto-industry/5750814만약 해상운임 하락세가 뚜렷해진다면 해운산업에는 큰 영향을 받게 될 것입니다. 특히 최근 미국의 관세정책은 글로벌 교역량 자체를 낮춰 해운사의 수익성에 직접적인 영향일 미칠 수 있을 것으로 보입니다.이러한 수익성 약화는 해운산업은 물론 글로벌 무역환경에도 좋지는 않아 적정선의 운임정책이 유지되는 것이 가장 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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중국 희토류 수출 중단, 한국 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.희토류는 반도체, 전기차, 배터리, 스마트폰 등 첨단 산업의 핵심 원료가 되며 우리나라는 희토류 수입을 중국에 많이 의존하고 있어 이러한 수출통제의 장기화가 이루어지는 경우 생산 차질이 우려됩니다. 우리나라의 주요 기업들은 이러한 공급망 불안정에 대비하여 비축분을 확보하고 있는 거승로 보여지나 수출제한이 장기화되는 경우 심각한 타격을 입을 수 있어보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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ICT 수출 회복세, 무역 전망에 어떤 의미가 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 ICT의 수출 회복세가 반도체, 디스플레이 등에서 뚜렷하게 나온 것으로 보입니다.https://www.kocis.go.kr/koreanet/view.do?seq=1051164&page=1&pageSize=10&photoPageSize=6&totalCount=0&searchType=null&searchText=&searchCondition=1&cateCode=우리나라는 ICT 제품에 대한 산업적 강점이 존재해 한국 수출의 성장 모멘텀이 강화되고 무역수지 개선 등에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.다만, 최근 이러한 제품들에 대해서도 미국의 관세부과정책 시행이 예정되어 있어 여러가지 측면에서 리스크 점검이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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미국에서 말하는 민감국가의 의미는 포괄적으로 무엇을 나타내는 것이며 어느 나라들이 해당이 되는건가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국에서 의미하는 민감국가는 국가안보, 핵 비확산, 지역 불안정성, 경제안보 위협, 테러지원 등 정책적인 이유로 특별한 관리와 주의가 필요한 국가를 의미하고, 이에 따라 첨단기술, 에너지, 원자력 등의 분야에서 협력이나 정보공유, 연구 참여를 제한하는 등의 문제가 생길 수 있습니다.최근 나온 기사들에 따르면 우리나라는 민감국가로 우리나라를 지정한 것에 대한 해제를 노력하고 있는 것으로 보입니다.https://www.hani.co.kr/arti/politics/politics_general/1192501.html#ace04ou감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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아세안 신흥국으로 수출 확대를 고려할 때 무역 실무자는 어떤 인프라 이슈를 점검해야 하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일단 관련 국가별 정보를 활용하는 것이 첫걸음일 것으로 보입니다. KOTRA, 한국무역협회 등의 자료를 활용할 수 있습니다. 또한 물류환경, 통관, 관세, 비관세장벽 등에 대한 문제는 각 전문가의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다. 물류관련 사정은 포워딩업체를 통해 특혜관세 등에 관한 사항은 관세사를 비관세 장벽 등은 수입인증 관련 전문가의 도움을 받는 것이 좋겠습니다. 또한 관련 국가지원사업을 적극적으로 활용하는 것도 한 방법이 됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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한-eu fta에서 논의된 탄소국경조정제도가 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.한-EU FTA와 CBAM에 관한 부분은 직접적인 연관성이라기보다는 각 정부의 담당자들이 만나 여러가지 통상적인 현안을 논의한 것이 아닌가 싶습니다. 이에 따라 FTA에 따른 관세 특혜 적용 뿐 아니라 우리나라의 관련 업계(철강 등)는 CBAM의 규정 준수 및 공급망 및 산업구조 변화 등에 따른 전략을 구축해야 할 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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한-영 fta 개선협상에서 공급망 협력이 무역에 어떤 변화를 줄까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.FTA는 발효이후에도 지속적인 개선협상이 이루어져야 하며, 핵심 소재·부품 등의 통관 절차 간소화를 통해 양국 산업 생태계 간 공급망 협력이 촉진되고, 청정에너지와 바이오경제 분야에서 기술 장벽이 제거를 위한 노력을 하는 것으로 보입니다.또한 자유무역협정을 활용한 공급망 협력이 이루어지면 양국이 전략적으로 공급망을 다변화하고 특정 국가 의존도를 줄일 수 있는 등 리스크를 분산시킬 수 있을 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.04.15
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