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국제 무역에서 사용되는 주요 결제 수단은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 무역계약에서는 매도인이 물품을 인도하고 매수인이 대금을 지급합니다.대금을 지급하는 것은 일반적으로 달러와 같은 화폐로서 지급되는 경우가 많으며, 그 수단으로는 송금, 추심, 신용장 등의 방법이 사용됩니다.그 중 가장 많이 사용되는 것은 송금인데 송금방식은 전신환 송금방식이 많이 사용 됩니다.감사합니다.
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24.01.07
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베트남과의 무역량은 어느 정도 수준인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.교역량에 대한 문의를 하시는 것으로 이해됩니다.베트남은 우리나라와 교역량이 굉장히 높은 국가 중 하나로서 3위에 위치하고 있습니다.한국무역협회 k-stat의 자료를 참고하시기 바랍니다.감사합니다.
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24.01.07
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해외에서 의자를 구매하면 관세를 부과하지 않나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수입물품에는 관세가 부과됨이 원칙이지만, 여행자휴대품의 경우 미화 800달러까지 면세됩니다.다만, 이를 초과하는 경우 관부가세가 부과되는데, 의자의 경우 대부분 관세가 부과되지 않는 품목에 속합니다.관세율이 0%인 경우가 많기 때문입니다.다만, 부가세는 과세되며,의자의 기준가격이 800만원/조 또는 500만원/개를 넘는 경우 개별소비세(20%), 농특세(10%), 교육세 (30%)가 부과됩니다.감사합니다.
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24.01.07
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앞으로 관세사의 역할이 증대될까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세사의 전망에서는 엇갈린 시각이 있는 것이 사실이지만, 현직에 있는 사람으로서 관세사의 전망이 그리 나쁘다고 보지는 않습니다.다만, 누구나 그렇게 얘기하듯 관세사의 능력에 따라 소득이 낮을 수도 높을수도 있으며 개업을 한다면 영업능력이 굉장히 중요할 것입니다.감사합니다.
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24.01.07
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주식회사 엠엘해운항공 통관문제
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재 577851205375의 경우 아직까지도 통관 진행중인 상황으로 보입니다.해당 상황은 운송사의 잘못이라기보다는 통관이 많이 밀려있을 가능성이 높습니다.관세청에서 안내하는 주요 토오간지연사유는 다음과 같습니다.ㅇ 주요 수입통관 지연 사유는 아래와 같습니다.1. 물류지연 : 화물이 세관에 도착하지 않았거나, 물량이 많아 반입작업이 늦어지는 등 물류와 관련하여 지연되는 경우가 있습니다. 항공사, 선사, 특송업체에서 순차적으로 작업하고 있으니, 양해 바랍니다.2. 수취인정보 오류 : 개인통관고유부호상 명의자와 수취인이 다르거나 휴대전화번호가 다른 등 수취인정보 검증오류가 발생하는 경우가 있습니다. 특송업체 혹은 관세사에 연락하셔서 정보를 수정하셔야 업체에서 수입신고 제출이 가능합니다.3. 통관보류 : 수입요건 대상, 서류제출 보완 등 수입신고 진행에 문제가 있을 경우 통관상태가 정지되어 있을 수 있으므로, 특송업체 또는 관세사(통관대행업체) 또는 세관 담당부서에 문의하시어 보류사유를 확인하시기 바랍니다. 4. 간이통관(우편) 미신청 : 간이통관 대상 물품을 간이통관으로 신청하지 않은 경우 담당자 배정 불가로 심사가 지연되므로, 모바일/PC/팩스/메일/우편/방문 중 1가지 방법으로 신청하시기 바랍니다.감사합니다.
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24.01.07
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입항일만 다르면 통관일이 같아도 관부가세가 매겨지지 않나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 규정상 합산과세의 기준은 아래와 같습니다.제68조(합산과세 기준) 세관장은 규칙 제45조제2항제1호 단서에 따라 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우로서 각 물품의 물품가격을 합산한 금액이 제67조의 기준을 초과하는 때에는 관세면제 대상에서 제외하고 합산하여 과세한다.1. 하나의 선하증권(B/L)이나 항공화물운송장(AWB)으로 반입된 과세대상물품을 면세범위 내로 분할하여 수입통관하는 경우2. <삭제>3. 같은 해외공급자로부터 같은 날짜에 구매한 과세대상물품을 면세범위내로 분할 반입하여 수입통관하는 경우통관일자는 합산과세의 기준이 아니나 같은 공급자에게 같은 날짜에 공급을 한다면 이는 합산과세 대상이 될 것으로 보입니다.감사합니다.
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24.01.07
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국제무역에서의 보호주의 정책은 어떤 영향을 미치나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재의 무역장벽과 관련하여 한국은행에서는 다음의 내용을 발표한 바 있습니다.글로벌 교역은 1990년대 중반 이후 자유무역주의 확산, 중국의 WTO 가입 등을 계기로 높은 성장세를 보였으나 2010년대 들어서는 선진국들의 저성장과 보호무역 움직임, 중국의 글로벌 생산거점 역할 축소 등의 영향으로 둔화되었다. 이러한 교역환경 변화의 흐름은 2020년 이후 팬데믹과 전쟁을 거치면서 가속화되고 있다.구체적으로 ①보호무역 이슈가 주요국들의 산업정책 및 무역규제 강화로 확산되고 있으며, ②교역과 투자 활동에서 지정학적 분절화가 나타나고 있다. 또한 ③중국의 경제구조 전환으로 우리나라를 비롯한 주요국들의 대중 수출이 둔화되고 있다.글로벌 교역환경 변화의 영향에 대한 모형분석 결과, 우리나라는 일부 국가에 대한 높은 수출의존도로 인해 글로벌 분절화의 부정적 영향이 상대적으로 큰 편이지만 이와 동시에 수출다변화에 따른 이득도 큰 것으로 평가된다.대부분의 연구자료에서는 자유무역을 함에 있어서 소비자 후생이 증가한다고 분석되고 있습니다만, 무역정책은 단순히 후생적인 부분으로만 판단할 수는 없고 각 국가들의 정책들은 결국 정치적인 문제가 존재할 수 있습니다.감사합니다.
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24.01.07
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우리나라에서 가장 무역을 많이 하는 국가는 어디이고 어떤 물품을 가장 많이 수출하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.2023년 중국 수출 부진으로 인해 미국의 수출이 20년만에 1위를 탈환한 것으로 보입니다https://www.joongang.co.kr/article/25217359#home우리나라의 주요 수출제품은 반도체, 석유화학제품, 자동차 등입니다.감사합니다.
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24.01.07
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수에즈 운하가 막히면 물류비가 얼마나 증가하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.최근 수에즈운하의 위험에 의해 희망봉 우회로 물류비의 상승이 이루어지고 있는 것으로 보입니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.joongang.co.kr/article/25217359#home감사합니다.
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24.01.07
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과거와 현재의 무역 장벽: 무역 장벽이 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현재의 무역장벽과 관련하여 한국은행에서는 다음의 내용을 발표한 바 있습니다.글로벌 교역은 1990년대 중반 이후 자유무역주의 확산, 중국의 WTO 가입 등을 계기로 높은 성장세를 보였으나 2010년대 들어서는 선진국들의 저성장과 보호무역 움직임, 중국의 글로벌 생산거점 역할 축소 등의 영향으로 둔화되었다. 이러한 교역환경 변화의 흐름은 2020년 이후 팬데믹과 전쟁을 거치면서 가속화되고 있다.구체적으로 ①보호무역 이슈가 주요국들의 산업정책 및 무역규제 강화로 확산되고 있으며, ②교역과 투자 활동에서 지정학적 분절화가 나타나고 있다. 또한 ③중국의 경제구조 전환으로 우리나라를 비롯한 주요국들의 대중 수출이 둔화되고 있다.글로벌 교역환경 변화의 영향에 대한 모형분석 결과, 우리나라는 일부 국가에 대한 높은 수출의존도로 인해 글로벌 분절화의 부정적 영향이 상대적으로 큰 편이지만 이와 동시에 수출다변화에 따른 이득도 큰 것으로 평가된다.감사합니다.
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